續上文，由於阿聯酋航空飛塞浦路斯既航班係飛杜拜 – 塞浦路斯 – 馬耳他 – 杜拜呢個行程，所以小弟去完塞浦路斯之後再順道參觀埋馬耳他 (同島上既Olympian) 先返香港。

馬耳他係歐洲其中一個最細既國家，開頂觀光路綫基本上覆蓋全島。小弟住係首都Valetta附近，觀光路綫都係呢度既海邊開出。

黎到海邊，最搶眼既就係呢部2011年前馬耳他周街都係既經典 – 英國制既AEC Reliance，已經有超過六十年歷史，而家被保育成賣紀念品既鋪頭 （有興趣瞭解馬耳他交通歷史可以去維基參考）



馬耳他上營運既 Leyland Olympian 得返CitySightseeing 旗下兩部，但係兩條觀光綫PVR起碼十幾架，所以我都預左要等一陣

首先出現既係車隊内最新既强國大金龍


跟住有Plaxton President 車身既Trident


仲有ALX400 Trident


隔離公司 maltasightseeing 就幾乎清一色係 Optimus 車身 Scania


等左幾班車都唔見，於是就膽粗粗走去問Sales今日 Olympian有無出車，佢睇完更表就話仲有幾班車先到，仲比我爭取到折扣買左張飛盛惠 EUR10

食完野主角終於出現


標版右邊可以見到Hydracyclic半自動波箱既波棍







Valetta 既城門


郵輪碼頭




去片


差不多坐完一圈落車，竟然有正光位


觀光左一個下午之後，天黑前就去左另一間MaltaSightseeing 既厰睇下會唔會見到佢地已經退役既Olympian，幸運地被合夥人之一邀請入内參觀







香港比較熟悉既軚環


剛開頂既「新車」


待續…

AVBW59_MP7601 on 2021年2月15日 17:27:52: 仲有ALX400 Trident
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水箱網喺右邊，所以應該係B7TL嚟

AVBW59_MP7601 on 2021年2月15日 17:27:52: 隔離公司 maltasightseeing 就幾乎清一色係 Optimus 車身 Scania
[ 圖檔 ]

如果係原裝開頂嘅Olympus車身，好似係叫Visionaire？

AVBW59_MP7601 on 2021年2月15日 17:27:52: 標版右邊可以見到Hydracyclic半自動波箱既波棍
[ 圖檔 ]

波棍只有S、H、A、R四格，所以係自動波版本Hydracyclic
https://www.facebook.com/BreakintoParts/photos/pcb.480340662866328/480339792866415

AVBW59_MP7601 on 2021年2月15日 17:27:52: 去片

原車牌應該係F897DKK，查返係用6LXB引擎而非TL11
不過配Hydracyclic波箱嘅Olympian把聲始終好陌生，又唔係好聽得到佢係咪行緊自動波模式...

之前喺英國分別搭過6LXB配Hydracyclic同TL11配Hydracyclic嘅Olympian，貼返段片分享吓：
6LXB：

TL11：

AVBW59_MP7601 on 2021年2月15日 17:27:52: 觀光左一個下午之後，天黑前就去左另一間MaltaSightseeing 既厰睇下會唔會見到佢地已經退役既Olympian，幸運地被合夥人之一邀請入内參觀

[ 圖檔 ]

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見到有ex-London Transport嘅MCW Metrobus MK1同Leyland Titan B15，即係無緣遇見佢哋嘅Olympian？
師兄目標部退役Olympian係咩車身，同埋原本喺英國係咩身份？

AVBW59_MP7601 on 2021年2月15日 17:27:52: 香港比較熟悉既軚環
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以Titan個年代嚟計，原裝可能係呢隻牛角軚？