118118 :ctb..76,41a,25a,6 都算比較難吧
新記首推 石澳王牌 9 ..聞說駕駛此線多為前中記9號司機沒咩轉到人..而且駕駛此線我想點都要一點經驗吧..

另外想到新記的84m ..雖然難的程度很低(和大埔71b有得比) ..但係相信就辛苦..見到d 司機..到藍灣站頭..一陣就開..想起就辛苦..(雖然作為巴迷可能覺得日日都有唔同車駕都應該幾好 )

如果遇著個替更/假日拉伕既朋友仔...行車時間約25分鐘. sosad

字軌朋友仔既行車時間,
坐過既最快紀綠係12分鐘......

我反而覺得難應該有 S64 份
一轉經 32 個 Interchange ....

S1 都唔小, 要 17 個 ~

數難,新城的赤柱,石澳,山頂線確係大熱勝出 (有次夜晚撘14出西灣河好似玩緊頭文字D咁)
仲有行德己立街,擺花街,荷李活道,堅道,羅便臣道...o個D線都唔易楂,人多車多路又窄...一個唔該整路就難上加難...

九記方面,70,63x呢D又長又兜o既線就難在考師傅們o既精神...77k呢D就考技術...

容易o既就區內循環線:eg 282,283,284,273,仲有鐵記接駁東鐵線o既 K 線,龍運R8...

桐葉知秋 :數難,新城的赤柱,石澳,山頂線確係大熱勝出 (有次夜晚撘14出西灣河好似玩緊頭文字D咁)
仲有行德己立街,擺花街,荷李活道,堅道,羅便臣道...o個D線都唔易楂,人多車多路又窄...一個唔該整路就難上加難...

九記方面,70,63x呢D又長又兜o既線就難在考師傅們o既精神...77k呢D就考技術...

容易o既就區內循環線:eg 282,283,284,273,仲有鐵記接駁東鐵線o既 K 線,龍運R8...

284唔係循環線...

個人認為東鐵線都有條幾難既K16=.=(仲有之前既50R)

所有途經東涌道的巴士路線都應該算「難楂」吧！

KMB59 :所有途經東涌道的巴士路線都應該算「難楂」吧！

一 定 係 .
1:8 既 路 , 單 線 雙 程 行 車 ,
每 一 個 彎 要 停 停 睇 睇 .
仲 有 宜 家 有 整 路 工 程 ...
3M 等 線 真 係 好 難 揸 .

71B 算唔算易渣呀? lol

284相較來說是非常易渣, 平路, 多直路

難渣的有93K吧...

KV8663 :難渣的有93K吧...

唔係太諗得明點解93K會難渣
最難果段最多咪條寶林北路
時間都算夠做...

我覺得講難渣考技術果d
港島既9,14,15,6,973...等等
呢d先算得上難渣

唔好話283宜楂......
係美田路支路/香粉寮交界如果係美林入黎轉咗紅燈,咁就慢慢等。。。
＊有可能會見到後車入美林

970呢條線簡直係鬥智鬥力

我就覺得...

最易渣...首推48，差唔多全程大直路，另外咪新記2號仔囉，九成大直路

最難渣...城仔97A，轉入鴨脷洲大街最考技巧，用大車稍一不慎就會撞到對面線車輛

我就覺得...

最易渣...首推 102 多平路
74X 都幾易架

最易駕駛：B3X(not-stop)/2X,720(平路佔90%>)/8P
最難駕駛：6,6X,314

101算吾算難 繁時返到總站幾分鍾就要開車 sosad 紅磡海底隧道又要揸得好小心,吾係就會撞

71B係咪最易 幾個彎咁就一轉

難既我諗馬鞍山有86C...其他都唔算太難...
289K...真係又易又好做...