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[巴士車輛]  為何 12m MCW 不能得到九巴的垂青？

(t#113159)

板主: GX7271

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飛機佬
(u#6018)
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由 飛機佬 » 2006年8月28日 14:48:12 (p#918305)

頭批康偈好似係m仔喎(DH牌個批)
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S3V15
(u#334)
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由 S3V15 » 2006年8月29日 23:10:33 (p#920817)

飛機佬 :頭批康偈好似係m仔喎(DH牌個批)

呢批係後期換上去....原裝係吉拿6LXB
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578。HE7921
(u#3702)
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由 578。HE7921 » 2006年8月30日 17:25:13 (p#921756)

S3V15 :
飛機佬 :頭批康偈好似係m仔喎(DH牌個批)

呢批係後期換上去....原裝係吉拿6LXB


DF3520(M58),DF4437(M59),DF4467(M60)係原裝康偈 8)
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VolvoB10MD
(u#118)
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由 VolvoB10MD » 2006年8月30日 23:41:59 (p#922595)

ML2 :
ATS84M :
ML2 :因為MCW個車身比其他車身重D，令食油量增加，所以九巴再冇買

WHY KMB BOUGHT S3M & M ?


因為MCW改良左，令S3M同M輕D，所以九巴買S3M同M；而3M，MCW改良唔到！！


好似M仔入先 :roll: 先至有3M
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鬼谷組 ∼ Hiace
(u#13)
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由 鬼谷組 ∼ Hiace » 2006年8月31日 04:23:19 (p#922814)

VolvoB10MD :
ML2 :
ATS84M :
ML2 :因為MCW個車身比其他車身重D，令食油量增加，所以九巴再冇買

WHY KMB BOUGHT S3M & M ?


因為MCW改良左，令S3M同M輕D，所以九巴買S3M同M；而3M，MCW改良唔到！！


好似M仔入先 :roll: 先至有3M

KMB 係有12米MCW 先....之後先有M仔gar bor....
唔係KMB 點會將原本ge M 改做3M 呢....
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青山居士
(u#271)
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由 青山居士 » 2006年8月31日 09:28:43 (p#922884)

VolvoB10MD :好似M仔入先 :roll: 先至有3M

有3M先有M同S3M...
因為九巴見中巴無M仔同S3M先買... :lol:
(事實上中巴有M仔架，不過唔同樣同得一隻門之嘛 :lol: )
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nwfb23
(u#125)
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由 nwfb23 » 2006年8月31日 13:58:37 (p#923196)

Enviro Bus :8)

就是有Cummins LT10引擎的出現, 所以先至有第一台同時支援驅動空調機組和全車動力的引擎, 空調巴士才能誕生和試驗成功出來服務!!


不算是，AL1 0既成功可算是歸功於LT10引擎，因為LG1200唔多夠力水推
S3M145。
但事實上，若超卓能學NippoDenso發明出PTO餅去驅動，LG1200都可以
順利推郁部S3M145 0既冷氣。AL1 0既成功，ZF波箱+NippoDenso會係
最大功臣，引擎......不太重要
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飛機佬
(u#6018)
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由 飛機佬 » 2006年8月31日 18:05:39 (p#923593)

nwfb23 :
Enviro Bus :8)

就是有Cummins LT10引擎的出現, 所以先至有第一台同時支援驅動空調機組和全車動力的引擎, 空調巴士才能誕生和試驗成功出來服務!!


不算是，AL1 0既成功可算是歸功於LT10引擎，因為LG1200唔多夠力水推
S3M145。
但事實上，若超卓能學NippoDenso發明出PTO餅去驅動，LG1200都可以
順利推郁部S3M145 0既冷氣。AL1 0既成功，ZF波箱+NippoDenso會係
最大功臣，引擎......不太重要



s3m145唔係用LG1200引擎
而係用6LXDT引擎
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由 S3V15 » 2006年8月31日 19:21:32 (p#923752)

飛機佬 :
nwfb23 :
Enviro Bus :8)

就是有Cummins LT10引擎的出現, 所以先至有第一台同時支援驅動空調機組和全車動力的引擎, 空調巴士才能誕生和試驗成功出來服務!!


不算是，AL1 0既成功可算是歸功於LT10引擎，因為LG1200唔多夠力水推
S3M145。
但事實上，若超卓能學NippoDenso發明出PTO餅去驅動，LG1200都可以
順利推郁部S3M145 0既冷氣。AL1 0既成功，ZF波箱+NippoDenso會係
最大功臣，引擎......不太重要



s3m145唔係用LG1200引擎
而係用6LXDT引擎

6LXDT係LG1200既前身…
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玄天聖教教主厲坦克
(u#4426)
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由 玄天聖教教主厲坦克 » 2006年8月31日 20:48:06 (p#923929)

CTB19會唔會係第一批康偈呢
好似84年出廠用LT10+ZF4hp500
但90定91年先o係香港出牌
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由 578。HE7921 » 2006年8月31日 21:04:28 (p#923975)

玄天聖教教主厲坦克 :CTB19會唔會係第一批康偈呢
好似84年出廠用LT10+ZF4hp500
但90定91年先o係香港出牌


#19 新車落地並不是配康偈+ZF波箱

與當時的奧林匹克一樣,配原廠 TL11 引擎連波箱
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飛機佬
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由 飛機佬 » 2006年8月31日 21:07:23 (p#923982)

玄天聖教教主厲坦克 :CTB19會唔會係第一批康偈呢
好似84年出廠用LT10+ZF4hp500
但90定91年先o係香港出牌


19應該係出廠時係用利蘭引擎喎.
康偈係城記自己換
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玄天聖教教主厲坦克
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由 玄天聖教教主厲坦克 » 2006年9月1日 08:08:37 (p#924518)

飛機佬 :
玄天聖教教主厲坦克 :CTB19會唔會係第一批康偈呢
好似84年出廠用LT10+ZF4hp500
但90定91年先o係香港出牌


19應該係出廠時係用利蘭引擎喎.
康偈係城記自己換

唔怪得佢用康偈 而車身同偈既年代唔夾
THX各位 :lol:
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