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82K同70，邊條更值得cancel？
(t#207552)
板主: Volvo 5204, HN8597
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32 篇文章
• 第 1 頁 (共 3 頁) • 1，2，3
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Edward.C
(u#12526) 
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82K同70，邊條更值得cancel？
個人認為82K更值得取消，因為佢既替代品超多(80K、81M、81K、82M、88K、MTR…等)，且70有獨市位
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KobeE
(u#2250) - 會員
- 文章: 1,523
- 註冊時間: 2003年4月25日 11:18:18
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
如果我82K都要取消ge...
我覺得81M要走先佢一步
講真我覺得81M客量比佢更差...
學樓上話齋...係有替代品既出現...
比82K更多替代品 !
我覺得81M要走先佢一步
講真我覺得81M客量比佢更差...
學樓上話齋...係有替代品既出現...
比82K更多替代品 !
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L. C.
(u#10466) - 會員
- 文章: 6,214
- 註冊時間: 2006年7月27日 10:46:01
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
81M取消,將啲車過哂俾88M
之後加82K<-BBI->80M,82M(S),88M,咁82K就諗會多咗班四美出九龍塘的人同埋唔洗九龍塘往大圍一定要搭港鐵的標準!(除81S)
之後加82K<-BBI->80M,82M(S),88M,咁82K就諗會多咗班四美出九龍塘的人同埋唔洗九龍塘往大圍一定要搭港鐵的標準!(除81S)
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Snoopy@J&H
(u#13001) - 會員
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
一定係70
1.先睇$$
82K用4部車,全熱
70用10部車,1冷9熱
70用車成本較貴
82K唔使隧道費
70要隧道費
70成本又貴D(雖然唔多)
2.睇客量
兩條線都有同其他線分客既情況出現
70:
大埔公路:70vs72A,73A,74A
大窩西:70vs73,73A
大埔:271
上水:270A
九龍區都仲有,詳細唔講
82K:
隆亨:82Kvs81M
乙明:81K
第一城:82M
兩條線都有獨線位
70:
大埔公路<>九龍
源禾路<>九龍
82K:
新田圍<>美林
新田圍<>第一城(較快)
火炭<>美林
威記
基本上兩條線都唔多客
佢地既獨市位根本需求唔高
但係82K獨市較多
亦都有好多學生客支持
如果真係要取消82K,BBI未必可以解決
好多學生客都唔方便
1.先睇$$
82K用4部車,全熱
70用10部車,1冷9熱
70用車成本較貴
82K唔使隧道費
70要隧道費
70成本又貴D(雖然唔多)
2.睇客量
兩條線都有同其他線分客既情況出現
70:
大埔公路:70vs72A,73A,74A
大窩西:70vs73,73A
大埔:271
上水:270A
九龍區都仲有,詳細唔講
82K:
隆亨:82Kvs81M
乙明:81K
第一城:82M
兩條線都有獨線位
70:
大埔公路<>九龍
源禾路<>九龍
82K:
新田圍<>美林
新田圍<>第一城(較快)
火炭<>美林
威記
基本上兩條線都唔多客
佢地既獨市位根本需求唔高
但係82K獨市較多
亦都有好多學生客支持
如果真係要取消82K,BBI未必可以解決
好多學生客都唔方便
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S3N232
(u#4748) - 會員
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
KobeE :如果我82K都要取消ge...
我覺得81M要走先佢一步
講真我覺得81M客量比佢更差...
學樓上話齋...係有替代品既出現...
比82K更多替代品 !
81M 呢條線
我試過下晝坐
成程車上客既人數 , 都唔知有無 10 個
果部車仲係熱狗
ADL = rubbish, rubbish & rubbish
明明講緊既係事實 , 真係估唔到呢度 d 人都仲係傻下傻下咁懵然不知
明明講緊既係事實 , 真係估唔到呢度 d 人都仲係傻下傻下咁懵然不知
-
ATE205
(u#6277) - 會員
- 文章: 458
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藍田 GIGI
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
Snoopy@S3BL :一定係70
82K用4部車,全熱
70用10部車,1冷9熱, 70用車成本較貴
70 號線的成本較貴 ? 如果計行車時間和收費的功率比，82K 號和 70 是差不多
(100/235分鐘 VS $3.60/$8.20)．
82K 和 70 號線都不應該取消
遇上消暑 G 樂冰的奧運歌手藍田 GIGI
最後由 藍田 GIGI 於 2008年4月20日 23:00:54 編輯，總共編輯了 1 次。
我因要忙於籌備二月底香港個唱
,故稍後才有時間覆無聲篇文, 請諒 GIGI 是真正揚名全中國台灣的香港女歌手, 佢哋聽歌不會受不實報導影響. <x處風光>,<厚x>, 歌聲比 Today 更甜
<北京x迎你>GIGI 唱第九個.-
Snoopy@J&H
(u#13001) - 會員
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
S3N232 :KobeE :如果我82K都要取消ge...
