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[資料] 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 1032~HW1045 » 2008年4月13日 21:35:53 (p#1394158)

某青衣地區人仕 :
1032~HW1045 :
tinc :
va53 :
AVD1 :要 Cancel 68A, 我主張 Cancel 263M
就算兩線一個人都冇
68A 只不過係蝕油錢
263M 蝕油錢仲要蝕埋隧道貴......

仍然係果句,唔識點用唔代表冇用

冇客就係冇客
由半粒鐘加班到一分鐘一班都係冇客
呢類言論同堆政治流氓為保而保完全冇分別
爭在人地有選民所謂既支持
而呢度就得幾個人和應
唔使等我又唔信冇人坐喎.......

而所謂幾個人既和應......只係閣下既一廂情願....


的確係個別版友一廂情願堅持條線做欖隧轉乘係有作為
至少咁多年黎既客量巳經清楚反映出事實

基本上要保 263M 既人
講黎講去都話個欖隧轉乘有用
實情話我地知 係有用但對屯北人係極少

有人口口聲聲講到話人地點樣唔識做
叫佢講佢口中既識做 咪又係乜都講唔出 :lol:

話 68M 做到嘔就應該落多 d 車俾佢行
而唔係夾硬搵條線黎幫佢 實情幫到既係極有限
行一單 263M 足以行一轉 68M (做一單加私一單)
下?乜263M要咁耐行車時間? banghead
輕鐵都做唔到咁既效果,
263M竟然做到...... banghead

我個人好懷疑提出有關論點既朋友,
有冇坐過263M同68M.....
今天開始，決定帶書上路
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 GTA » 2008年4月13日 21:50:43 (p#1394171)

1032~HW1045 :下?乜263M要咁耐行車時間? banghead
輕鐵都做唔到咁既效果,
263M竟然做到...... banghead

我個人好懷疑提出有關論點既朋友,
有冇坐過263M同68M.....


好出奇咩??
兩條線行車里數都相差超過十公里啦
263M 行車時間接近 double 68M :lol:

我好懷疑部分版友究竟有無坐過 68M 263M
同埋知唔知 68M 263M 究竟係點行
:mrgreen:
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 Éireann » 2008年4月13日 21:59:21 (p#1394178)

講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 HF3204 » 2008年4月13日 22:06:01 (p#1394184)

setsuna :講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M

轉低價車退錢啫係點解?
バスと電車で学校に通っていた。

僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
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GTA
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 GTA » 2008年4月13日 22:07:03 (p#1394186)

setsuna :講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M


其實 洪水橋都即將發展
縮條 263M 去洪水橋
挨得好幾年 有機會做得起

所以至少可以縮條 263M 上洪水橋先
另加埋今年講縮去如心
仲可以將 264M 兜高埔都俾埋 263M 做
或者今年建議 264M 兜教育路等 又俾埋 263M 做
:mrgreen:
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 ~Gavin~ » 2008年4月13日 22:08:53 (p#1394187)

HF3204 :
setsuna :講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M

轉低價車退錢啫係點解?

即係轉比68X平啲既車時,差額退回比乘客
呢個係新城雙向分段既原理
公正執法,執法為BF
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 Éireann » 2008年4月13日 22:10:55 (p#1394191)

GTA :
setsuna :講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M


其實 洪水橋都即將發展
縮條 263M 去洪水橋
挨得好幾年 有機會做得起

所以至少可以縮條 263M 上洪水橋先
另加埋今年講縮去如心
仲可以將 264M 兜高埔都俾埋 263M 做
或者今年建議 264M 兜教育路等 又俾埋 263M 做

咁不如263M洪水橋經大馬路，264M齋做死位算

不過講到尾，263M係呢一刻唔黐住條68M黎做，一定會係危危乎
最少，可唔可以同68M共用荃灣總站？
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 OvO » 2008年4月13日 22:37:27 (p#1394227)

setsuna :
GTA :
setsuna :講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M


其實 洪水橋都即將發展
縮條 263M 去洪水橋
挨得好幾年 有機會做得起

所以至少可以縮條 263M 上洪水橋先
另加埋今年講縮去如心
仲可以將 264M 兜高埔都俾埋 263M 做
或者今年建議 264M 兜教育路等 又俾埋 263M 做

