唔另開 Post 分享,一個禮拜前已經想玩,不過要處理埋 Mid-term 所以先拖到星期五
先附上路線圖:
A. 起因青馬收費廣場是荃灣區的一部分,第一下係 Facebook 睇到個 Post 覺得可以玩下呢個有趣點所以刨分區擬咗條線黎玩,等自己遊車河有目標啲
B. 規則1. 只准搭專營巴士或步行
2.唔准用app查路線,但可以睇班次
3.要踏足過該區任何地點先叫「去過」,係車上經過唔算。
Source:
https://www.facebook.com/WanderingSwing ... 3251292573新加規則:
4. 改以東涌為出發點,同時記錄到達第二站時間相近的 A 車5. 所有步行
前往及離開路程須於有辨認性地標打卡確認,避免自己偷懶
C. 統計1. 乘坐路線數目:15
2. 總乘車金額:$103.5 (計埋起點總點來回 $119)
3A. 最平車程($0):E31 青馬收費廣場 往 長安、98D 將軍澳隧道轉車站 往 欣景路、63X 屯門公路轉車站 往 洪水橋洪福邨、277X 粉嶺公路轉車站 往 大老山隧道
3B. 最平車程(撇除轉乘優惠車程):90 金鐘 往 香港仔隧道收費廣場($5.1)
4. 最貴車程:277E 上水總站 往 粉嶺公路轉車站($15.5)
5. 最快跨區:東區 清風街天橋
步行 來回 灣仔區 木星街(1 分鐘)
6. 最慢跨區:276P 元朗區 洪水橋洪福邨 往 北區 上水總站(42 分鐘)
7A. 逗留時間最短:九龍城、大埔、灣仔(連打卡約一分鐘)
7B. 候車時間最短:等候 260X 往 九龍中央郵政局(不足一分鐘)
8.
候車時間最長:
A. 茵怡花園 等候 690 往清風街天橋(約 20 分鐘)
備註:因為送曬 690 694 車尾所以未有於
茵怡花園下車轉乘
B. 粉嶺公路轉車站 等候 277X 往大老山隧道(約 15 分鐘)
備註:部分時間浪費於尋找打卡位及兩者之間邊界,因為睇
地理資訊地圖係以粉嶺公路為界,但係睇 2021 大埔 RPP 又唔見 270B 加班
C. 長安 等候 44 往美孚(約 15 分鐘)
備註:非常不幸地測試當天收到 20 分班,雖然臨時班次調整文件中有提及相關變動,但明顯有違最初推行疫情減班下「等候時間不會延長超過5分鐘」的承諾
9. 遊戲時間:7 小時 32 分(扣除用膳時間為 7 小時 08 分)
備註:以機場乘坐 A31/A43P 出發計估計約 7 小時 21 分(扣除用膳時間為 6 小時 57 分)
備註:以迎禧路出發計為 7 小時 18 分(扣除用膳時間為 6 小時 54 分)
10. 總乘車時間:4 小時 43 分
備註:以機場乘坐 A31/A43P 出發計估計約 4 小時 33 分
備註:以迎禧路出發計為 4 小時 30 分
11. 重複途經區域:東區(兩次)、觀塘(三次)、北區(三次)
12. 以步行到達區域:觀塘*、九龍城、灣仔區、大埔區
D. 行程遊玩日期:26/3/2021
1. 離島區 東堤灣畔
出發時間:15:19,E32A 往葵芳(南)($10.8)
車號:RK3881
備註:此車於 15:33 離開迎禧路分站
2. 荃灣區 青馬收費廣場 抵達時間:15:45
出發時間:15:49,E31 往愉景新城($0)
車號:TV7180
備註:A43P 於 E32A 前方、A31 於下車後約一分鐘到達;翻查時間表兩者於機場開 15:30
3. 葵青區 長安 抵達時間:16:02
出發時間:16:17,44 往旺角東站($1.4)
車號:TL3568
備註 1:青馬站於 E31 後方的 E32 於 16:09 抵達
備註 2:若非 44 有轉乘優惠將預先查看 ETA 並提早下車改乘 42A
4. 深水埗區 美孚 抵達時間:16:27
出發時間:16:31,40 往麗港城($6.4)
車號:VF5068
5. 黃大仙區 牛池灣邨 抵達時間 16:46
經彩虹、坪石邨站(觀塘區)下方隧道前往啟晴邨(九龍城區)
6. 九龍城區 啟德 啟晴邨(沐虹街) 抵達時間 16:57
經坪石邨站(觀塘區)下方隧道前往坪石邨站
7. 觀塘區 坪石邨 抵達時間 17:03
出發時間 17:07,296C 往尚德 ($8.3)
車號:TE6523
備註:297 用車壞 ETA,故先上 296C 再作決定
8. 觀塘區 將軍澳隧道轉車站 抵達時間:17:19
出發時間:17;26,98D 往坑口北($0)
車號:PX5589
備註:17:22 有 690 經過,但因轉乘優惠未有上車
9A. 將軍澳 茵怡花園 抵達時間 17:37
