DY2773~阿木 :87A 沙田圍 <> 旺角柏景灣
沙角街 <> 車公廟路 <> 紅梅谷路 <> 獅隧 <> 窩打老道 <> 彌敦道 <> 麗翔道 <> 旺角柏景灣
客源1-原87A大圍區內客
客源2-原87A往來旺角乘客
客源3-原81C往來窩打老道乘客

想問，呢個定線係咪唔經旺角市&太子？

DY2773~阿木 :1.So ?
2.一向都係一邊經一邊唔經
廣東道海港城行都北行既話都幾好野 sosad
3.公主道塞車 ,特快出尖沙咀唯有咁做
4.深水步需求真係咁大 ?
我都數到有三個方法係可以返到沙角乙明
87B > 87A
86C
86A
5.So ?

1.So?
自己諗下la
難道你想行九龍公園經
2.我表達有問題
你答左1.我就可以講2.
3.咁特快?
公主道都出到la
彌敦道都到la
仲同你上何文田?
4.下!!!
你講笑
請做做資料搜集先講野
87B<>87A?
冇野講
如果可以既87A晨早搞點左
86C,86A
南昌街係咩,荔枝角道係咩
86C幾多錢?
5.So???
自己諗下有冇需要行晒成條彌敦道

Snoopy@S3BL :

DY2773~阿木 :1.So ?
2.一向都係一邊經一邊唔經
廣東道海港城行都北行既話都幾好野 sosad
3.公主道塞車 ,特快出尖沙咀唯有咁做
4.深水步需求真係咁大 ?
我都數到有三個方法係可以返到沙角乙明
87B > 87A
86C
86A
5.So ?

1.So?
自己諗下la
難道你想行九龍公園經
2.我表達有問題
你答左1.我就可以講2.
3.咁特快?
公主道都出到la
彌敦道都到la
仲同你上何文田?
4.下!!!
你講笑
請做做資料搜集先講野
87B<>87A?
冇野講
如果可以既87A晨早搞點左
86C,86A
南昌街係咩,荔枝角道係咩
86C幾多錢?
5.So???
自己諗下有冇需要行晒成條彌敦道

塞車
1.我已經講左係唔行廣東道
2.第一城外圍
5.咁起碼我既建議會顧及路面限制
唔似有d人佐敦道右轉彌敦道 ...



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另外 ,我發現自己離題
87A 偏離左主題
所以之後會講返81A 81B 81C 87D

DY2773~阿木 :另外 ,我發現自己離題
87A 偏離左主題
所以之後會講返81A 81B 81C 87D

改87A亦不失為一個方法
只係沙角返西九龍根本唔應該計埋86C......

DY2773~阿木 :塞車
1.我已經講左係唔行廣東道
2.第一城外圍
5.咁起碼我既建議會顧及路面限制
唔似有d人佐敦道右轉彌敦道 ...

1.咁即係行邊?
九龍公園徑還是直行佐敦道?
5.找舊數?
你架車上完何文田,又落紅磡會快?[/quote]

我認為 81C 改去佐匯都好（如果要經大圍）
其實 87D 現時無咩需要變o者…移去烏溪沙站還可以，但搬去尖東麼地道做咩？

先唔拖281A落水, 81C & 87D 要2拆3, 個人覺得可以咁：

81C：濱景<>原線<>紅磡
87D：縮至佐敦, 主打太子旺角油麻地
新線：錦英<>利安<>西沙路<>馬鞍山路<>恆耀<>錦泰<>富安<>亞公角<>大隧或獅隧<>公主道<>尖東, 將整個馬鞍山去尖咀既客group埋一條線。

至於下一步, 可以考慮81C及281A進一步整合。

咁 87A 係咪唔經旺角市&太子？

lak2watson :先唔拖281A落水, 81C & 87D 要2拆3, 個人覺得可以咁：

81C：濱景<>原線<>紅磡
87D：縮至佐敦, 主打太子旺角油麻地
新線：錦英<>利安<>西沙路<>馬鞍山路<>恆耀<>錦泰<>富安<>亞公角<>大隧或獅隧<>公主道<>尖東, 將整個馬鞍山去尖咀既客group埋一條線。

至於下一步, 可以考慮81C及281A進一步整合。

可惜公主道繁時塞到無朋友呢 sosad


新建議 :