咁不如263M洪水橋經大馬路，264M齋做死位算

不過講到尾，263M係呢一刻唔黐住條68M黎做，一定會係危危乎
最少，可唔可以同68M共用荃灣總站？


你想68m同263m一齊行??運吉肯唔肯呀?
264M齋做死位?你想264m死快d?....
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 如要按鐘請落車一次 » 2008年4月13日 22:51:42 (p#1394240)

setsuna :
GTA :
setsuna :講到尾，有人仲係無打算解決洪水橋的轉乘欖隧問題

唔好同我講68x，一日老九做唔到轉低價車退錢，一日都無得Cut 263M


其實 洪水橋都即將發展
縮條 263M 去洪水橋
挨得好幾年 有機會做得起

所以至少可以縮條 263M 上洪水橋先
另加埋今年講縮去如心
仲可以將 264M 兜高埔都俾埋 263M 做
或者今年建議 264M 兜教育路等 又俾埋 263M 做

咁不如263M洪水橋經大馬路，264M齋做死位算

不過講到尾，263M係呢一刻唔黐住條68M黎做，一定會係危危乎
最少，可唔可以同68M共用荃灣總站？
如果共用總站即係整死埋68M :roll:
264M齋做死位...又係唔可以生存...
如果為263M咁整死兩條線...咁不如263M死算... :roll:
如果將264M搬去洪水橋...我諗都可以做既...
天恩客就搵276/269D延長黎代替
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 va53 » 2008年4月13日 23:17:46 (p#1394261)

GTA :30 真係要跟到收費表足
應該就唔止收而家個價
收得貴 無錯係同兜路有關
行多左路 行車時間多 用多 d 車同司機
成本大左 但反而要調轉頭減價?
又老問題 點解要咁兜法呢?

時值因素再度被閣下無視
不愧為大隊長也
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 va53 » 2008年4月13日 23:19:00 (p#1394262)

GTA :我好懷疑部分版友究竟有無坐過 68M 263M
同埋知唔知 68M 263M 究竟係點行

我更加懷疑閣下對元朗人口分佈零認識
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 va53 » 2008年4月13日 23:20:04 (p#1394267)

AP42 :如果共用總站即係整死埋68M :roll:
如果為263M咁整死兩條線...咁不如263M死算... :roll:
如果將264M搬去洪水橋...我諗都可以做既...
天恩客就搵276/269D延長黎代替

請問點整死68M?
根本佢自己就做到死......
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 如要按鐘請落車一次 » 2008年4月13日 23:29:07 (p#1394276)

va53 :
AP42 :如果共用總站即係整死埋68M :roll:
如果為263M咁整死兩條線...咁不如263M死算... :roll:
如果將264M搬去洪水橋...我諗都可以做既...
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請問點整死68M?
根本佢自己就做到死......
68M係繁時風光,非繁時唔係咁好架乍
68M唔死咪263M死囉...
共用總站咁263M要黎做乜
真係俾你班友轉車咩 :roll:
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 OvO » 2008年4月13日 23:40:51 (p#1394285)

AP42 :
va53 :
AP42 :如果共用總站即係整死埋68M :roll:
如果為263M咁整死兩條線...咁不如263M死算... :roll:
如果將264M搬去洪水橋...我諗都可以做既...
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請問點整死68M?
根本佢自己就做到死......
68M係繁時風光,非繁時唔係咁好架乍
68M唔死咪263M死囉...
共用總站咁263M要黎做乜
真係俾你班友轉車咩 :roll:


有一次我搭68m,非繁..載得半車....如果仲黎263m...唉.... sosad
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Re: 2008-2009年 葵青巴士發展計劃

由 1032~HW1045 » 2008年4月14日 00:48:42 (p#1394307)

OvO :
AP42 :
va53 :
AP42 :如果共用總站即係整死埋68M :roll:
如果為263M咁整死兩條線...咁不如263M死算... :roll:
如果將264M搬去洪水橋...我諗都可以做既...
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請問點整死68M?
根本佢自己就做到死......
68M係繁時風光,非繁時唔係咁好架乍
68M唔死咪263M死囉...
共用總站咁263M要黎做乜
真係俾你班友轉車咩 :roll:


有一次我搭68m,非繁..載得半車....如果仲黎263m...唉.... sosad
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呢個世界有樣東東叫聯合班次....
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