GTA :

1032~HW1045 :以我理解，
如果單單推出告士打道/干諾道中既話，
quota問題應 該不大...

我而家反而諗可唔可以打960B主意
如：英皇道、清風街天橋、告士打道(設站於百德新街)，後行告士打道外線直到中環，甚至係直接過海。
咁既情況下，968可改動既自由度更大....

上面條路線 完全唔似你一貫作風喎
同 102 既分別都只係一條清風街天橋
以你一貫思維 東區個邊係安心上路

以用你 960B 既路線
同 968 可改動既自由度 有咩關係?

其實可以話係作弊，
好老實，打算單單靠太古坊就做起兩班車，
個人好有保留，連巴士公司都要拉呢幾條線扮中環專車，
以確保打爆部車過海。

建議960B咁行，
一來係俾炮台山果一個規模有半個太古坊既朋友多個選擇外，
二來亦可以解決之前既銅鑼灣車問題。

而事實上，行得清風街，
冇理由唔利用波斯富街口既作弊位，
而走去同東廊條紅隧車龍死過......

*証明你唔明白我個作風....

1032~HW1045 :其實可以話係作弊，
好老實，打算單單靠太古坊就做起兩班車，
個人好有保留，連巴士公司都要拉呢幾條線扮中環專車，
以確保打爆部車過海。

建議960B咁行，
一來係俾炮台山果一個規模有半個太古坊既朋友多個選擇外，
二來亦可以解決之前既銅鑼灣車問題。

而事實上，行得清風街，
冇理由唔利用波斯富街口既作弊位，
而走去同東廊條紅隧車龍死過......

*証明你唔明白我個作風....

可以逼到運吉破戒 仲要請巴士公司開線
無返咁大既客源 都無乜可能
夠唔夠客 要睇運吉加埋警察個邊有無行動
如果糖水道出去都驚唔夠吸引
咁去到清風街先出去 吸引度更少......
仲要停埋銅鑼灣同中環 太古坊上車真係.. banghead

另外 先不理由糖水道出 定係清風街出
繁時要 埋告士打道 白德新街呢個站
車程大約要用多幾多?

當然 炮台山個邊既商業地帶
我會將佢地納入埋同銅鑼灣一併考慮
例如上面提到想拆分支做銅鑼灣 灣仔客
呢條繁時特別線可以考慮遠多個地鐵站開 由炮台山開

如果 太古坊加北角既客唔多
非村又轉移去你講既炮台山搵食
假以時日 可能今次開既大西北線都會跟你講咁行
但到時非村應該會返太古坊

GTA :

1032~HW1045 :其實可以話係作弊，
好老實，打算單單靠太古坊就做起兩班車，
個人好有保留，連巴士公司都要拉呢幾條線扮中環專車，
以確保打爆部車過海。

建議960B咁行，
一來係俾炮台山果一個規模有半個太古坊既朋友多個選擇外，
二來亦可以解決之前既銅鑼灣車問題。

而事實上，行得清風街，
冇理由唔利用波斯富街口既作弊位，
而走去同東廊條紅隧車龍死過......

*証明你唔明白我個作風....

可以逼到運吉破戒 仲要請巴士公司開線
無返咁大既客源 都無乜可能
夠唔夠客 要睇運吉加埋警察個邊有無行動
如果糖水道出去都驚唔夠吸引
咁去到清風街先出去 吸引度更少......
仲要停埋銅鑼灣同中環 太古坊上車真係.. banghead

另外 先不理由糖水道出 定係清風街出
繁時要 埋告士打道 白德新街呢個站
車程大約要用多幾多?

當然 炮台山個邊既商業地帶
我會將佢地納入埋同銅鑼灣一併考慮
例如上面提到想拆分支做銅鑼灣 灣仔客
呢條繁時特別線可以考慮遠多個地鐵站開 由炮台山開

如果 太古坊加北角既客唔多
非村又轉移去你講既炮台山搵食
假以時日 可能今次開既大西北線都會跟你講咁行
但到時非村應該會返太古坊

呢樣呢......要睇定少少先，
如果到時真係單係太古坊+北角都做得掂，
炮台山+銅鑼灣當然係另作處理，
否則，我所建議既定線會係一個選擇黎既。

因為觀乎今次既定線，
其實都睇到巴士公司係度留一手.......中環.....

