上斜冇乜點跌
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又好力 ...
平路加速力又勁 ...
不過把聲差d ...
JV6680
上屯門公路過車過到我眼都突埋 ...
架車坐滿仲過到CTB #22xx 同埋 3ASV , 歐二ATR
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(t#218641)
板主: GX7271
Cheung Chun kit :1346 :D10A豪有部9035
九記 H__9035 定城記 9035 啊
後者的確唔錯
不過難聽 d 講只係因為幾乎全公司都無晒對手可以比較
( 98x-99x 就唔清楚,不過 90xx 可能得 18 同 42 叫做好少少)
起步一定唔係快
早幾年 9036 7 9 42 是但一架都起步都好過佢
但佢勝在高轉少少先轉波 ( 有 d 似搭 3av)
夏天同冬天個性能差距就相對無咁大
加速同轉波其他野都好暢順
另唔肯定架車係咪錶計慢定係換左大尾牙 ( 呢個可能性應該較低)
架野每個波段極速都比同批車略低
2 波 50已經指著 2500轉
上炮台山唔鎖波用 2波油壓都比想象中好力
感覺上有 2字頭
但咪錶只係指著 1x
兼夾呢架野有 5波
37B :城巴d 11米D10A有時畀到d驚喜
最有印象996
轉波超順, 加速快, 不過上大斜表現點就唔知, 因為搭入南區
11米TD有d都幾好力
仲記得有一次夜晚搭91(DA4x)由香港仔返屋企, 2波中轉到上華富斜, 跟住前面有架37B頂一頂, 都仲keep 住2波, 點知o係呢個時候畀架928@973怏線怒過...(兩架車都係得幾個人)
o一ot:有無人搭過9000?上次搭佢聽到佢轉波好似康豪咁, 唔似一般D10A, 但又好似唔錯咁
HA9056@234A :CTB 425 GH 478@962B
上次我一大早係深井村bus stop take 962B去金鐘,take中 大康豪GH 478,一個字,爽!
呢部車上汀9斜都有5x km/h,跟著部車係3號干線近美孚附近以84 km/h 爬過部 KL牌ATS@968(部ATS只係得70km/h)..........................
PS:呢部康豪行84 km/h 時,轉數好似得4波1700轉..................
我想問,CTB康豪的high speed係幾多km/h?同9記批康豪有冇分別?
1346講:批康豪至少有82
當然我坐過有3部去到9字頭
不過一講出來就成日比人插
ps58p :講完廢車講勁車 =] (唔好同我講GY8271 , GZ4066等等公認勁既車)
請各位講之前考慮下原因 , 唔好因為一樣野勁就話佢勁
我講先![]()
車隊編號 車牌 屬廠 掛牌線
S3N366 GA6072 KLBD-KLB 95M
ATR14 HV7541 KLBD-KLB 14
ATE239 ME9378 KLBD-KLB 1A
ATE226 LV7106 KLBD-KLB 1
3AD43 HJ8032 KLBD-TKO 98C
原因如下:
GA6072: 一直都係咁勁,上斜夠力,行得好順好爽
HV7541: 我講緊既係2003年既HV7541 , 當時佢仲掛緊1A , 起步比得上ZF Trident
ME9378: 跑公路夠爽 , 起步好力 , 手掣聲靚
LV7106: 彌敦道霸王 , 非常好力既ATE
HJ8032: 算係「比較上」有力既大白龍 , 始終要應付寶琳路
HA9056@234A :1346講:批康豪至少有82
當然我坐過有3部去到9字頭
不過一講出來就成日比人插
1346兄所坐過的3部康豪係唔係指418,425,426?
大西北d carlo話呢3部康豪簡直係正野....
Cheung Chun kit :1346 :D10A豪有部9035
九記 H__9035 定城記 9035 啊
後者的確唔錯
不過難聽 d 講只係因為幾乎全公司都無晒對手可以比較
( 98x-99x 就唔清楚,不過 90xx 可能得 18 同 42 叫做好少少)
起步一定唔係快
早幾年 9036 7 9 42 是但一架都起步都好過佢
但佢勝在高轉少少先轉波 ( 有 d 似搭 3av)
夏天同冬天個性能差距就相對無咁大
加速同轉波其他野都好暢順
另唔肯定架車係咪錶計慢定係換左大尾牙 ( 呢個可能性應該較低)
架野每個波段極速都比同批車略低
2 波 50已經指著 2500轉
上炮台山唔鎖波用 2波油壓都比想象中好力
感覺上有 2字頭
但咪錶只係指著 1x
兼夾呢架野有 5波
KZ9314 :勁車點可以唔提43X部GZ9464?
有次搭佢行43X
起步夠快,加速夠快
沙田上城隧一直keep到三波
dh5011 :
9035之前壞錶版
行690落東隧見到95km/h
不過比部速度顯示75km/h既小巴過左 sosad
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