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發表新文章 回覆主題  [ 4 篇文章 ] 
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(u#44534)
 文章主題 : 巴士一日極速十八區
文章發表於 : 2021年3月23日 21:56:54  (p#2933597)
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A. 起因
最近見到 林兆榮 SwingLam - 步行創作 嘅帖文,覺得呢個Challage幾有趣,而且想試吓有冇更快嘅路線去晒十八區。
DSE溫書溫到想死,想出街行吓,小朋友唔好學,畀心機溫書

B. 統計
1. 搭過嘅巴士線數目–17條
2. 用咗幾多錢搭車:$145.3(計埋去起點及歸家$174.3)
3. 遊戲中平車程:67M 富泰邨–荃灣站($0.3)(轉乘優惠)
4. 遊戲中貴車程:A11 機場–西區海底隧道繳費廣場($40)
5. 最快跨區:九龍塘映月台 到 沙田獅子山隧道(3分鐘)/灣仔區永興街 到 東區七海商業中心(3分鐘)
6. 最慢跨區:搭73由 大埔廣福道 到 北區欣盛苑欣暉閣(36分鐘)
7. 逗留時間最短:葵青區、觀塘區 約10秒
8. 逗留時間最長:北區 35分鐘(搵廁所同埋等車)
9. 遊戲時間:7小時13分(扣除用膳、交通意外及中途去廁所:6小時06分)
10.總乘車時間:5小時14分
11.重複途經區域:無
12. 靠步行到達:東區

C. 過程
出發日期:2021年3月22日
出發時間:4:10 PM

1. 離島區 機場地面運輸中心
~ 出發時間 4:10 PM A11北角碼頭 方向($40)
車號: UM8495 (6804)

2. 油尖旺區 西區海西區海底隧道繳費廣場
~ 4:44 PM A11落車|4:46 PM 登上970X香港仔方向 ( $10.1 )
車號: SM2663 (5724)

3.南區 瑪麗醫院
~ 5:02 PM 落車|5:05 PM 登上 7 中環碼頭方向( $4.5 )
車號: TZ3124 (9539)

4.中西區 港澳碼頭
~ 5:23 PM 落車,步行至港澳碼頭總站|5:25 PM登上 18 健康中街方向 ( $4.5 )
車號: VX8475 (5795)

5. 灣仔區 永興街
~ 5:43 PM 落車,步行至七海商業中心

6. 東區 七海商業中心
~ 5:46 PM 到達|5:48 PM 登上 619X 順利方向 ( $9.1 )
車號:WV8102 (8822)

7. 觀塘區 秀茂坪邨 秀暉樓
~ 6:14 PM 落車|6:14 PM 登上 98C 坑口 (北) 方向 ( $9.9 )
車號: WL7942 (V6B128)

8. 西貢區 翠林邨
~ 6:26 PM 落車|用膳|7:05 PM 重新開始|7:12 PM 登上 290 荃灣西站方向( $10.1 )
車號:不明 (未有記低)

9. 黃大仙區 沙田坳道
~ 7:33 PM 落車|7:37 PM 登上 2F 長沙灣方向( $1.6 )
車號:不明 (未有記低)

10. 九龍城區 義德道
~ 7:51 PM落車,步行至映月台

11. 九龍城區 映月台
~ 7:57 PM 到達|7:58 PM 登上 281M 新田圍方向 ( $5.1)
車號: PZ9787 (ATEU34)

12. 沙田區 獅子山隧道
~ 8:01 PM 落車|8:05 PM 登上 72X 大埔中心方向 ( $9.6-$4.2 )
車號:RJ7114 (AVBWU270)

13. 大埔區 廣福道
~ 8:22 PM落車|8:30 PM 登上 73 華明方向 ( $6.8 )
車號: LN9726 (ATE190)

14. 大埔區 康樂園
~ 8:40 PM 因交通意外行程受阻|8:55 PM 行程繼續

15. 北區 欣盛苑欣暉閣
~ 9:06 PM 落車|去廁所,行程暫停|9:19 PM 行程繼續,步行至華明總站

16. 北區 華明總站
~ 9:25 PM 登上 278X 上水方向 ( $4.7 )
車號: WF7096 (V6B76)

17. 北區 上水總站
~ 9:41 PM 落車|9:45 PM 登上 276P 天水圍站方向 ( $9.2 )
車號: TV2899 (ATENU812)