GTA :可以逼到運吉破戒 仲要請巴士公司開線
無返咁大既客源 都無乜可能
夠唔夠客 要睇運吉加埋警察個邊有無行動
如果糖水道出去都驚唔夠吸引
咁去到清風街先出去 吸引度更少......
仲要停埋銅鑼灣同中環 太古坊上車真係.. banghead

另外 先不理由糖水道出 定係清風街出
繁時要 埋告士打道 白德新街呢個站
車程大約要用多幾多?

當然 炮台山個邊既商業地帶
我會將佢地納入埋同銅鑼灣一併考慮
例如上面提到想拆分支做銅鑼灣 灣仔客
呢條繁時特別線可以考慮遠多個地鐵站開 由炮台山開

如果 太古坊加北角既客唔多
非村又轉移去你講既炮台山搵食
假以時日 可能今次開既大西北線都會跟你講咁行
但到時非村應該會返太古坊

其實糖水道上東廊已經等於唔上......
其實行得百德新街不如推佢去行內告,灣仔警署飛出去好過......

va53 :

GTA :可以逼到運吉破戒 仲要請巴士公司開線
無返咁大既客源 都無乜可能
夠唔夠客 要睇運吉加埋警察個邊有無行動
如果糖水道出去都驚唔夠吸引
咁去到清風街先出去 吸引度更少......
仲要停埋銅鑼灣同中環 太古坊上車真係.. banghead

另外 先不理由糖水道出 定係清風街出
繁時要 埋告士打道 白德新街呢個站
車程大約要用多幾多?

當然 炮台山個邊既商業地帶
我會將佢地納入埋同銅鑼灣一併考慮
例如上面提到想拆分支做銅鑼灣 灣仔客
呢條繁時特別線可以考慮遠多個地鐵站開 由炮台山開

如果 太古坊加北角既客唔多
非村又轉移去你講既炮台山搵食
假以時日 可能今次開既大西北線都會跟你講咁行
但到時非村應該會返太古坊

其實糖水道上東廊已經等於唔上......
其實行得百德新街不如推佢去行內告,灣仔警署飛出去好過......

內告.......好邪惡.... sosad

一係跟18囉.....灣仔擺站得黎，
又唔駛塞告士打道，
又可以執灣北客.....

1032~HW1045 :

va53 :

GTA :可以逼到運吉破戒 仲要請巴士公司開線
無返咁大既客源 都無乜可能
夠唔夠客 要睇運吉加埋警察個邊有無行動
如果糖水道出去都驚唔夠吸引
咁去到清風街先出去 吸引度更少......
仲要停埋銅鑼灣同中環 太古坊上車真係.. banghead

另外 先不理由糖水道出 定係清風街出
繁時要 埋告士打道 白德新街呢個站
車程大約要用多幾多?

當然 炮台山個邊既商業地帶
我會將佢地納入埋同銅鑼灣一併考慮
例如上面提到想拆分支做銅鑼灣 灣仔客
呢條繁時特別線可以考慮遠多個地鐵站開 由炮台山開

如果 太古坊加北角既客唔多
非村又轉移去你講既炮台山搵食
假以時日 可能今次開既大西北線都會跟你講咁行
但到時非村應該會返太古坊

其實糖水道上東廊已經等於唔上......
其實行得百德新街不如推佢去行內告,灣仔警署飛出去好過......

內告.......好邪惡.... sosad

一係跟18囉.....灣仔擺站得黎，
又唔駛塞告士打道，
又可以執灣北客.....

書展、漫畫展客仔

點解行落告=邪惡既？

EH2674 :

1032~HW1045 :內告.......好邪惡.... sosad

一係跟18囉.....灣仔擺站得黎，
又唔駛塞告士打道，
又可以執灣北客.....

書展、漫畫展客仔

點解行落告=邪惡既？

當然唔係......我係睇中環廣場+灣仔政府大樓+新鴻基一帶既朋友..

係可以坐960，
但不入內街會幾吸引....

1032~HW1045 :一係跟18囉.....灣仔擺站得黎，
又唔駛塞告士打道，
又可以執灣北客.....

繁時又係時候安心上路......

九記條 960B
真係教人幾 O 咀
係無乜消息傳出既情況下開線
估唔到條路線令人更加......
好少見佢咁夠疆

咁樣上東廊唔會仲話等如唔上掛?

佢咁行法 大家而家仲會唔會建議捉佢入銅鑼灣或行內告士打道?
如果開線後一排 客量仲好唔掂就唔捉唔得

跟 18 行港灣道?
印象中有幾次下繁坐 104
塞到呢.....