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720 與 720A 分流失效?

(t#217520)

未來規劃．綜合討論

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Re: 720 與 720A 分流失效?

由 ck38 » 2008年7月30日 21:19:20 (p#1456874)

如果唔係quota問題，720/720A 都無太大必要分開
其實要做聯合班次都唔易（講唔同總站開），又要睇行車時間，又要睇交通情況

兩線非繁時合併，對中環、金鐘、灣仔客，於班次方面都有好處
只係中環客要兜金鐘，車程會慢少少
　
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Re: 720 與 720A 分流失效?

由 A301 » 2008年7月30日 21:35:01 (p#1456892)

ck38 :如果唔係quota問題，720/720A 都無太大必要分開
其實要做聯合班次都唔易（講唔同總站開），又要睇行車時間，又要睇交通情況

兩線非繁時合併，對中環、金鐘、灣仔客，於班次方面都有好處
只係中環客要兜金鐘，車程會慢少少


只可以話班次最多不變或者要減班，中環quota 無得多，灣仔客係會等耐左

不過新巴整體上可以派少D車
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Re: 720 與 720A 分流失效?

由 2110 » 2008年7月30日 22:04:11 (p#1456932)

a301 :
ck38 :如果唔係quota問題，720/720A 都無太大必要分開
其實要做聯合班次都唔易（講唔同總站開），又要睇行車時間，又要睇交通情況

兩線非繁時合併，對中環、金鐘、灣仔客，於班次方面都有好處
只係中環客要兜金鐘，車程會慢少少


只可以話班次最多不變或者要減班，中環quota 無得多，灣仔客係會等耐左

不過新巴整體上可以派少D車


720 閒時減班應該會好少少 :wink:

又或者 , 直接飛左灣仔北 , 過入境處之後上東廊 :roll:
(都係減班 , 不過用配客的方法)
.
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Re: 720 與 720A 分流失效?

由 ck38 » 2008年7月30日 22:37:31 (p#1456962)

天空之神 :
a301 :
ck38 :如果唔係quota問題，720/720A 都無太大必要分開
其實要做聯合班次都唔易（講唔同總站開），又要睇行車時間，又要睇交通情況

兩線非繁時合併，對中環、金鐘、灣仔客，於班次方面都有好處
只係中環客要兜金鐘，車程會慢少少


只可以話班次最多不變或者要減班，中環quota 無得多，灣仔客係會等耐左

不過新巴整體上可以派少D車


720 閒時減班應該會好少少 :wink:

又或者 , 直接飛左灣仔北 , 過入境處之後上東廊 :roll:
(都係減班 , 不過用配客的方法)

有人鍾意車程快，寧願要兩條疏既線
如果只係兜多少少，我就寧願要一條密少少既線
　
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Re: 720 與 720A 分流失效?

由 2110 » 2008年7月31日 01:54:44 (p#1457080)

ck38 :有人鍾意車程快，寧願要兩條疏既線
如果只係兜多少少，我就寧願要一條密少少既線


中環 Quota 問題 , 相信比較麻煩
一兜 , 就要加車 , 根本冇咁多 Quota

話時話 , 720 可唔可以直出灣仔北(經會議道)
.
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Re: 720 與 720A 分流失效?

由 ck38 » 2008年7月31日 22:16:13 (p#1457508)

天空之神 :
ck38 :有人鍾意車程快，寧願要兩條疏既線
如果只係兜多少少，我就寧願要一條密少少既線

中環 Quota 問題 , 相信比較麻煩
一兜 , 就要加車 , 根本冇咁多 Quota

話時話 , 720 可唔可以直出灣仔北(經會議道)

quota 我唔知佢點計
但照計非繁時所需quota 點都唔夠繁時多
如果max.數係以繁時計，合併個quota數目都應該會細過max.
（相信兜埋金鐘可能都只係多幾個quota）

直出灣仔北，係指日間路線？
但入境處既朋友等車咪有排等？
　
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