81D 係 for 大圍 ,沙田圍既一條線 ,濱景做總站 。
( 81P 取消 )
(上面圖畫錯左 ... 81D 應該行窩打老道


81C 改為循環線 ,延長至烏龜沙及在富豪花園後上公路
上午班次行藍色線
下午行紅色線
避開塞車問題

朝早夜晚特車不經富豪一城濱景及富安 ,經恆康街去烏龜沙
朝早頌安特車不經富豪一城濱景出九龍,回程回復正常
朝早富安特車不經富豪一城濱景出九龍,回程回復正常

87D 縮短至佐匯

朝早特車1馬市開經頌安上公路
朝早特車2錦英開經馬鞍山路上公路


但改後既 81C 循環線會唔會太長 sosad

DY2773~阿木 :可惜公主道繁時塞到無朋友呢 sosad

點都好過彌敦道絕望塞車 banghead

va53 :

DY2773~阿木 :可惜公主道繁時塞到無朋友呢 sosad

點都好過彌敦道絕望塞車 banghead

What does it mean ? sosad

DY2773~阿木 :

va53 :

DY2773~阿木 :可惜公主道繁時塞到無朋友呢 sosad

點都好過彌敦道絕望塞車 banghead

What does it mean ? sosad

長期不動,全無希望 banghead

DY2773~阿木 :

lak2watson :先唔拖281A落水, 81C & 87D 要2拆3, 個人覺得可以咁：

81C：濱景<>原線<>紅磡
87D：縮至佐敦, 主打太子旺角油麻地
新線：錦英<>利安<>西沙路<>馬鞍山路<>恆耀<>錦泰<>富安<>亞公角<>大隧或獅隧<>公主道<>尖東, 將整個馬鞍山去尖咀既客group埋一條線。

至於下一步, 可以考慮81C及281A進一步整合。

可惜公主道繁時塞到無朋友呢 sosad


新建議 :

81D 係 for 大圍 ,沙田圍既一條線 ,濱景做總站 。
( 81P 取消 )
(上面圖畫錯左 ... 81D 應該行窩打老道


81C 改為循環線 ,延長至烏龜沙及在富豪花園後上公路
上午班次行藍色線
下午行紅色線
避開塞車問題

朝早夜晚特車不經富豪一城濱景及富安 ,經恆康街去烏龜沙
朝早頌安特車不經富豪一城濱景出九龍,回程回復正常
朝早富安特車不經富豪一城濱景出九龍,回程回復正常

87D 縮短至佐匯

朝早特車1馬市開經頌安上公路
朝早特車2錦英開經馬鞍山路上公路


但改後既 81C 循環線會唔會太長 sosad

咁大條循環線入尖沙咀已經係一個問題,
你話公主道塞, 我唔反對, 但d車邊度黎?!
咪就係紅隧lor, 條紅線仲走去行康莊道,
我敢講一定恐怖過公主道直入漆咸道南,
甚至比彌敦道更絕望。

lak2watson :

DY2773~阿木 :

lak2watson :先唔拖281A落水, 81C & 87D 要2拆3, 個人覺得可以咁：

81C：濱景<>原線<>紅磡
87D：縮至佐敦, 主打太子旺角油麻地
新線：錦英<>利安<>西沙路<>馬鞍山路<>恆耀<>錦泰<>富安<>亞公角<>大隧或獅隧<>公主道<>尖東, 將整個馬鞍山去尖咀既客group埋一條線。

至於下一步, 可以考慮81C及281A進一步整合。

可惜公主道繁時塞到無朋友呢 sosad


新建議 :

81D 係 for 大圍 ,沙田圍既一條線 ,濱景做總站 。
( 81P 取消 )
(上面圖畫錯左 ... 81D 應該行窩打老道


81C 改為循環線 ,延長至烏龜沙及在富豪花園後上公路
上午班次行藍色線
下午行紅色線
避開塞車問題

朝早夜晚特車不經富豪一城濱景及富安 ,經恆康街去烏龜沙
朝早頌安特車不經富豪一城濱景出九龍,回程回復正常
朝早富安特車不經富豪一城濱景出九龍,回程回復正常

87D 縮短至佐匯

朝早特車1馬市開經頌安上公路
朝早特車2錦英開經馬鞍山路上公路


但改後既 81C 循環線會唔會太長 sosad

咁大條循環線入尖沙咀已經係一個問題,
你話公主道塞, 我唔反對, 但d車邊度黎?!
咪就係紅隧lor, 條紅線仲走去行康莊道,
我敢講一定恐怖過公主道直入漆咸道南,
甚至比彌敦道更絕望。

朝早往港島方向塞就個個都知na...
但係傍晚繁時塞邊邊 ?

DY2773~阿木 :朝早往港島方向塞就個個都知na...
但係傍晚繁時塞邊邊 ?

一樣照塞

點解要上下午分開做
咁對令一D客咪有排都唔到