38置富花園~VA63 :

EH2674 :
我睇錯字=.=
Sorry=.=
但點解唔等天晴入伙入得七七八時，再改265M過天秀路分站後上公路？(即只服務天水圍北)

我 覺 得 你 個 提 議 係 好

不 過 269M 方 面 係 唔 係 服 務 埋 天 水 圍 南 ?

如 果 可 行 的 話 , 可 以 拎 去 同 有 關 當 局 既 人 傾 ..

269M當然要兜埋天水圍南啦，講真0個句，現時265M都多客成咁，天晴入伙後，係無得加密班次既情況下，265M過天水圍北(唔計三湖帝國)上公路係最好，南部(三湖)就靠265P，269M就執下雞，天慈？69P喇...(不過帝國李姓議員可能會時要求加密繁時265P/269M之班次甚至反對 banghead )

EH2674 :269M當然要兜埋天水圍南啦，講真0個句，現時265M都多客成咁，天晴入伙後，係無得加密班次既情況下，265M過天水圍北(唔計三湖帝國)上公路係最好，南部(三湖)就靠265P，269M就執下雞，天慈？69P喇...(不過帝國李姓議員可能會時要求加密繁時265P/269M之班次甚至反對 banghead )

咩 原 因 佢 會 反 對

我 覺 得 加 多 了 利 潤 係 好 , 成 本 隨 之 而 增 加

唔 係 一 個 壞 影 響 .. 我 諗 唔 倒 佢 有 咩 原 因 會 反 對

況 且 我 地 有 咁 多 數 據 支 持 .. 應 該 冇 太 大 問 題 ..

38置富花園~VA63 :

EH2674 :269M當然要兜埋天水圍南啦，講真0個句，現時265M都多客成咁，天晴入伙後，係無得加密班次既情況下，265M過天水圍北(唔計三湖帝國)上公路係最好，南部(三湖)就靠265P，269M就執下雞，天慈？69P喇...(不過帝國李姓議員可能會時要求加密繁時265P/269M之班次甚至反對 banghead )

咩 原 因 佢 會 反 對

我 覺 得 加 多 了 利 潤 係 好 , 成 本 隨 之 而 增 加

唔 係 一 個 壞 影 響 .. 我 諗 唔 倒 佢 有 咩 原 因 會 反 對

況 且 我 地 有 咁 多 數 據 支 持 .. 應 該 冇 太 大 問 題 ..

李生同大埔班議員一樣，專攻交通

成堆天水圍北線(包括269B,269C特車)唔知點解要經埋三湖先可以上公路 sosad

咁 點 解 伯 裘 書 院 附 近 又 會 將 D 路 劃 巴 士 線 ?

張 文 輝 果 D 應 該 要 出 聲 ..

<-原動議
68M同263M共用字軌及荃地巴坑，263M穩定班次15分鐘一班，68M全為263M特車

大家鬥碌車的話，最多只會做成大量的緩行263M

va53 :

GTA :其實 聯合班次呢樣野我就唔信既
你講城記點搞得掂係無用 因為呢間係九記
你咁搞得 做 263M 個位實知 68M 時間
大家唔係唔知九記班人幾"禮讓" 到時碌呀碌
碌到跟住 68M 車尾都得既 之後仲有機會搏私
真係搵班客玩咩? banghead

拎呢樣去講,我會恭請老九交出專營權
連司機都管唔住開咩公司?

閣下睇黎真係無乜睇新聞 唔知 d 工會幾咁惡
你走去迫班司機準時到站 到時又話要開快車云云
司機不滿以按章工作抗議 甚至乎出左事俾人用作話柄
你覺得邊個出黎揹隻咁既鑊上身?

唔好意思 大家借個位我抽水 唔係 d 人會扮唔明
之前新城班司機大佬試過按章工作以要求合理薪金
咁你係咪又話 新城咁都管唔住班司機 仲開咩公司
所以你應該老早就要求佢交出專營權? banghead

ck38 :唔計區內客
依家條 264M 入天水圍作用唔大，縮佢落元朗無咁浪費
繁時俾個青<>天直線好過

其實老九留得條 264M
又無講話想取消
似係有心要抽區內水
做元朗上天水圍客

其實上天南都有 B1 269D
經埋天南再慢慢上 天中/天北 就唔化算
所以先會有以下兩方案建議
A. 元朗 快速上 天中+天北
B. 元朗 + 洪水橋(為將來計) 快速上 天北

setsuna :<-原動議
68M同263M共用字軌及荃地巴坑，263M穩定班次15分鐘一班，68M全為263M特車

大家鬥碌車的話，最多只會做成大量的緩行263M

老實講 如果以上面講埋要配合殺埋 264M
263M 就一定要入高埔
68M 班客肯咩?
其實 263M 縮落荃西 劃一全日半粒鐘一班
68M 不變就可以
唔駛搞到咁複雜 亦無需要對 263M 為增加客量而增加客量