18.元朗區 鄉事委員會、田心
~ 10:18 PM 落車,步行至對面田心|10:23 PM 登上 53 荃灣西站方向 ( $10.1 )
車號: PU4425 (AAU 1)

19. 屯門區 富泰邨
~ 10:30 PM落車|10:33 PM 登上 67M 葵芳站方向 ( $0.3 )
車號: SP7952 (ATENU270)

20. 荃灣區 荃灣站 (青山公路–荃灣段 東行)
~ 11:00 PM 落車|11:07 PM 登上 69M 葵芳站方向 ( $5.1 )
車號: VJ6782 (ATENU1362)

21. 葵青區 葵俊苑
~ 11:15 PM 落車|11:15 PM 登上 40 麗港城方向 ( $8.8 )
車號: ST6536 (ATENU297)

22. 深水埗區 美孚站 (東行)
~ 11:23 PM 落車|11:23 PM 行程完成

23. 深水埗區 美孚站 (西行)
~ 11:29 PM 登上 69X 天瑞方向 ( $15.1 )
車號: TL2097 (ATENU538)

24. 元朗區 大欖隧道繳費廣場
~ 11:43 PM 落車|11:44 PM 登上 269D 天富方向 ( $0.0 )
車號: UE5650 (3ATENU70)

25. 元朗區 又新街
~ 11:52 PM 落車|00:02 AM 成功歸家

D. 賽後檢討

等車時間成行程時長關鍵
  從上述行程可見,即使喺西隧送973、970車尾都好,但其後有970X同970同時到站,令等車時間縮短唔少。我登上嘅970X甚至喺香港大學西閘爬咗送車尾嘅970到。瑪麗醫院因為要行行人天橋到對面上車,喺行緊嘅途中,有多架可到港澳碼頭或者係西區警署嘅車埋站,奈可本人較月巴月半同懶得跑,送晒車尾,幸好最後有7號去港澳碼頭,但亦因而錯過18P,間接令到我上唔到690,但上到690或令行程時間延長,呢樣下面再講。到咗七海商業中心先發現送690車尾,原本諗住去東隧轉694或者睇吓會唔會上到前面嘅690,咁啱同時有架619X埋站,上車先發現可以直接到秀暉樓,即刻唔喺東隧落,再轉車落西貢區,秀暉樓唔使等亦令行程時間縮短。
  
  用膳過後,即使290A先到站,但ETA顯示290只有8分鐘到站,果斷等290而唔上290A。喺車上睇2F嘅ETA發現係同時間到沙田坳道站,原本不抱希望,打算上一分鐘得到站嘅3C,但係當我落車嘅時候再睇返ETA,發現2F嘅ETA仲有3分鐘,而最後竟然係3C到站先。而獅子山隧道轉乘72X時間短,令整體時長能夠進一步縮短,為後來73路程爭取時間。

  大埔區內路程原本認為會係咁多段路程入面時長最長,但結果竟然唔係。廣福道落車嘅時候驚喜地發現73只係要等8分鐘,而同時73A仲喺沙田第一城(如果唔係喺獅隧上到72X,應該要上呢架73A)。但康樂園附近嘅交通意外令行車受阻,損失時間。北區區內路程原本並未覺得會成為時程最長,但時間最後用晒嚟搵廁所同等車。喺華明總站等車嘅時間足以令我能夠上到前班276P,間接上到68A或者63X。

  喺田心上到53成為行程能夠減少最少15分鐘嘅關鍵。當276P仲喺又新街落客嘅時候,68A已經到元朗公園,同時63X只有5分鐘就開車。本來已經打好要等下班68A嘅打算。但喺鄉事委員會落車嘅時候,53只有2分鐘到田心,成為提速關鍵。相反,因為對區界唔熟悉,錯判大窩口站係荃灣區,但其實係荃灣區同葵青區交界,令我要喺荃灣站等69M再轉車,令我減少由成功轉到53嘅時間。

  最後,葵俊苑唔使等車,成功上到40,令行程完成時間進一步減少

  若果唔係喺華明同荃灣站等車,浪費時間,整體行程完成時間應該可以壓縮至6小時內。

隨機應變非常重要
  若果唔係喺七海商業中心上唔到690,今次行程應該唔會只有6小時06分。將軍澳隧道塞車情況,直至我用膳後,喺翠林邨等車出黃大仙嘅時候仍未改善,可見若果成功登上690,將會損失多少時間喺塞車上。同時,喺得知將會錯誤預想嘅路線嘅時候,諗到替代路線令我減少整體時長,當然,到洪水橋咁啱上到53非常重要。

