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九巴現時最正的車型

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漫談．細說．巴士圈

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Naphthalene
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Re: 九巴現時最正的車型

由 Naphthalene » 2008年5月9日 22:43:55 (p#1408677)

熱車我會揀4波密龍
起步推背感極強烈
(仲有蛇龍同3波密龍)


冷車我揀舊喉歐一龍
水箱聲正 (性能雖然唔見得好標青)
同埋鍾意佢既硬避震
仲有4波TD豪
起步都唔錯
Like me on 　f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
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最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯，總共編輯了 5653 次。
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從來不坐吉都
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Re: 九巴現時最正的車型

由 從來不坐吉都 » 2008年5月9日 23:03:47 (p#1408703)

B9TL is the best :mrgreen:

無論加速、扭力、舒適度、噪音、車廂視覺環境方面都有正面而且比平均九巴其他車型略高既表現，

可以話係集多種巴士優點於一身。

*唔好話B9上斜差，試下坐下AVD1鎖住波上屯公就知咩事。
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Re: 九巴現時最正的車型

由 如要按鐘請落車一次 » 2008年5月9日 23:55:07 (p#1408772)

從來不坐吉都 :B9TL is the best :mrgreen:

無論加速、扭力、舒適度、噪音、車廂視覺環境方面都有正面而且比平均九巴其他車型略高既表現，

可以話係集多種巴士優點於一身。

*唔好話B9上斜差，試下坐下AVD1鎖住波上屯公就知咩事。
唔駛咁複雜啦
ZF AVBE已經夠曬勁
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Re: 九巴現時最正的車型

由 EV4763 » 2008年5月10日 02:47:02 (p#1408808)

宇通客車 :
永東西雞JX2689 :計我話講舒服…非3ASV莫屬…。

:lol:

冇錯,避震一流 :mrgreen:
不過現在想坐中AP(265B)外的車型番學己經好難lu,都係好懷念坐3ASV@265B :(


我都想70X 有番AP...不知幾想 sosad

講車型
我個人最喜歡就係3AD..
好舒服坐得...坐得耐278X果D,,真係幾好

B9未坐過...唔清楚
B10TL...好岩訓覺..性能我覺得算係中等
時快..又可以好慢
AP 其實我覺得康偈果批行車上好舒服
性能就我覺得算係中上...唔會最快..但都唔會最慢
MAN果批普遍起步幾快...上斜都中上...公路都幾好..
難忘KR3931@70X果種快感
TRITENT就...歐三果批冇咁CHOK..我比較BUY歐三果批

說不完...講住喱幾種先 sosad
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Re: 九巴現時最正的車型

由 AVD1 » 2008年5月10日 08:16:53 (p#1408811)

EV4763 :我都想70X 有番AP...不知幾想 sosad

講車型
我個人最喜歡就係3AD..
好舒服坐得...坐得耐278X果D,,真係幾好

B9未坐過...唔清楚
B10TL...好岩訓覺..性能我覺得算係中等
時快..又可以好慢
AP 其實我覺得康偈果批行車上好舒服
性能就我覺得算係中上...唔會最快..但都唔會最慢
MAN果批普遍起步幾快...上斜都中上...公路都幾好..
難忘KR3931@70X果種快感
TRITENT就...歐三果批冇咁CHOK..我比較BUY歐三果批

說不完...講住喱幾種先 sosad

其實現時 Enviro 已經有改善
舊 o既 Enviro 同新 Enviro
明顯地, 新 Enviro 比較定 (唔知係唔係保養問題)

本人如果要講直車
我自己覺得最舒服應該係 AVW / AVBW
其次 AVBE ~

但係要快感
只有 ATE ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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影
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Re: 九巴現時最正的車型

由 影 » 2008年5月10日 08:29:51 (p#1408818)

從來不坐吉都 :B9TL is the best :mrgreen:

無論加速、扭力、舒適度、噪音、車廂視覺環境方面都有正面而且比平均九巴其他車型略高既表現，

可以話係集多種巴士優點於一身。

*唔好話B9上斜差，試下坐下AVD1鎖住波上屯公就知咩事。


可惜Voith既唔得呢...
馬力大左但係波段唔好
一d 都唔爽
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Re: 九巴現時最正的車型

由 愛車KR2701 » 2008年5月10日 10:32:43 (p#1408876)

康偈AP+V.MAN
唔知係265b批司機神定批康偈AP勁...
次次答親佢地係天中番旺角..
無一次唔行快線過私家車/巴士..
落斜唔收油比佢錄落去..
有次望住格離線架69m TD 去到70-75左近..(上層左面位..所以算太唔清楚車速..不過睇位置係70-75附近)
我架ap重要勁快過佢..(落緊斜)
V.MAN 就2164,1850..
夠冷氣 夠軟(張椅) 好力..
坐佢訓教一流
Wake me up when september ends.
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社清春
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Re: 九巴現時最正的車型

