諗到另外一個應該可行,就係在坐位整個感應系統
有重物按下(例如35公斤;77lb)就系統加一
當到達最大數時便亮燈
->又或者咁...
50%以下 有大量坐位
50%-75% 只有部份坐位
76%-99% 只有小量單坐位
100% 不准往上層
(t#223854)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 L. C. » 2008年7月14日 18:51:23 (p#1447014)
由 中東呼吸中級呼綜合症 » 2008年7月14日 19:04:25 (p#1447028)
Tak Lam :諗到另外一個應該可行,就係在坐位整個感應系統
有重物按下(例如35公斤;77lb)就系統加一
當到達最大數時便亮燈
->又或者咁...
50%以下 有大量坐位
50%-75% 只有部份坐位
76%-99% 只有小量單坐位
100% 不准往上層
由 LP489~An* » 2008年7月14日 19:27:36 (p#1447047)
B438 :Tak Lam :諗到另外一個應該可行,就係在坐位整個感應系統
有重物按下(例如35公斤;77lb)就系統加一
當到達最大數時便亮燈
->又或者咁...
50%以下 有大量坐位
50%-75% 只有部份坐位
76%-99% 只有小量單坐位
100% 不准往上層
如 果 係 一 件 行 李 呢 ?
由 L. C. » 2008年7月14日 22:39:16 (p#1447246)
LP489~An* :B438 :Tak Lam :諗到另外一個應該可行,就係在坐位整個感應系統
有重物按下(例如35公斤;77lb)就系統加一
當到達最大數時便亮燈
->又或者咁...
50%以下 有大量坐位
50%-75% 只有部份坐位
76%-99% 只有小量單坐位
100% 不准往上層
如 果 係 一 件 行 李 呢 ?
行李成35KG又少見既..
我反而諗一個細路仔會唔會太輕
由 HN7687 » 2008年7月14日 22:44:12 (p#1447261)
A350 XWB :hn7687 :其實以而家巴士嘅設計未必咁有效... 唔上去嘅點都唔會肯上去...
以KMB17一類之流水線為例,唔少客覺得自己冇必要上去/就快落車所以就寧願企中門,咁窒住個位導致就算前門有人見到上層有位都上唔到去...
解決方法為改善巴士設計...(廢話 sosad banghead )
或者電車實行呢套system 收效會較大
電車可以企上層
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