騎師策騎功力及路面情況為行程不穩定因素
  第一程 A11嘅騎師全程以安全速度駕駛,令我未能登上4:32 PM嘅973,影響後續行程。第八程 290嘅騎師手感火熱,只用咗21分鐘就到達沙田坳道,甚至比前班嘅290A更快到達,成為我能夠登上2F嘅關鍵。276P只要33分鐘就到達洪水橋令我意外。同時,67M嘅騎師同樣手感火熱,27分鐘就由富泰邨到荃灣,成為行程中意外之喜。

  其次,噚日路面情況比預期良好。搭18嘅時候,告士打道要連cut三線嘅時候,未受前方車龍影響。619X喺東廊亦成功打尖,管道前入線所需時間比預期少,而且觀塘路面情況良好,僅於將軍澳道嘅秀茂坪道出口有少許車龍,但未影響整體行程。噚晚亦唔需要搵屯公老母,受騎師加持同未受屯公老母加持嘅情況下,屯公只耗時約15分鐘。

  但係,康樂園附近意外成為行程總耗時起過7小時主要原因,可見陸路交通比軌道交通唔穩定。



  


最後由 TV715 於 2021年3月23日 23:47:27 編輯,總共編輯了 3 次。

文章#1
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(u#21563)
 文章主題 : Re: 巴士一日極速十八區
文章發表於 : 2021年3月23日 23:20:53  (p#2933601)
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TV715 on 2021年3月23日 21:56:54:11. 九龍城區 映月台
~ 7:57 PM 到達|7:58 PM 登上 281M 新田圍方向 ( $9.6 )
車號: PZ9787 (ATEU34)

12. 沙田區 獅子山隧道
~ 8:01 PM 落車|8:05 PM 登上 72X 大埔中心方向 ( $9.6 )
車號:RJ7114 (AVBWU270)

281M 錯價錢兼 72X 果程理應有轉乘優惠

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文章#2
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(u#44534)
 文章主題 : Re: 巴士一日極速十八區
文章發表於 : 2021年3月23日 23:32:07  (p#2933602)
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KE7066.LokFu on 2021年3月23日 23:20:53:281M 錯價錢兼 72X 果程理應有轉乘優惠

感謝指正,現已作出更改


文章#3
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引用回覆  

(u#21563)
 文章主題 : 巴士一日極速十八區
文章發表於 : 2021年3月27日 03:05:45  (p#2933739)
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唔另開 Post 分享,一個禮拜前已經想玩,不過要處理埋 Mid-term 所以先拖到星期五 [sosad]


先附上路線圖:
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A. 起因
青馬收費廣場是荃灣區的一部分,第一下係 Facebook 睇到個 Post 覺得可以玩下呢個有趣點所以刨分區擬咗條線黎玩,等自己遊車河有目標啲 [sosad]


B. 規則
1. 只准搭專營巴士或步行
2.唔准用app查路線,但可以睇班次
3.要踏足過該區任何地點先叫「去過」,係車上經過唔算。

Source: https://www.facebook.com/WanderingSwing ... 3251292573
新加規則:
4. 改以東涌為出發點,同時記錄到達第二站時間相近的 A 車
5. 所有步行前往及離開路程須於有辨認性地標打卡確認,避免自己偷懶


