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[研討]不入獅隧以節省獅隧車流

(t#220932)

未來規劃．綜合討論

板主: GX7271

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[研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 L. C. » 2008年6月29日 20:29:44 (p#1438298)

目的:減小獅隧車流
路線改動:
(1)74A 太和<-大埔、沙田(至博物館)、大埔道->觀塘碼頭
　加入龍翔道往觀塘($4.40/$5.50)
(2)86B 及 74A 加入BB1(第二程免費,只限同一方向)
(3)72 取消
(4)加入6/6A BBI 城隧線(兩程$7.00或以上)

客量改變:
繁時大埔往長沙灣:72-->272P(加一至二車,並改行尖山隧道及九龍區相反路線至北九龍裁判署止)
非繁時大埔往長沙灣:74A+86B($7.10/$9.20)
長沙灣往大埔:86B+74A($5.80)
*PS:來回長沙灣及大埔來回總車資為$12.90/$15.00,即來回平均$6.45/$7.50

沙田往大埔、太和:72,72A-->72A,74A
沙田往長沙灣:72/86B-->86B

車量計算:
72共10部車
74A加3-6部(272P派車)
86B加3-5部
272P加1-2部

*歡迎討論
最後由 L. C. 於 2008年6月29日 22:04:10 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 OriYuen.1802 » 2008年6月29日 20:34:48 (p#1438300)

74A 車都唔密，對減少車流o既作用真係好微 :roll:
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 MAN A51 » 2008年6月29日 21:00:00 (p#1438313)

Tak Lam :客量改變:
繁時大埔往長沙灣:72-->272P(加一至二車,並改行尖山隧道及九龍區相反路線至北九龍裁判署止)
最後由 MAN A51 於 2008年6月29日 21:19:45 編輯，總共編輯了 1 次。
　
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 Snoopy@J&H » 2008年6月29日 21:13:36 (p#1438317)

減得少少車
但係對乘客有大大既唔方便
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 L. C. » 2008年6月29日 22:08:30 (p#1438347)

Snoopy@S3BL :減得少少車
但係對乘客有大大既唔方便

如果將46P總站改到深水埗(欽州街)<->美田,
之後如果想長沙灣往大埔就係城隧轉車,咁會唔會多一個代替品呢?
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 Snoopy@J&H » 2008年6月29日 22:33:56 (p#1438375)

Tak Lam :
Snoopy@S3BL :減得少少車
但係對乘客有大大既唔方便

如果將46P總站改到深水埗(欽州街)<->美田,
之後如果想長沙灣往大埔就係城隧轉車,咁會唔會多一個代替品呢?

46P延長應該要收貴D
到美田,荔景班人唔滿意
何況73X已經好高負荷
再加一推客恐怖唔得
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 ccicoltd » 2008年6月29日 22:50:58 (p#1438387)

Snoopy@S3BL :減得少少車
但係對乘客有大大既唔方便

又兜得遠 又嘥油
同自殺無乜分別
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 Snoopy@J&H » 2008年6月29日 23:36:20 (p#1438437)

ccicoltd :
Snoopy@S3BL :減得少少車
但係對乘客有大大既唔方便

又兜得遠 又嘥油
同自殺無乜分別

將74A推入谷底
宜家已經兜
兜多兩錢重
連原本既客都可能冇
多左既只係大埔道去大埔既客
但係真係數得出有幾多個
本身去深水步既客要齊齊頂閘73X
或者要搭港鐵...?
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 2110 » 2008年6月29日 23:54:45 (p#1438449)

多餘之極

不如諗下點樣減少汽車 / 貨車使用獅隧好過啦 :mrgreen:
.
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 va53 » 2008年6月30日 00:22:46 (p#1438462)

靠強推74A同轉乘就諗住送72上路
樓主未免太睇小72o既客量
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 KL9327 » 2008年6月30日 14:30:24 (p#1438650)

Tak Lam :如果將46P總站改到深水埗(欽州街)<->美田,
之後如果想長沙灣往大埔就係城隧轉車,咁會唔會多一個代替品呢?

轉乘總好過 46P 延長 ...
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 12532 » 2008年6月30日 16:23:50 (p#1438698)

va53 :靠強推74A同轉乘就諗住送72上路
樓主未免太睇小72o既客量

72沙市都多人
74A有幾多人 :?:
節省得幾多 :?:
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 HE7242 » 2008年6月30日 16:58:43 (p#1438717)

72 短 龍 大 部 分 時 間 都 最 少 坐 滿 窗 口 位
72 取 消 真 係 好 大 影 響 sosad
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 GX7271 » 2008年6月30日 19:21:24 (p#1438772)

踢 74A 上尖山得唔得 ? 兜多個大圍咁解 = ="

74A 出尖山咪去貨櫃碼頭 u-turn lo .. :oops:

又減低左車流 [ 又落得返龍翔道 ]
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Re: [研討]不入獅隧以節省獅隧車流

由 Snoopy@J&H » 2008年6月30日 19:47:31 (p#1438785)

↙NＤSｌ．Km↗ :踢 74A 上尖山得唔得 ? 兜多個大圍咁解 = ="

74A 出尖山咪去貨櫃碼頭 u-turn lo .. :oops:

又減低左車流 [ 又落得返龍翔道 ]

但係上尖山都係兜路
其實獅隧既問題唔一定關巴士事
冇需要cut/改道巴士線去解決問題
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