AV356 :

OriYuen.1802 :

AV356 :如果興建新接駁路軌使only西鐵南昌站月台方向調轉得唔得呢??~

咁就無乜意思啦，為左屯門出九龍o既乘客唔駛行咁多...

唔知ar~不過咁講法而家ge打通工程已經冇咩作用了~

KL5420 :順帶一提, 可能潮左
西鐵線最近入左幾set新車, 依家試緊
今日經過車廠, 先知呢批車有9卡 sosad

K...KR4210 :

KL5420 :順帶一提, 可能潮左
西鐵線最近入左幾set新車, 依家試緊
今日經過車廠, 先知呢批車有9卡 sosad

西鐵線範圍現時有2組7卡南環線新車
仲有另外4列7卡南環線新車現時位於東鐵線及馬鞍山線範圍內
即共有6組7卡南環線新車

現時所有新車仍在試車階段, 不能載客

B438 :竟 然 一 個 大 圍 站 所 謂 同 層 轉 乘 都 要 落 樓 梯 / 斜 路 banghead ， 非 同 層 轉 乘 更 加 要 行 到 抽 筋 banghead

LU3721@AVBE1~6C :今日坐K16經過,
見南昌以南一段新地面路軌已鋪好, 位於東涌綫側平排,
(^^^唔知有無睇錯)

即日後時間夾到,有機會見到東涌綫,西鐵綫列車平排行駛.

B438 :上 上 落 落 ， 一 向 都 係 九 鐵 嘅 style

竟 然 一 個 大 圍 站 所 謂 同 層 轉 乘 都 要 落 樓 梯 / 斜 路 banghead ， 非 同 層 轉 乘 更 加 要 行 到 抽 筋 banghead

LS907 :

B438 :上 上 落 落 ， 一 向 都 係 九 鐵 嘅 style

竟 然 一 個 大 圍 站 所 謂 同 層 轉 乘 都 要 落 樓 梯 / 斜 路 banghead ， 非 同 層 轉 乘 更 加 要 行 到 抽 筋 banghead

係馬鐵->東鐵(尖東)先方便
其他行到你死，逼你經過D鋪，入去買野

HZ6921_KV7059 :

LS907 :

B438 :上 上 落 落 ， 一 向 都 係 九 鐵 嘅 style

竟 然 一 個 大 圍 站 所 謂 同 層 轉 乘 都 要 落 樓 梯 / 斜 路 banghead ， 非 同 層 轉 乘 更 加 要 行 到 抽 筋 banghead

係馬鐵->東鐵(尖東)先方便
其他行到你死，逼你經過D鋪，入去買野

又唔好話逼你經過D鋪，入去買野
中環<>香港都有好多店鋪...那不代表你要買野....
行多左只在於方唔方便....
當然南昌轉車係冇店鋪可言

EH2674 :

HZ6921_KV7059 :

LS907 :

B438 :上 上 落 落 ， 一 向 都 係 九 鐵 嘅 style

竟 然 一 個 大 圍 站 所 謂 同 層 轉 乘 都 要 落 樓 梯 / 斜 路 banghead ， 非 同 層 轉 乘 更 加 要 行 到 抽 筋 banghead

係馬鐵->東鐵(尖東)先方便
其他行到你死，逼你經過D鋪，入去買野

又唔好話逼你經過D鋪，入去買野
中環<>香港都有好多店鋪...那不代表你要買野....
行多左只在於方唔方便....
當然南昌轉車係冇店鋪可言

。邊個話無，只係落晒閘或者遠到跟本唔會經過者 sosad

HZ6921_KV7059 :咁你轉車時會唔會經過呀????
我係講轉車囉~~

EH2674 :

HZ6921_KV7059 :咁你轉車時會唔會經過呀????
我係講轉車囉~~

咁睇你第幾卡，中間一定會經過~

我用全月通+學生八仔，想唔經過都唔得

B438 :

EH2674 :

HZ6921_KV7059 :咁你轉車時會唔會經過呀????
我係講轉車囉~~

咁睇你第幾卡，中間一定會經過~

我用全月通+學生八仔，想唔經過都唔得

OT: 全 月 通 一 定 要 出 閘 先 ?