由 社清春 » 2008年5月10日 15:40:21 (p#1409011)

其實九巴點解唔索性要上斜落斜多的就用TRIDENT(如龍翔道、屯公)
平路多的就用番富豪(吐露港)？
多多指教
阿社~~
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GTA
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Re: 九巴現時最正的車型

由 GTA » 2008年5月10日 16:29:41 (p#1409055)

從來不坐吉都 :B9TL is the best :mrgreen:

無論加速、扭力、舒適度、噪音、車廂視覺環境方面都有正面而且比平均九巴其他車型略高既表現，

可以話係集多種巴士優點於一身。

*唔好話B9上斜差，試下坐下AVD1鎖住波上屯公就知咩事。


上述粗體兩項恕不認同

舒適度?? 批 B9 好多都打冷震打到嚇死人
停車震到成部膠牌都普躉咁款......
之前坐過某 MT 牌 B9 就領教過 d 震功 好勁 :evil:
呢批車睇黎可以叫做 有錢佬洗衣機 :lol:

噪音? 個廢氣殺車系統 ok 嘈......
個水箱風扇高轉亦好嘈 青衣半夜無耐就清楚聽到佢地咆哮..... :lol:

B9 上斜係好力 但未到好勁個隻
未有耐拍到當年歐三躉落地咁好力
不過而家批歐三躉巳經屎左好多
大概只有當年新落地七 八成功力 :cry:
近排只係坐過一部 ATE 有新落地咁既力水
:mrgreen:
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從來不坐吉都
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Re: 九巴現時最正的車型

由 從來不坐吉都 » 2008年5月10日 17:11:40 (p#1409074)

GTA :
從來不坐吉都 :B9TL is the best :mrgreen:

無論加速、扭力、舒適度、噪音、車廂視覺環境方面都有正面而且比平均九巴其他車型略高既表現，

可以話係集多種巴士優點於一身。

*唔好話B9上斜差，試下坐下AVD1鎖住波上屯公就知咩事。


上述粗體兩項恕不認同

舒適度?? 批 B9 好多都打冷震打到嚇死人
停車震到成部膠牌都普躉咁款......
之前坐過某 MT 牌 B9 就領教過 d 震功 好勁 :evil:
呢批車睇黎可以叫做 有錢佬洗衣機 :lol:

噪音? 個廢氣殺車系統 ok 嘈......
個水箱風扇高轉亦好嘈 青衣半夜無耐就清楚聽到佢地咆哮..... :lol:

B9 上斜係好力 但未到好勁個隻
未有耐拍到當年歐三躉落地咁好力
不過而家批歐三躉巳經屎左好多
大概只有當年新落地七 八成功力 :cry:
近排只係坐過一部 ATE 有新落地咁既力水

我唔否認B9有停車震既情況，但係遠遠不及Cummins AP同都普ATR果隻震
我都認同水箱係十分之嘈，但係顯然顯露出閣下對B9車型既無知，
B9個水箱大多情況下會起呢類環境嘈：
1)起步
2)持續的剎車動作
反而由0-100-0既過程中水箱都係咁嘈既就只有少數係咁。
如果論水箱聲嘈，Dragon、S3V、AV、3ASV、3AV既單日嘈發出量仲多

最後，我只係講B9既平均表現好，如果只為一時半刻既負面表面去評論，
又或者一味只追求"最好、最快、最強、最靜"的話，呢個post根本沒完沒了 banghead
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GTA
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Re: 九巴現時最正的車型

由 GTA » 2008年5月10日 20:35:01 (p#1409174)

從來不坐吉都 :我唔否認B9有停車震既情況，但係遠遠不及Cummins AP同都普ATR果隻震
我都認同水箱係十分之嘈，但係顯然顯露出閣下對B9車型既無知，
B9個水箱大多情況下會起呢類環境嘈：
1)起步
2)持續的剎車動作
反而由0-100-0既過程中水箱都係咁嘈既就只有少數係咁。
如果論水箱聲嘈，Dragon、S3V、AV、3ASV、3AV既單日嘈發出量仲多

最後，我只係講B9既平均表現好，如果只為一時半刻既負面表面去評論，
又或者一味只追求"最好、最快、最強、最靜"的話，呢個post根本沒完沒了 banghead


我坐中個部 MT 牌 B9
可以話係個別震得咁勁既情況
但當中既打冷震程度 絕對拍得住都普躉
新車時當然係微震 好好但以成批車平均黎講
係無都普躉震得咁勁 但我覺得唔會係 "遠遠不及"

