HT532 AV428 :

↙NＤSｌ．Km↗ :

HT532 AV428 :For some bus rt a usually took is much expensive than Railway since then
*Just take to the simplest
67x to Mong Kok $11 Railway $8
67m to Tsuen Wan $8 Railway $6
960 to HKI $18 Railway $13

真係睇某 D lo

一 D 去沙田大埔上水就點都唔夠巴士黎

For Sheung Shui $18.5/2 cheaper than 261
For Sha Tin $15.1/2 cheaper than 263
For Tai Po $17.3/2 nearly same as LR+64K

大 佬 ... 你 轉 幾 多 次 車 先 到

Tak Lam :宜家到到完咗會考生的人就無呢個優惠

繼續讀上去咪有囉...

B438 :

HT532 AV428 :

↙NＤSｌ．Km↗ :

HT532 AV428 :For some bus rt a usually took is much expensive than Railway since then
*Just take to the simplest
67x to Mong Kok $11 Railway $8
67m to Tsuen Wan $8 Railway $6
960 to HKI $18 Railway $13

真係睇某 D lo

一 D 去沙田大埔上水就點都唔夠巴士黎

For Sheung Shui $18.5/2 cheaper than 261
For Sha Tin $15.1/2 cheaper than 263
For Tai Po $17.3/2 nearly same as LR+64K

大 佬 ... 你 轉 幾 多 次 車 先 到

Eyes on 北環線吖嘛...

*~ Greenones ~* :Eyes on 北環線吖嘛...

北 環 綫 都 至 少 轉 兩 次 車 ....

反 而 九 龍 南 綫 通 左 只 需 轉 一 次

B438 :來 源 ： 行 政 長 官 答 問 會
聽 佢 講 應 該 唔 係 政 府 比 錢 ， 而 係 港 鐵 自 己 承 擔
詳 情 星 期 五 公 佈

使唔使問過股東先？

ck38 :

B438 :來 源 ： 行 政 長 官 答 問 會
聽 佢 講 應 該 唔 係 政 府 比 錢 ， 而 係 港 鐵 自 己 承 擔
詳 情 星 期 五 公 佈

使唔使問過股東先？

一 蚊 / 兩 蚊 特 惠 站 有 無 問 過 股 東 ?

AEL 細 路 免 費 有 無 問 過 股 東 ?

HT532 AV428 :

↙NＤSｌ．Km↗ :

HT532 AV428 :For some bus rt a usually took is much expensive than Railway since then
*Just take to the simplest
67x to Mong Kok $11 Railway $8
67m to Tsuen Wan $8 Railway $6
960 to HKI $18 Railway $13

真係睇某 D lo

一 D 去沙田大埔上水就點都唔夠巴士黎

For Sheung Shui $18.5/2 cheaper than 261
For Sha Tin $15.1/2 cheaper than 263
For Tai Po $17.3/2 nearly same as LR+64K

261 $12
263 $13
LR + 64K [ 當碼頭起計 ] $12.6

冇樣平喎

↙NＤSｌ．Km↗ :261 $12
263 $13
LR + 64K [ 當碼頭起計 ] $12.6

冇樣平喎

上 面 鐵 路 價 要 除 二 ...

B438 :

ck38 :

B438 :來 源 ： 行 政 長 官 答 問 會
聽 佢 講 應 該 唔 係 政 府 比 錢 ， 而 係 港 鐵 自 己 承 擔
詳 情 星 期 五 公 佈

使唔使問過股東先？

一 蚊 / 兩 蚊 特 惠 站 有 無 問 過 股 東 ?

AEL 細 路 免 費 有 無 問 過 股 東 ?

