ck38 :

38置富花園~VA63 :我 有 時 番 學 校 補 課 , 搭 264M 足 足 用 左 60 分 鐘 車 程 ..
其 實 唔 經 錦 田 , 高 埔 一 帶 可 以 縮 短 15-20 分 鐘 時 間 ..
影 響 會 相 差 好 大 .. 班 次 再 提 高 咁 就 更 好

無咁耐呀嘛？
好似耐幾分鐘咋喎

如果站站停+停晒所有燈+上繁時(等轉博愛迴旋處去博愛 返元朗)
15-20分鐘真係唔出奇
264M我都係唔趕時間先搭佢,好趕既話神早就68M->279X啦/西鐵線->42A
最悲哀係 我留左個半鐘時間去青衣 打波..我都遲到
原因就係等264M sosad

AV219 :平均5分鐘左右
不過問題係有冇需要入去...
同埋咁兜法已經唔係好想坐...

一開始我就覺得佢唔應該入
高埔既朋友sorry，請轉車

我覺得應該拖埋 263M 落水一齊研究

如果 264M 元朗市有分段 , 而且唔經博愛 , 高埔既話
相信可以幫手清 68M 客既

* 263M cover 返博愛 , 高埔一段

天空之神 :我覺得應該拖埋 263M 落水一齊研究

如果 264M 元朗市有分段 , 而且唔經博愛 , 高埔既話
相信可以幫手清 68M 客既

* 263M cover 返博愛 , 高埔一段

我有一個構思
就係將263M改經高埔、博愛同元朗大馬路
264M就skip左高埔個part, 就改經宏達路/媽橫路(小弟建議回程改經鳳池路, 朗屏路, 咁唔駛係朗天路兜大彎)、朗業街/元朗安樂路

天空之神 :我覺得應該拖埋 263M 落水一齊研究

如果 264M 元朗市有分段 , 而且唔經博愛 , 高埔既話
相信可以幫手清 68M 客既

* 263M cover 返博愛 , 高埔一段

除左葵涌客，元朗去各區都有直線車
264M 可以幫到幾多？

ck38 :

天空之神 :我覺得應該拖埋 263M 落水一齊研究 :roll:

如果 264M 元朗市有分段 , 而且唔經博愛 , 高埔既話
相信可以幫手清 68M 客既 :roll:

* 263M cover 返博愛 , 高埔一段

除左葵涌客，元朗去各區都有直線車
264M 可以幫到幾多？

而家有人為左少少錢而 68M -> 264M/279X 的

咁改既話可能有助改善呢個情況

ck38 :

天空之神 :我覺得應該拖埋 263M 落水一齊研究

如果 264M 元朗市有分段 , 而且唔經博愛 , 高埔既話
相信可以幫手清 68M 客既

* 263M cover 返博愛 , 高埔一段

除左葵涌客，元朗去各區都有直線車
264M 可以幫到幾多？

都幫到下

起碼元朗東既客人唔駛等極都上唔到68M先...

可以揀264M轉...

天空之神 :

ck38 :

天空之神 :我覺得應該拖埋 263M 落水一齊研究 :roll:

如果 264M 元朗市有分段 , 而且唔經博愛 , 高埔既話
相信可以幫手清 68M 客既 :roll:

* 263M cover 返博愛 , 高埔一段

除左葵涌客，元朗去各區都有直線車
264M 可以幫到幾多？

而家有人為左少少錢而 68M -> 264M/279X 的

咁改既話可能有助改善呢個情況

我係為左時間!時間就是金錢
我大把時間既話..等下有乜所謂
想元朗市有分段食68M客?9巴一定唔肯..

我想問可唔可以咁樣

264M
去程 : 到鳳池村依 263M 路線直往東頭村 [ 停番新元朗 ] , 東頭後上大欖 [ 或者學 K73 入朗屏走出黎 ]
回程 : 東頭村後依舊 68X 路線到山水樓 , 行快線轉上朗天路 U-turn [ 再唔係入朗屏 ]

263M
去程 : 到朗邊依 53 路線經元朗大馬路 , 新元朗中心 , 東頭村 , 博愛 , 高埔上大欖去荃灣青衣
回程 : 大欖後依現 264M 路線到朗庭園 , 然後直去朗邊返原線

呢個主張 263M 食大馬路
264M 行朗屏特快

↙NＤSｌ．Km↗ :呢個主張 263M 食大馬路
264M 行朗屏特快

之但係 264M 開線個角色係元／天直達青衣
雖然呢個定線係可以令天水圍更快到青衣，但元朗客就變左要轉車

ck38 :

↙NＤSｌ．Km↗ :呢個主張 263M 食大馬路
264M 行朗屏特快

之但係 264M 開線個角色係元／天直達青衣
雖然呢個定線係可以令天水圍更快到青衣，但元朗客就變左要轉車

搭 263M 兜荃灣其實唔耐

等車先係問題 = ="

講真 , 277 夠令人快 D 到落馬州啦

而家咪叫你一係 76K 慢兜 , 一係 B1 貴到嘔 ..

OvO :想元朗市有分段食68M客?9巴一定唔肯..

呢點我認同
想佢加分段，真係唔睇好

↙NＤSｌ．Km↗ :

ck38 :

↙NＤSｌ．Km↗ :呢個主張 263M 食大馬路
264M 行朗屏特快

之但係 264M 開線個角色係元／天直達青衣
雖然呢個定線係可以令天水圍更快到青衣，但元朗客就變左要轉車

搭 263M 兜荃灣其實唔耐
等車先係問題 = ="
講真 , 277 夠令人快 D 到落馬州啦
而家咪叫你一係 76K 慢兜 , 一係 B1 貴到嘔 ..

唔係喎
以我以前經驗，搭 251M 由青機去欖隧大約 30min，264M 只需十幾分鐘

至於 277，個情況又有少少唔同
277 本身客唔太多，而且九巴似係放棄呢班客多過用其他取代（而呢班客可以搭77）
而元<>青客本身唔算太少（亦無其他取代）

返青衣計

搭 251M / 263M [ 荃地上 ]

通常 10 分鐘 ~ 15 分鐘搞點

荃景園至荃地最多 5 分鐘

跟本冇你講咁耐 = ="

其實264M行高埔唔係咩大問題
問題係等兩次迴旋處先返到元朗

如果可以SKIP 博愛醫院就快好多

↙NＤSｌ．Km↗ :返青衣計
搭 251M / 263M [ 荃地上 ]
通常 10 分鐘 ~ 15 分鐘搞點
荃景園至荃地最多 5 分鐘
跟本冇你講咁耐 = ="

我講既經驗，係由青機去欖隧，可能因為唔同方向而有少少差異
但係根據你講，如果由欖隧計起，去青機都應該接近 25-30min
anyway，或者唔好計咁足，行汀九橋都應該可以快 10-12min

OvO :其實264M行高埔唔係咩大問題
問題係等兩次迴旋處先返到元朗

如果可以SKIP 博愛醫院就快好多

認同
我都覺得博愛問題大過高埔