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發表人 內容

(u#4748)
 文章主題 : [KMB] 78K 更換掛牌
文章發表於 : 2008年4月3日 12:45:27  (p#1388671)
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註冊時間: 2004年9月30日 22:09:37
錢包: 0 明彩 
文章: 2,201
由 30/3/2008 起 , C78K - 31 車將有以下掛牌車變動

甩牌車 : AP33 JS1582
上牌車 : 3ASV30 JF8263

報告完畢

_________________
ADL = rubbish, rubbish & rubbish

明明講緊既係事實 , 真係估唔到呢度 d 人都仲係傻下傻下咁懵然不知


最後由 中東呼吸中級呼綜合症 於 2008年4月18日 23:22:09 編輯,總共編輯了 1 次。
修改標題


文章#1
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(u#7562)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月4日 02:11:33  (p#1389083)
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文章: 1,399
來自: 美貴的裙底..北海道
唔知JS158會去邊
去番70X就好啦 sosad

架超豪係邊條線甩出黎??
THX


文章#2
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(u#9923)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月4日 10:08:26  (p#1389117)
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文章: 2,442
來自: 大埔
EV4763 :唔知JS158會去邊
去番70X就好啦 sosad

架超豪係邊條線甩出黎??
THX

JS 1582 上 268B ..

架膠豬好似響 968 甩出離 ..

_________________
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文章#3
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(u#212)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月4日 11:33:35  (p#1389130)
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文章: 18,308
GK8522.HM 230 :JS 1582 上 268B ..

架膠豬好似響 968 甩出離 ..


268B 咁伶丁有部 AP :roll:
唔知仲會唔會有變動呢 ?
JF8263 = 68X > 276A (麥當奴廣)> 268B > 78K


文章#4
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(u#3139)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月4日 20:52:38  (p#1389397)
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註冊時間: 2004年3月15日 12:51:12
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文章: 10,537
FU482 :
GK8522.HM 230 :JS 1582 上 268B ..

架膠豬好似響 968 甩出離 ..


268B 咁伶丁有部 AP :roll:
唔知仲會唔會有變動呢 ?
JF8263 = 68X > 276A (麥當奴廣)> 268B > 78K
本身佢唔係剩係得一部膠豬咁大把乍咩? :?

_________________
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Passenger Vehicles Album By NA3596


文章#5
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(u#6887)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月4日 22:01:25  (p#1389447)
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文章: 294
PORT車計劃真係得左
78K0既英師姐0個次話架車開頭揸就好正好過癮
點知揸落先知佢麻煩
一黎成日壞
二黎佢響個關門鐘又慢
佢話佢數過,要響成13下先關到
間接搞到行0既時間耐左...
佢話一到4月佢揸0既時候再係咁就PORT走佢

佢又同我講話架D金車雖然低地台
但因為佢頭閘前冇座位
D老人家要行到車尾先有得坐
因為要等佢地坐好先開得車
所以呢個情況又係搞到佢地0既行車時間長左...
低地台反而令老人家不便
真係諷刺...

而家換走左架AP入左架豬
希望佢"叮"得快D
唔駛俾人PORT LA

THZ :D


文章#6
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(u#100)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月6日 16:55:25  (p#1390328)
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文章: 12,472
呢部 AP 出車率一直都好高既, 雖然個標板上面都係有好多野壞
但行車表現唔錯, 有次響沙頭角公路聽到部車踩盡經過, 真係靜過 AN 多多聲 .. 起步果種嘈就另計啦

不過換車係好事黎既 .. 如果想前閘附近有座位方便老人家, 倒不如用 AMN
當初話 AP 唔適合行公路而令大部分徹出上水廠, 無啦啦搵部行 78K 其實同行公路冇咩分別

_________________
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文章#7
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(u#9923)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月6日 17:03:59  (p#1390340)
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文章: 2,442
來自: 大埔
AR156 :PORT車計劃真係得左
78K0既英師姐0個次話架車開頭揸就好正好過癮
點知揸落先知佢麻煩
一黎成日壞
二黎佢響個關門鐘又慢
佢話佢數過,要響成13下先關到
間接搞到行0既時間耐左...
佢話一到4月佢揸0既時候再係咁就PORT走佢

佢又同我講話架D金車雖然低地台
但因為佢頭閘前冇座位
D老人家要行到車尾先有得坐
因為要等佢地坐好先開得車
所以呢個情況又係搞到佢地0既行車時間長左...
低地台反而令老人家不便
真係諷刺...