我覺得81M要走先佢一步
講真我覺得81M客量比佢更差...
學樓上話齋...係有替代品既出現...
比82K更多替代品 !
81M 呢條線
我試過下晝坐
成程車上客既人數 , 都唔知有無 10 個
果部車仲係熱狗
如果82K來先既
81M係可以一個人搭都冇
-
Snoopy@J&H
(u#13001) - 會員
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
藍田 GIGI :Snoopy@S3BL :一定係70
82K用4部車,全熱
70用10部車,1冷9熱, 70用車成本較貴
70 號線的成本較貴 ? 如果計行車時間和收費的功率比，70 號和 82K 是差不多
(100/235分鐘 VS $3.60/$8.20)．
82K 和 70 號線都不應該取消
遇上消暑 G 樂冰的藍田 GIGI
但係用車量較82K
維修費亦都較多
油$$都要多D la
70一架車一日sin行得幾轉
但係82K一日行十多轉
-
va53
(u#2763) - 會員
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
Snoopy@S3BL :一定係70
1.先睇$$
82K用4部車,全熱
70用10部車,1冷9熱
70用車成本較貴
82K唔使隧道費
70要隧道費
70成本又貴D(雖然唔多)
2.睇客量
兩條線都有同其他線分客既情況出現
70:
大埔公路:70vs72A,73A,74A
大窩西:70vs73,73A
大埔:271
上水:270A
九龍區都仲有,詳細唔講
82K:
隆亨:82Kvs81M
乙明:81K
第一城:82M
兩條線都有獨線位
70:
大埔公路<>九龍
源禾路<>九龍
82K:
新田圍<>美林
新田圍<>第一城(較快)
火炭<>美林
威記
基本上兩條線都唔多客
佢地既獨市位根本需求唔高
但係82K獨市較多
亦都有好多學生客支持
如果真係要取消82K,BBI未必可以解決
好多學生客都唔方便
仍然係果句,70都叫有得搞,82K?真係聽訓覺......
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
-
va53
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
Snoopy@S3BL :但係用車量較82K
維修費亦都較多
油$$都要多D la
70一架車一日sin行得幾轉
但係82K一日行十多轉
只係表面多而已......
計average cost o既話根本唔算多
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
-
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
va53 :Snoopy@S3BL :一定係70
1.先睇$$
82K用4部車,全熱
70用10部車,1冷9熱
70用車成本較貴
82K唔使隧道費
70要隧道費
70成本又貴D(雖然唔多)
2.睇客量
兩條線都有同其他線分客既情況出現
70:
大埔公路:70vs72A,73A,74A
大窩西:70vs73,73A
大埔:271
上水:270A
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82K:
隆亨:82Kvs81M
乙明:81K
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兩條線都有獨線位
70:
大埔公路<>九龍
源禾路<>九龍
82K:
新田圍<>美林
新田圍<>第一城(較快)
火炭<>美林
威記
基本上兩條線都唔多客
佢地既獨市位根本需求唔高
但係82K獨市較多
亦都有好多學生客支持
如果真係要取消82K,BBI未必可以解決
好多學生客都唔方便
仍然係果句,70都叫有得搞,82K?真係聽訓覺......
如果想70有得搞
我覺得將73,73A,72Acut左佢
用轉乘解決
由70服務大埔公路和大窩西支路
當然要有雙向收費
如果想82K有得搞
cut左81M,一係做新田圍<>大圍,一係新田圍<>第一城
我會選擇新田圍<>大圍
其實82K現時客量都算唔錯
返學時間可以打爆下層
放學就都可以坐滿
-
va53
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
Snoopy@S3BL :如果想70有得搞
我覺得將73,73A,72Acut左佢
用轉乘解決
由70服務大埔公路和大窩西支路
當然要有雙向收費
見到要cut呢三條,又係時候出動回收筒......
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
va53 :Snoopy@S3BL :如果想70有得搞
我覺得將73,73A,72Acut左佢
用轉乘解決
由70服務大埔公路和大窩西支路
當然要有雙向收費
見到要cut呢三條,又係時候出動回收筒......
之前又唔見你咁講既?
-
va53
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Re: 82K同70，邊條更值得cancel？
Snoopy@S3BL :之前又唔見你咁講既?
不解
請詳解之
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
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