香港巴士論壇

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發表人 內容
JY8490
(u#12702)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 18:57:07  (p#1387524)
離線
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註冊時間: 2007年12月24日 06:52:39
錢包: 40.71 明彩 
文章: 171
HH9875 ::cry: :oops:
今日報紙 sosad
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我份方向報冇呢段野
你個份係唔係再版?


文章#76
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kmb71k
(u#2569)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 18:59:57  (p#1387525)
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註冊時間: 2003年9月17日 15:38:16
錢包: 1,185.49 明彩 
文章: 5,522
來自: 【太和巴士總站】
炎髮灼眼的夏娜 :
km319 :
不容許任何人命令 :咁68X,269D D派車咪影響極深？ :cry:

ATE係由ATR改良而成，但係ATR GE 容易短路問題始終冇解決‧‧‧‧‧‧

睇情形，應該會好似HT7970咁，用新取代舊，但丹尼士一定唔會換曬10部，事關有部份係富豪

唔好亂講野....ATR個底唔好但唔應該咁就下結論
Trident都有唔少前科,新城九龍都試過燒"戟"
估唔到佢成為第一部total的E500 :(

睇返片員工反應都慢左D,其實有幾部車係救火果時先開始蔓延
如果早少少(3-4部著火果時)駛走左右頭尾兩部的話做一個隔火空間的話
可以令火勢唔繼續去，燒少2-3部車


可能ｄ員工見到火勢燒得咁猛烈唔敢貿貿然行埋去渣走ｄ車哩
始終自己生命最緊要


文章#77
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KZ9314
(u#9762)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:01:06  (p#1387526)
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註冊時間: 2006年5月17日 20:29:34
錢包: 1 明彩 
文章: 1,967
來自: KZ9314
攝影器材: CANON 6D Mark II
HP5049 :
炎髮灼眼的夏娜 :睇返片員工反應都慢左D,其實有幾部車係救火果時先開始蔓延
如果早少少(3-4部著火果時)駛走左右頭尾兩部的話做一個隔火空間的話
可以令火勢唔繼續去，燒少2-3部車

會唔會係基於太熱/ 安全理由而唔過去呢..?

當然
其實咁近火源的話，撻engine果下都好危險下


文章#78
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AV84_251M
(u#11992)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:04:10  (p#1387529)
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註冊時間: 2006年12月25日 18:12:00
錢包: 0.90 明彩 
文章: 621
來自: SWISS-Swiss Hotel Management School
好彩今次燒天慈
如果燒東頭廠, 後果就不.........
51/276都唔知點開線~

_________________
251M唯一的康豪


文章#79
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HN7542
(u#12470)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:07:40  (p#1387532)
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註冊時間: 2007年12月20日 20:10:08
錢包: 0 明彩 
文章: 2,387
來自: 日本神奈川縣綾瀨市
燒沙田廠都慘呀

_________________
FB9469‧LF6071‧LF2642‧HS7298‧KA8625 8)
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文章#80
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kmb71k
(u#2569)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:08:41  (p#1387534)
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註冊時間: 2003年9月17日 15:38:16
錢包: 1,185.49 明彩 
文章: 5,522
來自: 【太和巴士總站】
AV84_251M :好彩今次燒天慈
如果燒東頭廠, 後果就不.........
51/276都唔知點開線~


276 到時大不了向其他廠借車行, 沒大問題
但由於 51 一定要用改裝 AA 行走
到時 51 好難再搵其他車行


文章#81
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Naphthalene
(u#3293)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:13:24  (p#1387541)
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註冊時間: 2004年4月2日 13:42:47
錢包: 32.22 明彩 
文章: 3,612
來自: ProdBus (REPRESENTATIVE)
攝影器材: Canon PowerShot SX210 IS, Kodak Easyshare CX7300
睇新聞話係電池/電線短路
我反而覺得係人為既電線/電池短路
冇理由一部唔着既車會無端端短路
仲要係算係新既車

似乎唔係意外

_________________
Like me on 　f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
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最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯，總共編輯了 5653 次。


文章#82
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白露時雨村雨夕立春雨
(u#3316)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:19:07  (p#1387549)
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壇規執行顧問、行政及文書助理
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註冊時間: 2004年4月4日 20:21:29
錢包: 1,450.08 明彩 
文章: 13,094
來自: 浦賀
攝影器材: in SONY we trust
kmb71k :
可能ｄ員工見到火勢燒得咁猛烈唔敢貿貿然行埋去渣走ｄ車哩
始終自己生命最緊要

上面係渣走左部AVW
睇返新聞片，理論上如果反應及時的話JG5355同頭尾兩部係可以駛走
雖然而家E 3部車應該都唔會total.

