[巴士服務研討] 九巴 70 號線之服務如何處理

由 Snoopy@J&H » 2008年6月25日 23:15:31 (p#1435938)

不容許任何人命令 :咁你認為幾多部先夠？仲有，我仲可以響邊條路線抽QUOTA呢？請指教

第一二條問題問下咁解
你又冇講經唔經,成個北區咁大,點知你計唔計佢?
3架車點讓可以做到一條線?
70本身尖沙咀冇quota
首先我唔覺得70咁做有咩好處
1.Quota唔夠,班次不足
2.同270A有競爭
3.大埔公路繁時冇車出九龍

由 2110 » 2008年6月25日 23:23:57 (p#1435939)

有人為保 70 , 連 Quota 都無視

根本冇需要同 270A 咁大程度重疊

回16樓：就係冇QUOTA 先至要諗係其他路線抽
回17樓：270A行百和路 70行馬會道唔明點解你會咁講

如果你認為我為保70 話我不擇手段隨便你我早預左有人咁講
但好老實講將70搬往九龍西恐怕成效不大
因為將70搬去九龍西馬會道冇直車過九龍南我亦相信馬會道唔會有人願意搭車過粉嶺南駁270A 再者270A本身已經貴到飛起仲要北區居民搭車過粉嶺南駁270A 衹會令北區居民及令270A百上加斤兩敗俱傷而已
我亦唔希望影響到270A本身嘅客源

由 Snoopy@J&H » 2008年6月25日 23:58:22 (p#1435968)

不容許任何人命令 :回16樓：就係冇QUOTA 先至要諗係其他路線抽
回17樓：270A行百和路 70行馬會道唔明點解你會咁講

3個quota做到D咩?
得3班車行來回差唔多100分鐘
30分鐘一班嗎?

馬會道會有幾多客
聯和墟+一D少人既地方
仲有近花園既祥華,粉嶺中心
再加大窩西支路
客量會有幾多呢?

由 2110 » 2008年6月26日 00:01:24 (p#1435974)

好明顯有人無視 278K , 70K , 273A banghead

轉乘就攪得掂啦

天空之神 :好明顯有人無視 278K , 70K , 273A banghead

轉乘就攪得掂啦

咁樣做車費都係貴過70

由 2110 » 2008年6月26日 00:14:25 (p#1435995)

不容許任何人命令 :
天空之神 :好明顯有人無視 278K , 70K , 273A banghead

轉乘就攪得掂啦

咁樣做車費都係貴過70

如果能夠令九巴既 70 唔使蝕咁多
相信佢一定會加轉乘金額

* 於空調車基準下

但不應無視 Quota 限制

仲有一個好大嘅問題係埔公問題
剷左70 埔公班人點去窩打老道？唔通你地想拉270A上埔公？
拉70去長沙灣？咁即係判埋72死刑咋啵

天空之神 :
不容許任何人命令 :
天空之神 :好明顯有人無視 278K , 70K , 273A banghead

轉乘就攪得掂啦

咁樣做車費都係貴過70

如果能夠令九巴既 70 唔使蝕咁多
相信佢一定會加轉乘金額

* 於空調車基準下

但不應無視 Quota 限制

到左果陣輪到北區居民嘈車費貴
所以我先至諗到要抽尖沙咀線D限額畀70
我再強調一次我唔想令270A帶來麻煩

由 Snoopy@J&H » 2008年6月26日 00:19:39 (p#1436006)

不容許任何人命令 :仲有一個好大嘅問題係埔公問題
剷左70 埔公班人點去窩打老道？唔通你地想拉270A上埔公？
拉70去長沙灣？咁即係判72死刑者

拉70去長沙灣對72有好處
72即時可以改特快
埔公做轉乘都得
繁時開幾班出去
lee個正正係我提議既野

由 Snoopy@J&H » 2008年6月26日 00:21:49 (p#1436007)

不容許任何人命令 :到左果陣輪到北區居民嘈車費貴
所以我先至諗到要抽尖沙咀線D限額畀70

搭足全程既70有幾多個
最多九巴check記錄俾番D乘客都仲得
好過日日蝕錢
畀70既話點解唔俾270A?

由 2110 » 2008年6月26日 00:26:48 (p#1436009)

不容許任何人命令 :
天空之神 :
不容許任何人命令 :
天空之神 :好明顯有人無視 278K , 70K , 273A banghead

轉乘就攪得掂啦

咁樣做車費都係貴過70

如果能夠令九巴既 70 唔使蝕咁多
相信佢一定會加轉乘金額

* 於空調車基準下

但不應無視 Quota 限制

到左果陣輪到北區居民嘈車費貴
所以我先至諗到要抽尖沙咀線D限額畀70
我再強調一次我唔想令270A帶來麻煩

有版友都講左 , 得果 3 架車 quota 點夠條 70 用 ?

* 邊個叫你住咁遠 , 理應預左貴交通費
想平就搭東鐵

Snoopy@S3BL :
不容許任何人命令 :仲有一個好大嘅問題係埔公問題
剷左70 埔公班人點去窩打老道？唔通你地想拉270A上埔公？
拉70去長沙灣？咁即係判72死刑者

拉70去長沙灣對72有好處
72即時可以改特快
埔公做轉乘都得
繁時開幾班出去
lee個正正係我提議既野

咁我又想問下你 72改特快嘅話你諗住點行？

由 2110 » 2008年6月26日 00:42:19 (p#1436017)

72 ?
點解要理佢 ? 關咩事

條 70 上水直出西九龍算啦

叫條線理大埔即係搵條 72 , 272P 攪(除非諗住食 72 資源)
(72 轉幾 1-2 班好似272P 咁個人認為可行 , 但非本題之談)

唔係我想擺72上枱而係有版友建議70改長沙灣72改特快所以我先要多口問埋
如果72改特快後仍去長沙灣嘅話冇必要將70拉埋去

至於70與270A嘅關係老實講 270A都唔係好好客而家70與270A 同以前N102與N122 有所雷同最後留低嘅係老果條‧‧‧‧‧‧
與其70改長沙灣，倒不如70食埋270A 不經大埔衹經埔公沙市出尖沙咀橫掂瀝源禾輋都冇直車過尖沙咀

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