先講講今日見聞
夜晚七點二係油塘上了S3N301@62X
過了九龍灣MTR,上層已坐得七七八八
二座位的坐了兩個人, 三座位的大部份坐了兩個人,只有少數坐滿三個人
即是上層仍未坐滿
之後的車站,登車乘客的舉動令我疑惑
在丹鳳樓(還是diamond hill),有一男一女登上上層找空位
不過二人看見上述情況後卻沒有找任何一張 坐了兩個人的「三座位」坐下來
而是返回下層
之後上層的乘客人數再沒有增加
去到畢架山花園,又有一名男乘客上上層搵位坐,結果看見上述情況後...

他居然坐在上層樓梯出口位置了

我很不解,梯前那排「三座位」一位男乘客也露出困惑表情望向後方,但最終沒有任何行動
本人亦沒有提醒那位坐樓梯乘客 (個人取態,不要插我)

少少感想
我明白一個人下班後如果要「企」巴士會很辛苦
不過文中的「樓梯男」在仍有空位時不選擇上層而坐樓梯 (下層只有企位結果)
未知是否與他坐慣了上層是2+2的冷氣巴士有關
突然來一架3+2熱狗,來不及處理而直接採取這種行動呢?
以現代人的身材把「三座位」坐滿時已顯得有點擠迫
事實上只要坐了兩個人,望上去很容易誤會再沒有空間了
但是坐位還是有的,而且有椅背,怎看也要比坐樓梯舒適
只是闊度不足罷了

多言了,如果板上已有相關討論,那就見笑了

AMN30 :但是坐位還是有的,而且有椅背,怎看也要比坐樓梯舒適
只是闊度不足罷了

你已說明了重點

我想是唔條線都唔同，
每日坐279x返學，坐親3+2 AD，次次三座位D位都滿曬。

benny :我想是唔條線都唔同，
每日坐279x返學，坐親3+2 AD，次次三座位D位都滿曬。

通常係由2+1變2+2再變3+2

benny :我想是唔條線都唔同，
每日坐279x返學，坐親3+2 AD，次次三座位D位都滿曬。

3+2 冷馬唔同 3+2 熱狗
冷馬係單獨既位
但係熱狗係一排長椅

A350 XWB :

benny :我想是唔條線都唔同，
每日坐279x返學，坐親3+2 AD，次次三座位D位都滿曬。

3+2 冷馬唔同 3+2 熱狗
冷馬係單獨既位
但係熱狗係一排長椅

冷熱三座位闊度差唔多，不過正如你所講，設計唔同，加上「滋味」問題，熱狗比較少人逼落三座位

[抽水]月前放工見到往彩虹的 5 熱狗就真係全車坐滿 3+2，今日可能無呢支歌仔唱 [/抽水]