89B 唔係好疏既咩？
我昨日中午見到２部車於葵興站拖住上葵盛

89B 一般係15分鐘一班

走左呢兩班 ...之後響大會堂既人就要等成起碼半個鐘..

見到 89 系既服務就想死 ... sosad

KL9327 :見到 89 系既服務就想死 ... sosad

我某日都等左3個字89A，仲要係飛站
激死

KL9327 :見到 89 系既服務就想死 ... sosad

89 系係得 89 同 98 既服務較好 sosad

ASV92 :89 系係得 89 同 98 既服務較好 sosad

好心佢冇咁多車就唔好搞咁多輔助線啦 . banghead

全線車隊數目約 40 部

89A 用 4~5 部...
但 89B 係用得 5 部車 ...連特車只係果 6 部

89B 特車就畀 313 / 紅小打得落花流水

JU2541．FD5520 :但 89B 係用得 5 部車 ...連特車只係果 6 部

原來 89B 有 5 部 !?
我仲以為得 4 部, 因為佢一轉約 50-60分鐘, 而大會堂總站經常都係得一部車等客, 停一陣就開

ASV92 :

JU2541．FD5520 :但 89B 係用得 5 部車 ...連特車只係果 6 部

原來 89B 有 5 部 !?
我仲以為得 4 部, 因為佢一轉約 50-60分鐘, 而大會堂總站經常都係得一部車等客, 停一陣就開

原本葵涌村入伙 ... 就正線 4 部 ..特別線 2 部..
之後特別線響無通告既情況下取消左 ...就加到 6 部

跟住又開返 ... 就照舊正線四部..特別線兩部...20 分鐘一班
三四月左右就改為正線五部，特別線一部
正線 15 ~ 20 分鐘一班
特別線起碼 30 分鐘一班

咁當然啦...咁甩班法 ...有班次同冇班次係冇咩大分別

KL9327 :好心佢冇咁多車就唔好搞咁多輔助線啦 .

要搶客嘛
而且好似 89A 咁，唔使車車上葵盛，回車都快d

JU2541．FD5520 :正線 15 ~ 20 分鐘一班
特別線起碼 30 分鐘一班

特別線係咪葵涌村總站去大會堂？

另外，89A/89B 分別有 5/6 部車
咁 89P 入邊條線數？

ck38 :特別線係咪葵涌村總站去大會堂？

係

ck38 :

KL9327 :好心佢冇咁多車就唔好搞咁多輔助線啦 .

要搶客嘛
而且好似 89A 咁，唔使車車上葵盛，回車都快d

JU2541．FD5520 :正線 15 ~ 20 分鐘一班
特別線起碼 30 分鐘一班

特別線係咪葵涌村總站去大會堂？

另外，89A/89B 分別有 5/6 部車
咁 89P 入邊條線數？

89P 有一部固定車
早上好似有部 係 89A/ 89 各抽一部出黎.
晚上就 89B抽一部

89B 特別車係
夏葵樓去大會堂
唔係巴士總站開

JU2541．FD5520 :

ck38 :

KL9327 :好心佢冇咁多車就唔好搞咁多輔助線啦 .

要搶客嘛
而且好似 89A 咁，唔使車車上葵盛，回車都快d

JU2541．FD5520 :正線 15 ~ 20 分鐘一班
特別線起碼 30 分鐘一班

特別線係咪葵涌村總站去大會堂？

另外，89A/89B 分別有 5/6 部車
咁 89P 入邊條線數？

89P 有一部固定車
早上好似有部 係 89A/ 89 抽一部出黎.
晚上就 89B抽一部

89B 特別車係
夏葵樓去大會堂
唔係巴士總站開

搬左總站一排都唔記得 banghead banghead

JU2541．FD5520 :

ck38 :特別線係咪葵涌村總站去大會堂？

89B 特別車係 夏葵樓去大會堂

即係經新公園外停車場調頭？