B9 係上斜途中 水箱都一樣會變到好嘈 反而平路起步唔多覺會嘈
呢個係佢地行 42A 同 N241 都清楚表現出黎
絕大部分都咁 而且係好易就會好嘈個隻

其實廢氣剎車個度 唔駛持續殺車都一樣會嘈
一 dup 車 就會嘈

我只係針對 舒適度 噪音比平均九巴其他車有型略好既表現 表達唔認同
:mrgreen:
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Re: 九巴現時最正的車型

由 3ASV467 » 2008年5月10日 20:52:10 (p#1409187)

AP42 :
從來不坐吉都 :B9TL is the best :mrgreen:

無論加速、扭力、舒適度、噪音、車廂視覺環境方面都有正面而且比平均九巴其他車型略高既表現，

可以話係集多種巴士優點於一身。

*唔好話B9上斜差，試下坐下AVD1鎖住波上屯公就知咩事。

唔駛咁複雜啦
ZF AVBE已經夠曬勁

D9B力水好過D9A :P
大尾牙B9配ZF就幾好
Voith B9 :?
唔該用細一個size
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3ASV467
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Re: 九巴現時最正的車型

由 3ASV467 » 2008年5月10日 20:59:10 (p#1409195)

GTA :
從來不坐吉都 :我唔否認B9有停車震既情況，但係遠遠不及Cummins AP同都普ATR果隻震
我都認同水箱係十分之嘈，但係顯然顯露出閣下對B9車型既無知，
B9個水箱大多情況下會起呢類環境嘈：
1)起步
2)持續的剎車動作
反而由0-100-0既過程中水箱都係咁嘈既就只有少數係咁。
如果論水箱聲嘈，Dragon、S3V、AV、3ASV、3AV既單日嘈發出量仲多

最後，我只係講B9既平均表現好，如果只為一時半刻既負面表面去評論，
又或者一味只追求"最好、最快、最強、最靜"的話，呢個post根本沒完沒了 banghead


我坐中個部 MT 牌 B9
可以話係個別震得咁勁既情況
但當中既打冷震程度 絕對拍得住都普躉
新車時當然係微震 好好但以成批車平均黎講
係無都普躉震得咁勁 但我覺得唔會係 "遠遠不及"

B9 係上斜途中 水箱都一樣會變到好嘈 反而平路起步唔多覺會嘈
呢個係佢地行 42A 同 N241 都清楚表現出黎
絕大部分都咁 而且係好易就會好嘈個隻

其實廢氣剎車個度 唔駛持續殺車都一樣會嘈
一 dup 車 就會嘈

我只係針對 舒適度 噪音比平均九巴其他車有型略好既表現 表達唔認同

隔黎版有講過
B9個水箱係有零件壞
trigger 到 fail safe
水箱聲先咁驚人
同時亦提及B10TL有着相同的問題

至於震
個人覺得有小小特別
98C批MP係中等震動
冇同線既Trident咁勁
但同MP只係差幾個月既MS5729
就仲係微震
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Kamikaze
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Re: 九巴現時最正的車型

由 Kamikaze » 2008年5月10日 21:01:21 (p#1409197)

GTA :噪音? 個廢氣殺車系統 ok 嘈......
個水箱風扇高轉亦好嘈 青衣半夜無耐就清楚聽到佢地咆哮..... :lol:

B9 上斜係好力 但未到好勁個隻
未有耐拍到當年歐三躉落地咁好力
不過而家批歐三躉巳經屎左好多
大概只有當年新落地七 八成功力 :cry:
近排只係坐過一部 ATE 有新落地咁既力水

半夜無耐?
即係車外啦下話?
大佬呀而家擺到明講緊作為乘客的乘坐感受
即使D風扇嘈,車內我覺得可以接受

將歐三同B9TL黎比,你點都會話唔夠歐三躉快架啦
不過打冷震問題..老一批既B9TL
即Wright同AVBE2-MP6528..打冷震問題的確幾嚴重 :)
hi auntie
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Re: 九巴現時最正的車型

由 3ASV467 » 2008年5月10日 21:14:12 (p#1409212)

Jwenileha :半夜無耐?
即係車外啦下話?
大佬呀而家擺到明講緊作為乘客的乘坐感受
即使D風扇嘈,車內我覺得可以接受

將歐三同B9TL黎比,你點都會話唔夠歐三躉快架啦
不過打冷震問題..老一批既B9TL
即Wright同AVBE2-MP6528..打冷震問題的確幾嚴重 :)

車內黎講
水箱聲不算明顯
但車外既行人真係多得佢唔少


ZF B9用大尾牙唔錯
加速快
行70轉數又唔會太高

如果有用Voith既B9配5.74:1
應該仲識合香港
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