va53 :

Snoopy@S3BL :文略

請解答「何以新城能而老九不能」
淨講現狀無法解釋......

冇諗住解釋問題
只係補充一係情況

Snoopy@S3BL :

va53 :

Snoopy@S3BL :文略

請解答「何以新城能而老九不能」
淨講現狀無法解釋......

冇諗住解釋問題
只係補充一係情況

閣下之詮釋是很重要的！

因為關乎一間巴士公司是否有能力以現規模繼續為市民提供服務唷...

va53 :原來碌車係員工福利......
這種論調還真是第一次聽到
咁下次你做o野俾人鬧太慢,走去同工會講慢係我應該o既,睇有冇人受......
怪論

按章工作以爭取加薪係另一回事
應否碌車又係一回事
況且響加薪問題上,老九比新城並不好多少
抽水咪鬼亂抽啦 banghead

碌車係員工福利呢樣野係你自己老作出黎既怪論
唔好屈係我講就得
況且 員工福利亦都唔係指呢 d 野
咪笑大人把口

加薪係司機為自己爭取更好的待遇
同樣司機如果認為 強行要司機準時渣到邊
係有壓力 會影響工作 同樣可以用相同方法爭取取消

老實講 上有政策 下有對策
我諗有人未有機會投身社會做打工仔
當中大把千奇百怪既野 碌車呢 d 簡直小兒科
況且間間公司 無論係管理 定係員工既工作模式 態度 文化 等等
都可以好唔同 同一行 你用呢種方法管呢間公司掂 第二間可以唔 work
城記行跳飛機制 你咪睇下叫九記班司機都咁行 佢地有咩反應囉

回返題 你行聯合班次 到時夾唔到 仲唔係有問題?
不過都係老個句 洪水橋至富泰班人根本唔受欖隧轉乘呢套
咩野聯合班次根本多餘 直接 cut 263M 就最實際

GTA :碌車係員工福利呢樣野係你自己老作出黎既怪論
唔好屈係我講就得
況且 員工福利亦都唔係指呢 d 野
咪笑大人把口

呢句只係有人將抗議唔俾碌車同加薪混為一談而令人理解錯誤,過不在我

加薪係司機為自己爭取更好的待遇
同樣司機如果認為 強行要司機準時渣到邊
係有壓力 會影響工作 同樣可以用相同方法爭取取消

壓力......陳乙東咩 banghead
而家係要求司機用正常車速開工,唔係逼你去午夜飛車,真係連咁都有壓力o既麻煩另投高明
最後,再重申一次,師傅響隻邪o既setting之下,碌車根本冇任何著數

老實講 上有政策 下有對策
我諗有人未有機會投身社會做打工仔
當中大把千奇百怪既野 碌車呢 d 簡直小兒科
況且間間公司 無論係管理 定係員工既工作模式 態度 文化 等等
都可以好唔同 同一行 你用呢種方法管呢間公司掂 第二間可以唔 work
城記行跳飛機制 你咪睇下叫九記班司機都咁行 佢地有咩反應囉

同樣係巴公一間,車輛基本一致,司機更加係一樣(都係人)
點解一間得一間唔得?所謂工作同管理文化絕對係一樣流動物,唔係一塊凝膠咁永遠唔郁
未投身社會?你又知我未打過工?看來有人想當然哩

回返題 你行聯合班次 到時夾唔到 仲唔係有問題?
不過都係老個句 洪水橋至富泰班人根本唔受欖隧轉乘呢套
咩野聯合班次根本多餘 直接 cut 263M 就最實際

兜咁大個圈咪又係呢句,何必浪費生命去無理地斥責小弟冇打過工呢
仍然係果句,有人一直堅持68A幫58M係天公地道,但係反過來狂鬧263M幫68M係大逆不道,Oh,OK,you win banghead

va53 :兜咁大個圈咪又係呢句,何必浪費生命去無理地斥責小弟冇打過工呢
仍然係果句,有人一直堅持68A幫58M係天公地道,但係反過來狂鬧263M幫68M係大逆不道,Oh,OK,you win banghead

相信在九巴而言既係
佢會選擇cut263M
大家有目共睹既係263M空空如也既情況
對洪水橋既市民
都只係數字遊戲
263M定68A
其實兩條線根本就冇所謂
佢地要既只係有一條密D班次既車
欖隧如果多人轉乘既
263M就唔會變到已家咁
當然唔係無理會其需求
如果58M同68M都唔使你去幫
咁大家又會去點選擇68A同263M?

Snoopy@S3BL :相信在九巴而言既係
佢會選擇cut263M
大家有目共睹既係263M空空如也既情況
對洪水橋既市民
都只係數字遊戲
263M定68A
其實兩條線根本就冇所謂
佢地要既只係有一條密D班次既車
欖隧如果多人轉乘既
263M就唔會變到已家咁
當然唔係無理會其需求
如果58M同68M都唔使你去幫
咁大家又會去點選擇68A同263M?

