LS907 :ok
點解會有過檔龍等
因為龍運少客

龍運少客同lee個topic有咩關係...?
嶼巴年年蝕錢,38仍然係多人搭
E42,E41,E31等等物體都冇人搭?
真好笑
回正題:贊成
但係X33都可以開一兩班

LS907 :

B438 :

LS907 :我離題
佢話如果運輸署俾九巴車過龍運就唔駛用九巴車行X33,R33
所以我先講果D說話
難道這也算是離題
如果你不給我為什麼會離題
我會考慮投訴

過 檔 龍 躉 同 埋 重 組 路 綫 有 何 關 係 ?

用 九 巴 車 與 否 ， 同 路 綫 營 運 商 ， 或 者 它 的 路 綫 的 客 量 來 說 ， 並 無 必 然 關 係

唔該睇篇文
D板主原來咁聰明架

多 謝 您 去 思 考

我 睇 極 成 篇 topic 都 無 講 過 龍 運 躉 同 埋 過 檔 龍 運 躉

B438 :多 謝 您 去 思 考

我 睇 極 成 篇 topic 都 無 講 過 龍 運 躉 同 埋 過 檔 龍 運 躉

我同你講過乜？
我地兩個溝通唔到

講到 龍運車隊小
其實人地城巴自己用城巴個名再整多一個品牌 (旗下品牌) 出黎 - CityFlyer
就算 CityFlyer 唔夠車, 都可以用番自己車隊服務 (頂多就係話服務 Downgrade)

點解九巴自己死都要整多個品牌 - 龍運
現時龍運係 蛓通集團旗下
九巴只不過係 蛓通集團旗下 一部份 ...

AVD1 :點解九巴自己死都要整多個品牌 - 龍運
現時龍運係 蛓通集團旗下
九巴只不過係 蛓通集團旗下 一部份 ...

只係老九唔想藉機俾政府抽水
同老城點解要分專利一同二兩部一樣道理

樓上講講下變成傾車隊了？

我對於屯門來往機場的交通並不太清楚，但從樓主所說的情況來說我也贊同。

另外想問一問 T39 同 E33P 係有咩關係的？想了解一下

KV8663 :樓上講講下變成傾車隊了？

我對於屯門來往機場的交通並不太清楚，但從樓主所說的情況來說我也贊同。

另外想問一問 T39 同 E33P 係有咩關係的？想了解一下

T39 , 臨時路線代替屯門東涌的船服務

E33P , RDP 有講到 , 兆康 至 機場 ,
經良田 , 山景等地 , 取代 A33 大部分服務
收 $14

* 就係傾車隊先話離題

天空之神 :

KV8663 :樓上講講下變成傾車隊了？

我對於屯門來往機場的交通並不太清楚，但從樓主所說的情況來說我也贊同。

另外想問一問 T39 同 E33P 係有咩關係的？想了解一下

T39 , 臨時路線代替屯門東涌的船服務

E33P , RDP 有講到 , 兆康 至 機場 ,
經良田 , 山景等地 , 取代 A33 大部分服務
收 $14

* 就係傾車隊先話離題

E33P 係富泰邨開 ..

經兆康、建生、寶田、良景、大興、山景、青雲、龍門居、新屯門中心、蝴蝶、湖景、出東涌、後勤、機場 [ 屯門定線差在未夠 B3 咁耐 ]

俾我都唔搭啦 , 兜得咁咁開心 , 又屯門北行到落屯門南再走上屯門中再上公路 .. 人都癲