而家換走左架AP入左架豬
希望佢"叮"得快D
唔駛俾人PORT LA

THZ :D

入架豬都係一樣架
最多咪又係叮少兩下 , 一樣叮完先開得車
頭閘後面咪又係冇位
除左唔係成日壞同靜d之外
架豬真係同架先進冇咩分別 ..

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文章#8
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(u#4748)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月8日 10:18:01  (p#1391161)
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在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
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文章: 2,201
F Z 龍仔 :呢部 AP 出車率一直都好高既, 雖然個標板上面都係有好多野壞
但行車表現唔錯, 有次響沙頭角公路聽到部車踩盡經過, 真係靜過 AN 多多聲 .. 起步果種嘈就另計啦

不過換車係好事黎既 .. 如果想前閘附近有座位方便老人家, 倒不如用 AMN
當初話 AP 唔適合行公路而令大部分徹出上水廠, 無啦啦搵部行 78K 其實同行公路冇咩分別

1582 出車率都叫高 ??

如果對比起其他既掛牌車黎講
1582 既出車率係全線數一數二既最低

_________________
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明明講緊既係事實 , 真係估唔到呢度 d 人都仲係傻下傻下咁懵然不知


文章#9
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(u#100)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月8日 10:40:59  (p#1391164)
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在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資
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文章: 12,472
S3N232 :
F Z 龍仔 :呢部 AP 出車率一直都好高既, 雖然個標板上面都係有好多野壞
但行車表現唔錯, 有次響沙頭角公路聽到部車踩盡經過, 真係靜過 AN 多多聲 .. 起步果種嘈就另計啦

不過換車係好事黎既 .. 如果想前閘附近有座位方便老人家, 倒不如用 AMN
當初話 AP 唔適合行公路而令大部分徹出上水廠, 無啦啦搵部行 78K 其實同行公路冇咩分別

1582 出車率都叫高 ??

如果對比起其他既掛牌車黎講
1582 既出車率係全線數一數二既最低

跟 78K 其他掛牌車比較的話, 當然低啦
但以 AP 在一條線的出車率來說, 這部算高了

_________________
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文章#10
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(u#4168)
 文章主題 : Re: 九巴路線 78K 掛牌車變動消息
文章發表於 : 2008年4月8日 19:18:35  (p#1391364)
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在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
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註冊時間: 2004年7月10日 22:28:29
錢包: 225.37 明彩 
文章: 4,243
F Z 龍仔 :
S3N232 :
F Z 龍仔 :呢部 AP 出車率一直都好高既, 雖然個標板上面都係有好多野壞
但行車表現唔錯, 有次響沙頭角公路聽到部車踩盡經過, 真係靜過 AN 多多聲 .. 起步果種嘈就另計啦

不過換車係好事黎既 .. 如果想前閘附近有座位方便老人家, 倒不如用 AMN
當初話 AP 唔適合行公路而令大部分徹出上水廠, 無啦啦搵部行 78K 其實同行公路冇咩分別

1582 出車率都叫高 ??

如果對比起其他既掛牌車黎講
1582 既出車率係全線數一數二既最低

跟 78K 其他掛牌車比較的話, 當然低啦
但以 AP 在一條線的出車率來說, 這部算高了

AP 唔係成日出唔到車....係成日行行下壞車, 而壞車除非等件, 否則正常第 2 日都出得番黎.
第二 d 廠因為當日有 AP 壞車, 換左架車, 攪到夜晚泊位亂左,
而又多司機操左先進並且多先進可以行o既路線, 架 AP 整完都未必番得切去本身掛牌線.
上水情況唔同, 掛牌線得兩條, 識楂o既司機唔多, 派開行o既線又唔多,
加上 78K 不論泊上水站定上水廠都好, 假望設係上水站, 如果當日 JS1582 壞車換其他金巴收工泊上水,
同站一樣有 276P/70X 第二日能夠抽走呢架車去用, 78K 順利成章出廠可以楂番 JS1582 番黎.
所以如果你用 AP 行 78K 同其他線比, 咁 78K 能夠出得番 JS1582 都理應正常 ..


當日 AP 調廠後來有人講過唔關公唔公路事, 係方便管理,
而當日主要接收批 AP o既 265B 亦係公路線.

_________________
大家好, 我係 270A ~~


文章#11
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