仍然係果句,真係想推人去屯門轉車,fine,咁我會話68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客,鐘意點轉就點轉
不過一一麻煩老九自己搵車同58M/X,260X及960加班,我食定花生睇屯公畫全日巴士專線喇

va53 :仍然係果句,真係想推人去屯門轉車,fine,咁我會話68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客,鐘意點轉就點轉
不過一一麻煩老九自己搵車同58M/X,260X及960加班,我食定花生睇屯公畫全日巴士專線喇

冇咩可能(雖然我都想) banghead
黃金海岸班私+車友實咬住唔放

"68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客 "非不能也

錦上路西鐵站 - 屯門市中心
無視輕鐵專區限制
(重可以推埋 264M 去死角)

天空之神 :

va53 :仍然係果句,真係想推人去屯門轉車,fine,咁我會話68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客,鐘意點轉就點轉
不過一一麻煩老九自己搵車同58M/X,260X及960加班,我食定花生睇屯公畫全日巴士專線喇

冇咩可能(雖然我都想) banghead
黃金海岸班私+車友實咬住唔放

"68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客 "非不能也

錦上路西鐵站 - 屯門市中心
無視輕鐵專區限制
(重可以推埋 264M 去死角)

咁又唔使
等多一點時間就可以區內線
但係睇維基
佢話2006年10月已經可以開區內線
好似係九巴唔想開多D

Snoopy@S3BL :

天空之神 :

va53 :仍然係果句,真係想推人去屯門轉車,fine,咁我會話68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客,鐘意點轉就點轉
不過一一麻煩老九自己搵車同58M/X,260X及960加班,我食定花生睇屯公畫全日巴士專線喇

冇咩可能(雖然我都想) banghead
黃金海岸班私+車友實咬住唔放

"68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客 "非不能也

錦上路西鐵站 - 屯門市中心
無視輕鐵專區限制
(重可以推埋 264M 去死角)

咁又唔使
等多一點時間就可以區內線
但係睇維基
佢話2006年10月已經可以開區內線
好似係九巴唔想開多D

zh 維基 D 野要自行判斷
唔少野錯到離哂譜 (例如深圳可以轉東鐵線 )

天空之神 :zh 維基 D 野要自行判斷
唔少野錯到離哂譜 (例如深圳可以轉東鐵線 )

http://www.lrticsc.hk/5.News/200604idx.htm
第五個point
第三段尾句
"但輕鐵專區的保障條款將在 2006 年 10 月完全終止，輕鐵將會面對更大的競爭。"

天空之神 :冇咩可能(雖然我都想) banghead
黃金海岸班私+車友實咬住唔放

到時係不劃而劃......

錦上路西鐵站 - 屯門市中心
大把線ko晒
54/63X/68A/263M/264M
68X/251M 有戲睇...

天空之神 :

va53 :仍然係果句,真係想推人去屯門轉車,fine,咁我會話68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客,鐘意點轉就點轉
不過一一麻煩老九自己搵車同58M/X,260X及960加班,我食定花生睇屯公畫全日巴士專線喇

冇咩可能(雖然我都想) banghead
黃金海岸班私+車友實咬住唔放

"68A,63X,263M全部取消,開條區內接哂堆客 "非不能也

錦上路西鐵站 - 屯門市中心
無視輕鐵專區限制
(重可以推埋 264M 去死角)

柏景灣總站@265B :錦上路西鐵站 - 屯門市中心
大把線ko晒
54/63X/68A/263M/264M
68X/251M 有戲睇...

冇需要去到錦上路咁遠
54既客又便宜過新線
高埔既客要反轉行
元朗東就得la...
返正輕鐵專區都冇ga la
只係到元朗東仲可以食一D唔想搭輕鐵既人

Snoopy@S3BL :

柏景灣總站@265B :錦上路西鐵站 - 屯門市中心
大把線ko晒
54/63X/68A/263M/264M
68X/251M 有戲睇...

冇需要去到錦上路咁遠
54既客又便宜過新線
高埔既客要反轉行
元朗東就得la...
返正輕鐵專區都冇ga la
只係到元朗東仲可以食一D唔想搭輕鐵既人

現實係運輸署會 ban 同鐵路重疊路線

所以我先話去錦上路西鐵站 , 經錦河路出入
同 54 , 251M 完全無關

天空之神 :

Snoopy@S3BL :

柏景灣總站@265B :錦上路西鐵站 - 屯門市中心
大把線ko晒
54/63X/68A/263M/264M
68X/251M 有戲睇...

冇需要去到錦上路咁遠
54既客又便宜過新線
高埔既客要反轉行
元朗東就得la...
返正輕鐵專區都冇ga la
只係到元朗東仲可以食一D唔想搭輕鐵既人

現實係運輸署會 ban 同鐵路重疊路線

所以我先話去錦上路西鐵站 , 經錦河路出入
同 54 , 251M 完全無關

輕鐵專區@元朗既盡頭係邊度？

THZ~