咁又係
不過感覺上學生優惠大單d

ck38 :

B438 :來 源 ： 行 政 長 官 答 問 會
聽 佢 講 應 該 唔 係 政 府 比 錢 ， 而 係 港 鐵 自 己 承 擔
詳 情 星 期 五 公 佈

使唔使問過股東先？

周生承認咗半價係洗腦行為
單係咁, as a shareholder, 已經冇餘地去反對

其實對我黎講，只講方唔方便架o者…
例如你由第一城去觀塘，我寧願搭 89x 直去好過，都唔想搭港鐵去大圍轉東鐵再轉觀塘線…雖然平…

KV8663 :其實對我黎講，只講方唔方便架o者…
例如你由第一城去觀塘，我寧願搭 89x 直去好過，都唔想搭港鐵去大圍轉東鐵再轉觀塘線…雖然平…

冇錯, 話就話MTR全線學生8仔半價, 但係好多時真係麻煩到癡線, 搭巴士好過~~起碼快+唔洗轉~

史界 :
冇錯, 話就話MTR全線學生8仔半價, 但係好多時真係麻煩到癡線, 搭巴士好過~~起碼快+唔洗轉~

但 推 出 這 個 措 施 ， 某 程 度 上 是 有 一 定 幫 助 ， 未 必 佔 大 部 分 壞 影 響

無 疑 這 是 對 學 生 有 一 定 的 好 處 。

38置富花園~VA63 :

史界 :
冇錯, 話就話MTR全線學生8仔半價, 但係好多時真係麻煩到癡線, 搭巴士好過~~起碼快+唔洗轉~

但 推 出 這 個 措 施 ， 某 程 度 上 是 有 一 定 幫 助 ， 未 必 佔 大 部 分 壞 影 響

無 疑 這 是 對 學 生 有 一 定 的 好 處 。

冇錯係有幫助~~但係你有冇諗過轉幾程車既時間....仲重要係未必有位坐啵.....

反而巴士既時間可能比較耐D(某D線可能較貴)~~但係番工既人都只係想有位坐~休一休息再準備迎接番工

同埋轉黎轉去囉..又冇位囉...點解唔比多少少錢坐巴士呢?

KC3551@AP132 :

38置富花園~VA63 :

史界 :
冇錯, 話就話MTR全線學生8仔半價, 但係好多時真係麻煩到癡線, 搭巴士好過~~起碼快+唔洗轉~

但 推 出 這 個 措 施 ， 某 程 度 上 是 有 一 定 幫 助 ， 未 必 佔 大 部 分 壞 影 響

無 疑 這 是 對 學 生 有 一 定 的 好 處 。

冇錯係有幫助~~但係你有冇諗過轉幾程車既時間....仲重要係未必有位坐啵.....

反而巴士既時間可能比較耐D(某D線可能較貴)~~但係番工既人都只係想有位坐~休一休息再準備迎接番工

同埋轉黎轉去囉..又冇位囉...點解唔比多少少錢坐巴士呢?

好難講﹗返工返學好又唔信佢係為左舒服有位坐啦﹗佢地唔好寧快快地準時返到公司、學校，遲到比人丙呀﹗繁忙時間連巴士都未必有位坐啦﹗
但係對於今次半價，對學生係有好處，致於你會點搭隨你鐘意﹗唔半價又有D議員大字標題呢？
如屯門去上水，你會唔會搭西鐵去到美孚……轉東鐵或是搭44小巴算？這個問題每個人都有唔同答案﹗睇你係講求快、方便或是平姐﹗（搭咩都係一樣睇你係講求快、方便或是平）
只可以肯定，半價左，某程度上學生係有機會轉搭鐵路的。

KC3551@AP132 :

38置富花園~VA63 :

史界 :
冇錯, 話就話MTR全線學生8仔半價, 但係好多時真係麻煩到癡線, 搭巴士好過~~起碼快+唔洗轉~

但 推 出 這 個 措 施 ， 某 程 度 上 是 有 一 定 幫 助 ， 未 必 佔 大 部 分 壞 影 響

無 疑 這 是 對 學 生 有 一 定 的 好 處 。

冇錯係有幫助~~但係你有冇諗過轉幾程車既時間....仲重要係未必有位坐啵.....

反而巴士既時間可能比較耐D(某D線可能較貴)~~但係番工既人都只係想有位坐~休一休息再準備迎接番工

同埋轉黎轉去囉..又冇位囉...點解唔比多少少錢坐巴士呢?

無錯，鐵路係要企，但係係咪巴士一定有得坐？
我諗你真係無見過早繁時間班班巴士頂閘既情境
我覺得既然巴士同鐵路都要企，企鐵路一定舒服過企巴士

有時唔係少少錢，而係隨時 double 。