C. 統計
1. 乘坐路線數目:15
2. 總乘車金額:$103.5 (計埋起點總點來回 $119)
3A. 最平車程($0):E31 青馬收費廣場 往 長安、98D 將軍澳隧道轉車站 往 欣景路、63X 屯門公路轉車站 往 洪水橋洪福邨、277X 粉嶺公路轉車站 往 大老山隧道
3B. 最平車程(撇除轉乘優惠車程):90 金鐘 往 香港仔隧道收費廣場($5.1)
4. 最貴車程:277E 上水總站 往 粉嶺公路轉車站($15.5)
5. 最快跨區:東區 清風街天橋 步行 來回 灣仔區 木星街(1 分鐘)
6. 最慢跨區:276P 元朗區 洪水橋洪福邨 往 北區 上水總站(42 分鐘)
7A. 逗留時間最短:九龍城、大埔、灣仔(連打卡約一分鐘)
7B. 候車時間最短:等候 260X 往 九龍中央郵政局(不足一分鐘)
8. 候車時間最長:
A. 茵怡花園 等候 690 往清風街天橋(約 20 分鐘)
備註:因為送曬 690 694 車尾所以未有於茵怡花園下車轉乘
B. 粉嶺公路轉車站 等候 277X 往大老山隧道(約 15 分鐘)
備註:部分時間浪費於尋找打卡位及兩者之間邊界,因為睇地理資訊地圖係以粉嶺公路為界,但係睇 2021 大埔 RPP 又唔見 270B 加班
C. 長安 等候 44 往美孚(約 15 分鐘)
備註:非常不幸地測試當天收到 20 分班,雖然臨時班次調整文件中有提及相關變動,但明顯有違最初推行疫情減班下「等候時間不會延長超過5分鐘」的承諾

9. 遊戲時間:7 小時 32 分(扣除用膳時間為 7 小時 08 分)
備註:以機場乘坐 A31/A43P 出發計估計約 7 小時 21 分(扣除用膳時間為 6 小時 57 分)
備註:以迎禧路出發計為 7 小時 18 分(扣除用膳時間為 6 小時 54 分)

10. 總乘車時間:4 小時 43 分
備註:以機場乘坐 A31/A43P 出發計估計約 4 小時 33 分
備註:以迎禧路出發計為 4 小時 30 分

11. 重複途經區域:東區(兩次)、觀塘(三次)、北區(三次)
12. 以步行到達區域:觀塘*、九龍城、灣仔區、大埔區


D. 行程
遊玩日期:26/3/2021
1. 離島區 東堤灣畔
出發時間:15:19,E32A 往葵芳(南)($10.8)
車號:RK3881

備註:此車於 15:33 離開迎禧路分站

2. 荃灣區 青馬收費廣場 抵達時間:15:45
出發時間:15:49,E31 往愉景新城($0)
車號:TV7180
備註:A43P 於 E32A 前方、A31 於下車後約一分鐘到達;翻查時間表兩者於機場開 15:30

3. 葵青區 長安 抵達時間:16:02
出發時間:16:17,44 往旺角東站($1.4)
車號:TL3568
備註 1:青馬站於 E31 後方的 E32 於 16:09 抵達
備註 2:若非 44 有轉乘優惠將預先查看 ETA 並提早下車改乘 42A

4. 深水埗區 美孚 抵達時間:16:27
出發時間:16:31,40 往麗港城($6.4)
車號:VF5068

5. 黃大仙區 牛池灣邨 抵達時間 16:46
經彩虹、坪石邨站(觀塘區)下方隧道前往啟晴邨(九龍城區)

6. 九龍城區 啟德 啟晴邨(沐虹街) 抵達時間 16:57
經坪石邨站(觀塘區)下方隧道前往坪石邨站

7. 觀塘區 坪石邨 抵達時間 17:03
出發時間 17:07,296C 往尚德 ($8.3)
車號:TE6523
備註:297 用車壞 ETA,故先上 296C 再作決定

8. 觀塘區 將軍澳隧道轉車站 抵達時間:17:19
出發時間:17;26,98D 往坑口北($0)
車號:PX5589
備註:17:22 有 690 經過,但因轉乘優惠未有上車

9A. 將軍澳 茵怡花園 抵達時間 17:37
停站前對面已有有 694 到站,放棄追車改到寶林總站意圖補給不成
備註:若有登上 690 能成功追上 694

9B. 將軍澳 欣景路 抵達時間 17:37
步行往 寶林總站(途徑新都城商場,未有記錄抵達時間)
出發時間:17:48 690 往中環(交易廣場)($14.3)
車號:WV4648

10. 東區 清風街天橋 抵達時間 18:23
過馬路前往 灣仔區 木星街

11. 灣仔區 木星街 抵達時間 18:24
過馬路回到 東區 清風街天橋

12. 東區 清風街天橋 抵達時間 18:26
出發時間:18:29 25 往中環碼頭($5.5)
車號:UT6741

13. 中西區 高等法院 抵達時間:18:42
步行往 金鐘東總站 抵達時間:18:46
出發時間:18:51 90 往鴨脷洲邨($5.1)
車號:SJ6001
備註:70A 於 18:47 到達但未有上車

