為方便乘搭
如果將 31B,33A,35A,36A,36B,37 與 52X,60X,63X,68X,69X,265B 分站對調
可行嗎？

ck38 :為方便乘搭
如果將 31B,33A,35A,36A,36B,37 與 52X,60X,63X,68X,69X,265B 分站對調
可行嗎？

無話可唔可行，但係點解要咁做？

會唔會因為 45 果單呢

KMB60x :會唔會因為 45 果單呢

45 都 唔 停 長 荔 街

31B, 35A, 36B 要靠右線轉上青山道,
而且班次頻密,
九巴將分站擺在長沙灣廣場外應該就係呢個原因,
讓車長有足夠時間及空間 cut 去右線

32 就疏車, 問題不大

所以唔好改最好

而家唔係已經分開擺咩?
紅綠燈前係葵涌線
紅綠燈後係屯門線

3AD60(HL9019) :31B, 35A, 36B 要靠右線轉上青山道,
而且班次頻密,
九巴將分站擺在長沙灣廣場外應該就係呢個原因,
讓車長有足夠時間及空間 cut 去右線

32 就疏車, 問題不大

所以唔好改最好

32 根本係定線問題先放長荔街 ...

EH2674 :

ck38 :為方便乘搭
如果將 31B,33A,35A,36A,36B,37 與 52X,60X,63X,68X,69X,265B 分站對調
可行嗎？

無話可唔可行，但係點解要咁做？

方便乘客

例如
分站對調後
上葵涌客可以等多 32 一線
屯中客可以 58X,60X 一齊等
兆康客可以 63X,67X 一齊等……之類

3AD60(HL9019) :31B, 35A, 36B 要靠右線轉上青山道,
而且班次頻密,
九巴將分站擺在長沙灣廣場外應該就係呢個原因,
讓車長有足夠時間及空間 cut 去右線

呢個問題我明白
不過想睇下大家覺得可唔可以考慮

ck38 :呢個問題我明白
不過想睇下大家覺得可唔可以考慮

咁 樣 打 交 叉 我 諗 會 仲 衰 左

宜 家 停 長 沙 灣 徑 個 堆 車 ( eg 40 42 45 46 ) 已 經 會 響 長 荔 街 路 口 同 上 青 公 堆 車 打 交 叉 ， 調 轉 左 的 話 31B etc 批 車 要 短 距 離 內 連 cut 幾 綫 轉 上 橋 ， 似 乎 交 通 意 外 數 目 因 而 會 增 加

不如31B,35A,36B停長沙灣徑

40,45,46停荔枝角鐵路站仲好

ck38 :

EH2674 :

ck38 :為方便乘搭
如果將 31B,33A,35A,36A,36B,37 與 52X,60X,63X,68X,69X,265B 分站對調
可行嗎？

無話可唔可行，但係點解要咁做？

方便乘客

例如
分站對調後
上葵涌客可以等多 32 一線
屯中客可以 58X,60X 一齊等
兆康客可以 63X,67X 一齊等……之類

咁 68X,69X,265B 呢?


搭 58X 同搭 60X 係兩回事, 63X 同 67X 又兩回事, 有幾可有人一齊等...??
如是者應該成區 d 路線擺埋一齊


32 就唔駛我講

Kwai Fong．葵芳 :

ck38 :

EH2674 :

ck38 :為方便乘搭
如果將 31B,33A,35A,36A,36B,37 與 52X,60X,63X,68X,69X,265B 分站對調
可行嗎？

無話可唔可行，但係點解要咁做？

方便乘客

例如
分站對調後
上葵涌客可以等多 32 一線
屯中客可以 58X,60X 一齊等
兆康客可以 63X,67X 一齊等……之類

咁 68X,69X,265B 呢?


搭 58X 同搭 60X 係兩回事, 63X 同 67X 又兩回事, 有幾可有人一齊等...??
如是者應該成區 d 路線擺埋一齊


32 就唔駛我講

有 D 人去市中心會揀 58X / 60X / 63X / 67X , 但 D 站就散做 2 個站 .. 叫人去邊到等 .. ?

↙NＤSｌ．Km↗ :

Kwai Fong．葵芳 :咁 68X,69X,265B 呢?

搭 58X 同搭 60X 係兩回事, 63X 同 67X 又兩回事, 有幾可有人一齊等...??
如是者應該成區 d 路線擺埋一齊

32 就唔駛我講

有 D 人去市中心會揀 58X / 60X / 63X / 67X , 但 D 站就散做 2 個站 .. 叫人去邊到等 .. ?

如版友所講，有乘客係會叫幾飛（當然與主客群比較，相對較少）
尤其某路線班次較疏、比較多人搭、走左班車既時候，乘客有其他選擇會比較方便
就好似西隧口有班人排緊 970，當有 973 到站時，都會有一群人湧上 973

32 一般相對客量較少，而 36A,36B 班次較疏，如果可以一齊等，比較方便
33A,37,68X,69X,265B 相對地關係無咁大
不過葵芳、光輝圍客可以一齊等 33A,36A，而洪水橋客可以一齊等 63X,68X
所以就成組一齊搬

上青公上路既(31B , 35A , 36B..)
長沙灣廣場外就一定架啦 , 避免上橋連 cut 幾線去右線
36A 就連埋 36B , 方便乘客

32 就定線問題 , 似乎比較難攪

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以前 67x 停前面長荔街不知幾好
直過長沙灣廣場支燈 , 又唔使等埋站

好似係唔知邊位區議員要話要叫 2 飛(58x , 67x)
先拖左 67x 去長沙灣廣場

有時等埋站真係.....
前面仲要整架 3 字頭既路線 , 58/9x 果 D
真係慢慢等啦