我去日本旅行第二目的是坐0系，所以預約好こだま639号由廣島前往小倉，嘗試一下。而我往大阪酒店，我亦預約ひかり393号(N700)由大阪前往廣島。去相先！







埋站中





報站器





冼手間











車內環境(0系有兩種坐椅)



駕駛室



我坐4號卡



車內案內







顯示器



下一站新岩國





自由席



指定席



永別了！

我一世人第一次坐新幹線就係坐0系(99年),好似去大阪..
估唔到之後一路都無機會再去坐多次佢..
當時我只覺得好快.. sosad

雖然小弟未坐過 0 系 ...
不過去年 2 月 , 我去日本坐 500 系既時候 , 應該同你對 0 系一樣 , 甘快就收隊 ~ !!

唔知 0 系今年 11 月之後 , 會唔會保留番幾抽做「活化石」呢 ?? 希望唔係只放係博物館既一舊鐵啦 ~
不過日本人對 0 系既愛戴 , 應該係鐵路之中數一數二 ~

jak :雖然小弟未坐過 0 系 ...
不過去年 2 月 , 我去日本坐 500 系既時候 , 應該同你對 0 系一樣 , 甘快就收隊 ~ !!

唔知 0 系今年 11 月之後 , 會唔會保留番幾抽做「活化石」呢 ?? 希望唔係只放係博物館既一舊鐵啦 ~
不過日本人對 0 系既愛戴 , 應該係鐵路之中數一數二 ~

我就坐很耐先收隊，坐成兩小時。

jak :雖然小弟未坐過 0 系 ...
不過去年 2 月 , 我去日本坐 500 系既時候 , 應該同你對 0 系一樣 , 甘快就收隊 ~ !!

唔知 0 系今年 11 月之後 , 會唔會保留番幾抽做「活化石」呢 ?? 希望唔係只放係博物館既一舊鐵啦 ~
不過日本人對 0 系既愛戴 , 應該係鐵路之中數一數二 ~

0 系 同 500 系既名望都有返咁上下

一部初代 高速鐵路
一部初代 300kph 高速