份文件本身已經係冷飯一碟
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巴士明春縮減
(t#214864)
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Éireann
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Re: 巴士明春縮減
1032~HW1045 :46X本身可否取消係一個問題，
因為當初既3合1只係俾43x有個入灣仔既rationale。
區議會本身對43x同M47既反彈並唔係咁大，
區議會當中連華貴既麥太都唔出聲......
但對於46X取消，區議會反應反而較強，
所以，我推測43X同M47合併可能會如期進行，
但46X是否拉落水可以另外處理。
睇黎區會同政府有意進一步打沉43X
M47本身唔少人搭(正路黎講拉出香港仔會更多人坐)
43X而家華貴華富既人都識就時間去搭佢，客量亦唔見低(我前幾日坐尾班開去華貴既43X係坐滿既)
佢如果真係搞合併既話咩野都要重頭黎過，真係會流失唔少客(西環客例外)
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毓民
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Re: 巴士明春縮減
坤仔 :jak :117 有冇機會 ?? 行親都係旺區 ... 而且除左跑馬地一個獨市位 , 其他都有代替路線 ~
另外 d R 線其實好多都係載空氣 , 不如將果幾個客送俾港鐵 , 支持下環保好過 ~
另外會唔會有671份??
如果馬鐵過海起好左既話,個人認為分分鐘182,681都會中招!!
671 應該唔係打擊對象 , 因為 671 宜家都幾多客 , 最少好多時都見坐滿 , 非繁時就一般 , 不過非繁時就條條都甘差架啦 ~
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中東呼吸中級呼綜合症
(u#3449) 
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Re: 巴士明春縮減
setsuna :份文件本身已經係冷飯一碟
Old news is sooooo exciting
咪 當 港 鐵 個 叉 雞 飯 廣 告 咁 睇 ， 當 係 施 下 壓 + RDP Summary lor banghead
😗
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AVD1
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Re: 巴士明春縮減
1032~HW1045 :
已知龍運及新大嶼山會取消路線：
A33
呢度都數埋有20條......
已知龍運及新大嶼山會取消路線：
A33
乜新大嶼山幾時有份行 A33 ......
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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9018
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Re: 巴士明春縮減
坤仔 :jak :117 有冇機會 ?? 行親都係旺區 ... 而且除左跑馬地一個獨市位 , 其他都有代替路線 ~
另外 d R 線其實好多都係載空氣 , 不如將果幾個客送俾港鐵 , 支持下環保好過 ~
另外會唔會有671份??
如果馬鐵過海起好左既話,個人認為分分鐘182,681都會中招!!
671緊係唔會取消啦
繁時好多人架
KG2922
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中央特快~飛航
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ck38
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ggg001
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Re: 巴士明春縮減
ck38 :cmbsf1 :但係萬萬想唔到連970X特車都會殺……
睇黎瑪麗寶翠園過海有排等970同970X
唔係話特車改做正班咩？
咁應該影響唔大
理論上唔大
但係客既野好難講，分分鐘去到瑪麗又係上唔到車
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1032~HW1045
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Re: 巴士明春縮減
M47同43X呢個局，cmbsf1 :1032~HW1045 :46X本身可否取消係一個問題，
因為當初既3合1只係俾43x有個入灣仔既rationale。
區議會本身對43x同M47既反彈並唔係咁大，
區議會當中連華貴既麥太都唔出聲......
但對於46X取消，區議會反應反而較強，
所以，我推測43X同M47合併可能會如期進行，
但46X是否拉落水可以另外處理。
睇黎區會同政府有意進一步打沉43X
M47本身唔少人搭(正路黎講拉出香港仔會更多人坐)
43X而家華貴華富既人都識就時間去搭佢，客量亦唔見低(我前幾日坐尾班開去華貴既43X係坐滿既)
佢如果真係搞合併既話咩野都要重頭黎過，真係會流失唔少客(西環客例外)
可以話係幾重既錯誤：
1. 43X本身唔應該離開隧道，其作用等同77
2. M47本身去中環輸到喊，其生存價值在於半山既萬年塞。
3. 43X抽5X既角色，發揮得有心無力
4. 冇善做轉乘
今天開始，決定帶書上路
http://book_on_road.xanga.com
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2081．ST ~ *
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Re: 巴士明春縮減
3ASV104．JV3031 :嶼巴A35縮到得返東涌，咁咪同3M重疊咗?
縮到去東涌同取消有乜分別？
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2110
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Re: 巴士明春縮減
EH2674 :3ASV104．JV3031 :嶼巴A35縮到得返東涌，咁咪同3M重疊咗?
縮到去東涌同取消有乜分別？
A35 經塘福
可以輔助 11 , 23
* 不如取消左 3M , A35 減價好過啦
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雞兔
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