如果咁行的話
不如叫老九用Dart仔跑好過

唔入大馬路等同無新客源
要做到兩邊具備的方法唔多...


而共用字軌正是令到碌車變成一樣無保證的行業
因為好可能會碌到變成263M，得不償失

setsuna :<-原動議
68M同263M共用字軌及荃地巴坑，263M穩定班次15分鐘一班，68M全為263M特車

大家鬥碌車的話，最多只會做成大量的緩行263M

恐怕青公洪水橋一帶成堆吉車姐 sosad
同埋 , 叫唔叫浪費資源?

好密車下

天空之神 :

setsuna :<-原動議
68M同263M共用字軌及荃地巴坑，263M穩定班次15分鐘一班，68M全為263M特車

大家鬥碌車的話，最多只會做成大量的緩行263M

恐怕青公洪水橋一帶成堆吉車姐 sosad
同埋 , 叫唔叫浪費資源?

好密車下

三個字一班，成堆極有限...洪水橋玩即捕即解正正就係因為只有元西先至可以調節班次。

如果話畀人踢左去263M都要碌的話，咁不如問下老九十仔會唔會碌車好過喇

GTA :閣下睇黎真係無乜睇新聞 唔知 d 工會幾咁惡
你走去迫班司機準時到站 到時又話要開快車云云
司機不滿以按章工作抗議 甚至乎出左事俾人用作話柄
你覺得邊個出黎揹隻咁既鑊上身?

原來碌車係員工福利......
這種論調還真是第一次聽到
咁下次你做o野俾人鬧太慢,走去同工會講慢係我應該o既,睇有冇人受......
怪論

唔好意思 大家借個位我抽水 唔係 d 人會扮唔明
之前新城班司機大佬試過按章工作以要求合理薪金
咁你係咪又話 新城咁都管唔住班司機 仲開咩公司
所以你應該老早就要求佢交出專營權? banghead

按章工作以爭取加薪係另一回事
應否碌車又係一回事
況且響加薪問題上,老九比新城並不好多少
抽水咪鬼亂抽啦 banghead

小巴的士就話多勞多得
我渣住部大巴
日日 / 個個月有指定糧出
我使鬼同你踩盡佢 ?
使鬼同你爭客呀 ?
踩得快有獎咩
我倒不如慢慢渣
安全至上呀

GP6827~7629 :小巴的士就話多勞多得
我渣住部大巴
日日 / 個個月有指定糧出
我使鬼同你踩盡佢 ?
使鬼同你爭客呀 ?
踩得快有獎咩
我倒不如慢慢渣
安全至上呀

仍然係果句,呢種心態有係唔出奇,亦都會影響班次
但未去到足以破壞整個計劃o既地步
再者,既然出定薪o既員工都有呢種心態,咁問題就變成「為何新城能而老九不能?」
請注意,呢度重點在於何以不能,周圍亂抽水無法解答問題

咁 做 又 36 唔 做 又 36

果 D 司 機 何 必 渣 咁 快 ..

又 唔 有 補 水 , 加 人 工 ..

va53 :仍然係果句,呢種心態有係唔出奇,亦都會影響班次
但未去到足以破壞整個計劃o既地步
再者,既然出定薪o既員工都有呢種心態,咁問題就變成「為何新城能而老九不能?」
請注意,呢度重點在於何以不能,周圍亂抽水無法解答問題

其實係有好大部分司機都係有咁既想法
我叔叔都同我講
日日望藍田,觀塘塞車
唔使渣
見前面一大堆車
咁就齊齊跑
仲量俾人踢或者私牌走
點解會有咁既諗法?
第一,九巴根本唔理
第二,佢話D人成日都投訴司機
又話D司機點呀點
令到司機唔想去做

Snoopy@S3BL :文略

請解答「何以新城能而老九不能」
淨講現狀無法解釋......