*~誰@359~ :

AV219 :

KL9327 :

GP6827~7629 :那麼有甚麼青衣居民會選擇這條線 ?
乘搭地下鐵路不是更加快捷嘛 ?

唔近港鐵站既乘客 .

當班次維持係20分鐘既時候
試問我點解唔去搭東涌線而走去陪你食塵?

當班次keep住四個字一班，即係我會知道幾點會有車經過我樓下
咁點解我仲要同你走去轉車…

應該係話 ,
20 分鐘一班既過海車 同
12 分鐘一班既東涌線(仲要轉車)

正常既都會搭過海車啦

* 不過 20 分鐘一班 , 唔睇好
962B 30 分鐘一班都攪到咁既樣

天空之神 :應該係話 ,
20 分鐘一班既過海車 同
12 分鐘一班既東涌線(仲要轉車)

正常既都會搭過海車啦

* 不過 20 分鐘一班 , 唔睇好
962B 30 分鐘一班都攪到咁既樣

不過
如果 948 可以全日，又做唔做到 20min 一班？

唔知點解冇人記得 88D + 地鐵 呢個最快方法

天空之神 :

*~誰@359~ :

AV219 :

KL9327 :

GP6827~7629 :那麼有甚麼青衣居民會選擇這條線 ?
乘搭地下鐵路不是更加快捷嘛 ?

唔近港鐵站既乘客 .

當班次維持係20分鐘既時候
試問我點解唔去搭東涌線而走去陪你食塵?

當班次keep住四個字一班，即係我會知道幾點會有車經過我樓下
咁點解我仲要同你走去轉車…

應該係話 ,
20 分鐘一班既過海車 同
12 分鐘一班既東涌線(仲要轉車)

正常既都會搭過海車啦

* 不過 20 分鐘一班 , 唔睇好
962B 30 分鐘一班都攪到咁既樣

你不要耍我吧

當閣下於青衣需等待 20 分鐘
後又需要 30 分鐘「兜」葵涌及葵芳
才會上西九龍公路的時候
那有人會這樣有空的選擇這條不知所謂的定線 ?

當然 有一些「死硬」巴士迷會選擇吧
不過 數量一定不會多

GP6827~7629 :

天空之神 :應該係話 ,
20 分鐘一班既過海車 同
12 分鐘一班既東涌線(仲要轉車)

正常既都會搭過海車啦

* 不過 20 分鐘一班 , 唔睇好
962B 30 分鐘一班都攪到咁既樣

你不要耍我吧

當閣下於青衣需等待 20 分鐘
後又需要 30 分鐘「兜」葵涌及葵芳
才會上西九龍公路的時候
那有人會這樣有空的選擇這條不知所謂的定線 ?

當然 有一些「死硬」巴士迷會選擇吧
不過 數量一定不會多

I mean 全日既 948 又或者係入青衣停站的 962B

天空之神 :
I mean 全日既 948 又或者係入青衣停站的 962B

如果20分鐘一班既話,山上點都有少少優勢
不過都係果句,948維持到20分鐘一班先講

GP6827~7629 :你不要耍我吧

當閣下於青衣需等待 20 分鐘
後又需要 30 分鐘「兜」葵涌及葵芳
才會上西九龍公路的時候
那有人會這樣有空的選擇這條不知所謂的定線 ?

當然 有一些「死硬」巴士迷會選擇吧
不過 數量一定不會多

當你搭慣一條巴士線就知幾點有班車 .
就唔會等二十分鐘 .

AV219 :

天空之神 :
I mean 全日既 948 又或者係入青衣停站的 962B

如果20分鐘一班既話,山上點都有少少優勢
不過都係果句,948維持到20分鐘一班先講

唔會有人刻意去追車尾既..
維唔維持到就要睇下係948全日定962B
948可能就未必
962B機會大D,班次加密左可以吸多少少乘客

Snoopy@S3BL :唔會有人刻意去追車尾既..
維唔維持到就要睇下係948全日定962B
948可能就未必
962B機會大D,班次加密左可以吸多少少乘客

基本948超過20分鐘先一班車既話,就毫無優勢可言

至於962B...過到屯門荃灣區議先講啦

AV219 :

Snoopy@S3BL :唔會有人刻意去追車尾既..
維唔維持到就要睇下係948全日定962B
948可能就未必
962B機會大D,班次加密左可以吸多少少乘客

基本948超過20分鐘先一班車既話,就毫無優勢可言

至於962B...過到屯門荃灣區議先講啦

962B可能過到既
只要唔行得太過分

小弟唔係好熟呢幾條線
想問下呢幾條線客量如何??

Snoopy@S3BL :

AV219 :基本948超過20分鐘先一班車既話,就毫無優勢可言
至於962B...過到屯門荃灣區議先講啦

962B可能過到既
只要唔行得太過分

我就唔太睇好962B可以入青衣
就算可以，底線係只經青康路

ck38 :

Snoopy@S3BL :

AV219 :基本948超過20分鐘先一班車既話,就毫無優勢可言
至於962B...過到屯門荃灣區議先講啦

962B可能過到既
只要唔行得太過分

我就唔太睇好962B可以入青衣
就算可以，底線係只經青康路

佢行青康路已經足夠
因為山下冇咩人會陪你漫遊成個青衣先上公路

所以其實就算948全日,主要既對象都係山上乘客而已...

AV219 :

ck38 :我就唔太睇好962B可以入青衣
就算可以，底線係只經青康路

佢行青康路已經足夠
因為山下冇咩人會陪你漫遊成個青衣先上公路

所以其實就算948全日,主要既對象都係山上乘客而已...

心諗 : 唔係掛
我諗緊 962B 就算行都只係青衣南

幾時要條線行埋青衣北?

P.S.
962B 過左大欖大有可能吉車返屯門
而屯門開出方面 去到大欖亦大有可能吉車
(假日及晚間除外)
* 見過唔少次

所以屯門區議會應該過到既 , 最怕深井班居民姐

-
948 全日既話
20 分鐘唔睇好 , 30 又太疏
不如咪攪

Tak Lam :

~Gavin~ :同埋你講既野同我講既野有咩關係?

就算唔同你講80,
就講返一樣case的49x
點解青衣班人要搭49x而唔搭e42??

49x 平一大截喎

唔係 E42 個行法咁直接(最直接行法)
真係唔會俾多成半價錢去坐


回正題 我都係個句啦
呢兩條線要搞全日 要把握沙中線通車呢個良機
不過運吉會唔會肯留返 d quota 兼開綠燈俾呢兩條線全日就更關鍵