14. 南區 香港仔隧道收費廣場 抵達時間:19:10
出發時間:19:19 171 往荔枝角($11.9)
車號:TV6593

15. 油尖旺區 拔萃女書院 抵達時間:19:45
步行往九龍中央郵政局(途中順路前往公廁如廁) 抵達時間:19:49
出發時間:19:50 260X 往寶田($15.1)
車號:WU7844
備註:於砲台街超越前車

16. 屯門區 屯門公路轉車站 抵達時間:20:15
出發時間:20:23 63X 往洪水橋洪福邨($0)
車號:WZ2690

17. 元朗區 洪水橋洪福邨 抵達時間:20:46
於洪水橋洪福邨用膳及補給,耗時約 24 分鐘
出發時間:21:19 276P 往上水($9.2)
車號:VL 286
備註:如非用膳將在田心路轉車,計夠 30 分鐘可能比較合理 [sosad]

18. 北區 上水總站 抵達時間:22:01
出發時間:22:10 277E 往藍田站($15.5)
車號:TE8352

19. 北區? 大埔區? 粉嶺公路轉車站 抵達時間:22:16
步行往 大埔區 九龍坑(塘坑東)郵箱

19. 大埔區 九龍坑(塘坑東)郵箱 抵達時間:22:28
步行往 北區? 大埔區? 粉嶺公路轉車站

20. 北區? 大埔區? 粉嶺公路轉車站 抵達時間:22:30
出發時間:22:35 277X 往藍田站($0)
車號:SP7555

21. 沙田區 大老山時間 抵達時間:22:51
遊戲完成


E. 賽後檢討
1. 受疫情影響,部分路線明顯比表定班次更疏車導致候車時間更長;當中 277X 12-15 分班改為 20 分班、44 9-12 分班改為 20 分班,兩者均成為等候時間均非常長;而其他行程中其他路線影響不大

2. 由於冇人贊助又冇月票又冇乘車證,本次行程兩次因轉乘優惠放棄更佳選擇,影響其後行程

3. 如 林兆榮 SwingLam - 步行創作 所言,屯門、元朗、上水一段是重傷,三個點之間實在太多停站兜路但又冇其他非鐵路選擇,若提早出發有 261X 可提速
不過有車我都唔捨得搭,有分段拍卡機先再作考慮

4. 撇除斂財部分明顯錯誤不多,估計最大誤判係見到演藝交通情況後冇上 70A,去到香隧睇返 ETA 部車已經到香港仔,即係好大機會追到上一班 171;坐 25 果時見有交通警擔心係撞車冇咁快散

5. 行程中唔少車程用車各行都有叉電位,節省咗自己叉電器僅存嘅電源 #good#

6. 坐緊 260X 嘅時候爬咗 258P,以為 258P 屯轉會停站;點知一落車就見到部 258P 直飛,但最總卻在鍾屋村重遇 [sosad]

7. 有諗過美孚行上饒宗頤文化館轉 286X 入咗沙田區轉 80/80X/89B 之類去九龍東,試玩完發覺粉轉至大隧段候車時間及行車時間太長,不過以我對 286x/80/80X/89B 認知,班次會一樣咁爛 xx(
更甚唔係貪轉乘優惠嘅話可以考慮 249X/E42 經咗沙田區先,不過咁就成個走線重新劃過,同樣地班次繼續係隱憂 [sosad]

8. 上咗 25 先諗到 99 香隧轉 37A/70/75/90/97 去中環,然後駁西隧線經西隧去屯門;如果中環駁到九龍區西隧線 或者 968 西隧轉 960/961車費應該唔會飄升,維持到自己節儉嘅目標。大家不妨一試 :P

9. 坐 690 期間將隧往觀塘塞到電話機樓,刷新自己對將軍澳車流向嘅認知

10. 西貢區暫未見有更佳解,離不開九龍東經將軍澳往港島東嘅組合

11. 屯赤通車之前呢個問題基本上離島出發係毫無懸念,但係屯赤通車後若然出發點非固定於離島的話其實可以試下其他玩法 :lol:

12. 如果唔係 W3 冇停駛可以考慮 W3 廣福邨轉 74X/75X, 或者 277E/W3 粉公轉車站轉 277E/277X/W3 (自轉除外,277E/W3 班次大概都做唔到) [sosad]

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