停站前對面已有有 694 到站,放棄追車改到寶林總站意圖補給不成
備註:若有登上 690 能成功追上 694
9B. 將軍澳 欣景路 抵達時間 17:37
步行往 寶林總站(途徑新都城商場,未有記錄抵達時間)
出發時間:17:48 690 往中環(交易廣場)($14.3)
車號:WV4648
10. 東區 清風街天橋 抵達時間 18:23
過馬路前往 灣仔區 木星街
11. 灣仔區 木星街 抵達時間 18:24
過馬路回到 東區 清風街天橋
12. 東區 清風街天橋 抵達時間 18:26
出發時間:18:29 25 往中環碼頭($5.5)
車號:UT6741
13. 中西區 高等法院 抵達時間:18:42
步行往 金鐘東總站 抵達時間:18:46
出發時間:18:51 90 往鴨脷洲邨($5.1)
車號:SJ6001
備註:70A 於 18:47 到達但未有上車
14. 南區 香港仔隧道收費廣場 抵達時間:19:10
出發時間:19:19 171 往荔枝角($11.9)
車號:TV6593
15. 油尖旺區 拔萃女書院 抵達時間:19:45
步行往九龍中央郵政局(途中順路前往公廁如廁) 抵達時間:19:49
出發時間:19:50 260X 往寶田($15.1)
車號:WU7844
備註:於砲台街超越前車
16. 屯門區 屯門公路轉車站 抵達時間:20:15
出發時間:20:23 63X 往洪水橋洪福邨($0)
車號:WZ2690
17. 元朗區 洪水橋洪福邨 抵達時間:20:46
於洪水橋洪福邨用膳及補給,耗時約 24 分鐘
出發時間:21:19 276P 往上水($9.2)
車號:VL 286
備註:如非用膳將在田心路轉車,計夠 30 分鐘可能比較合理
18. 北區 上水總站 抵達時間:22:01
出發時間:22:10 277E 往藍田站($15.5)
車號:TE8352
19. 北區? 大埔區? 粉嶺公路轉車站 抵達時間:22:16
步行往 大埔區 九龍坑(塘坑東)郵箱
19. 大埔區 九龍坑(塘坑東)郵箱 抵達時間:22:28
步行往 北區? 大埔區? 粉嶺公路轉車站
20. 北區? 大埔區? 粉嶺公路轉車站 抵達時間:22:30
出發時間:22:35 277X 往藍田站($0)
車號:SP7555
21. 沙田區 大老山時間 抵達時間:22:51
遊戲完成
E. 賽後檢討1. 受疫情影響,部分路線明顯比表定班次更疏車導致候車時間更長;當中 277X 12-15 分班改為 20 分班、44 9-12 分班改為 20 分班,兩者均成為等候時間均非常長;而其他行程中其他路線影響不大
2. 由於冇人贊助又冇月票又冇乘車證,本次行程兩次因轉乘優惠放棄更佳選擇,影響其後行程
3. 如 林兆榮 SwingLam - 步行創作 所言,屯門、元朗、上水一段是重傷,三個點之間實在太多停站兜路但又冇其他非鐵路選擇,若提早出發有 261X 可提速
不過有車我都唔捨得搭,有分段拍卡機先再作考慮4. 撇除斂財部分明顯錯誤不多,估計最大誤判係見到演藝交通情況後冇上 70A,去到香隧睇返 ETA 部車已經到香港仔,即係好大機會追到上一班 171;坐 25 果時見有交通警擔心係撞車冇咁快散
5. 行程中唔少車程用車各行都有叉電位,節省咗自己叉電器僅存嘅電源
6. 坐緊 260X 嘅時候爬咗 258P,以為 258P 屯轉會停站;點知一落車就見到部 258P 直飛,但最總卻在鍾屋村重遇
7. 有諗過美孚行上饒宗頤文化館轉 286X 入咗沙田區轉 80/80X/89B 之類去九龍東,試玩完發覺粉轉至大隧段候車時間及行車時間太長,不過以我對 286x/80/80X/89B 認知,班次會一樣咁爛
更甚唔係貪轉乘優惠嘅話可以考慮 249X/E42 經咗沙田區先,不過咁就成個走線重新劃過,同樣地班次繼續係隱憂
8. 上咗 25 先諗到 99 香隧轉 37A/70/75/90/97 去中環,然後駁西隧線經西隧去屯門;如果中環駁到九龍區西隧線 或者 968 西隧轉 960/961車費應該唔會飄升,維持到自己節儉嘅目標。大家不妨一試
9. 坐 690 期間將隧往觀塘塞到電話機樓,刷新自己對將軍澳車流向嘅認知
10. 西貢區暫未見有更佳解,離不開九龍東經將軍澳往港島東嘅組合
11. 屯赤通車之前呢個問題基本上離島出發係毫無懸念,但係屯赤通車後若然出發點非固定於離島的話其實可以試下其他玩法
12. 如果唔係 W3 冇停駛可以考慮 W3 廣福邨轉 74X/75X, 或者 277E/W3 粉公轉車站轉 277E/277X/W3 (自轉除外,277E/W3 班次大概都做唔到)