KH3743 JG5355 HX7649 LP771 JK6249 LN5481 HR8939 JM8323 KK2883 JZ5727
LN5481起火先,波及JK6249, HR8939
而員工駛走部AVW時都係得3部起火

_________________
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文章#83
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Joe
(u#2760)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:33:36  (p#1387564)
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註冊時間: 2003年12月26日 22:25:25
錢包: 13.58 明彩 
文章: 4,920
攝影器材: Canon EOS 600D
有機會真係縱火..
開始燒個部ate泊係最近馬路個位
同埋係部車熄左engine之後著火..
不過有冇人知道燒果部ate幾點度係depot度呢?

_________________
Don't worry,Be happy~!by AA33-GE9055,KCR407,409,501
和記"30M"寬頻測試結果(上下載見過13MB):
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文章#84
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MW 4225
(u#3842)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:53:50  (p#1387574)
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註冊時間: 2004年6月10日 19:09:59
錢包: 29.23 明彩 
文章: 1,981
其實有冇真係話5481最先起火?


文章#85
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Enviro Bus
(u#3929)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 19:57:23  (p#1387575)
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註冊時間: 2004年6月17日 22:23:35
錢包: 82.30 明彩 
文章: 2,132
kmb71k :
GA5505 :
不容許任何人命令 :咁68X,269D D派車咪影響極深？ :cry:


68X、69X、269D、276A 都有 2 架中招，63X 同 264M 就中左一架

63X：KK2883
68X：HR8939、LN5481
69X：JG5355、LP 771
264M：JK6249
269D：HX7649、JM8323
276A：JZ5727、KH3743


突然十部車葬身火海
將來可能要從其他廠調車過來以備應急之用？

楓樹 :好彩個時係深夜, 加上個頭又無咩人, 先無人傷亡
不過今次九巴真係幾"甘", 又全部都係金車...


保險應該會有得賠？


:shock:

今次真係幾大劑, 一鑊過燒咁多架車...............

咁如果要調車, 那麼就一定要選剛新牌出廠個十三部, 屬於荔廠的新AVBE, 加上佢地又未上掛, 實在係不二之選!! (最好直情上掛埋就最好, 一了百了, 咁荔廠下一次分車再到佢!!)

想影3ASV,ATE, ATR及ATS全集照片的網友, 恐怕再無機會影齊咁多部車...............

九記一定要加快裝配新AVBE餘下的存貨, 及加訂100部新車以便應付突發事情及AL, AD的大量退役潮!!


文章#86
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6862584
(u#9727)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 20:00:55  (p#1387578)
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註冊時間: 2006年5月14日 17:08:39
錢包: 184.56 明彩 
文章: 4,172
來自: 英國國民海外
GK8522．HM 230 :
S3BL266-DY2719 :
生有限．活無限．M :一架車如果好地地泊響度都會著火
都幾可怕


我睇怕似縱火多~

呢次火警, 令我回想起中巴多年前係小西灣既火警, 當時又係好多架巴士燒剩個鐵架 :shock: :shock:


今朝翻學跟車聽師傅講 , 好多師傅都話好大機會係縱火 sosad
我聽到都嚇一嚇... :shock:


如果真係縱火,咁點解要縱火?

縱火對佢地又有何益處?

縱火機會唔係咁大 :|

_________________
FP 2584,EH 2790,HA 6862,FX 9426


文章#87
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如要按鐘請落車一次
(u#3139)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 20:03:25  (p#1387580)
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註冊時間: 2004年3月15日 12:51:12
錢包: 9.37 明彩 
文章: 10,537
回Enviro Bus
第一AVBE已經出曬 :wink:
第二就係有D線係唔用得12m後軸驅動既車
第三點解一定要調新車?屯廠後備多的是...


文章#88
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TUNG
(u#10794)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 20:06:43  (p#1387582)
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註冊時間: 2006年8月25日 19:51:34
錢包: 6.93 明彩 
文章: 1,045
AP42 :回Enviro Bus
第一AVBE已經出曬 :wink:
第二就係有D線係唔用得12m後軸驅動既車
第三點解一定要調新車?屯廠後備多的是...

照計都應該係金車代金車掛..
屯廠後備金車得2部.
AP24同NA8693.


文章#89
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ATEU1-MJ2927
(u#7579)
 文章主題 : Re: [關注]九巴天慈廠火警
文章發表於 : 2008年3月31日 20:14:39  (p#1387589)
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會員（永久凍結）

註冊時間: 2006年1月2日 11:26:50
錢包: 0 明彩 
文章: 859
來自: 元朗鐵路站巴士總站
炎髮灼眼的夏娜 :
kmb71k :
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上面係渣走左部AVW
睇返新聞片，理論上如果反應及時的話JG5355同頭尾兩部係可以駛走
雖然而家E 3部車應該都唔會total.

KH3743 JG5355 HX7649 LP771 JK6249 LN5481 HR8939 JM8323 KK2883 JZ5727
LN5481起火先,波及JK6249, HR8939
而員工駛走部AVW時都係得3部起火

我相信LN5481著火冇耐已經燒到過去JK6249同HR8939到,分分鐘連都未上到LP771到就燒埋,如果渣走HX7649會好d

_________________
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HP5048,唔夠人講就話人,小朋友行為


文章#90
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