眼見而家城記非專利部批1XX,2XX,33X 都接近17年 , 由其部份更有成18年車了....
佢如果有心繼續做62R,88R,89R,N89R,888等餘下非專利線 , 應唔應該買返啲新車
服務非專利線呢?
(t#225986)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 21368888 » 2008年7月24日 23:19:30 (p#1453330)
由 吳啟華 » 2008年7月24日 23:37:04 (p#1453348)
21368888 :眼見而家城記非專利部批1XX,2XX,33X 都接近17年 , 由其部份更有成18年車了....
佢如果有心繼續做62R,88R,89R,N89R,888等餘下非專利線 , 應唔應該買返啲新車
服務非專利線呢?
由 nwfb5103 » 2008年7月25日 17:06:58 (p#1453665)
由 HA9056@234A » 2008年7月25日 21:25:35 (p#1453839)
21368888講:我諗冇咩必要..非專利生意又唔係好
批1XX都唔似有18年車,保養比九記批AL仲好
由 Snoopy@J&H » 2008年7月25日 21:49:02 (p#1453863)
由 s3bl384 » 2008年7月25日 22:32:11 (p#1453906)
nwfb5103 :我都覺得批1XX保養得唔錯, 唔似有18年車, 特別係車廂, 經過翻新... 唯一係排放方面應該點搞都搞唔到Euro4...
不過我覺得換車會係形象問題, 雖然d車睇落唔太舊(對普通乘客黎講), 但始終唔會有人覺得佢新, 會比人覺得多年來無咩進步。
由 ccicoltd » 2008年7月25日 23:08:23 (p#1453951)
s3bl384 :第一城非專利線既優勢係點對點服務,夠快夠靈活,車都都次要。話之你係全線E500,你好似182咁行成粒幾鐘先去到中環,有鬼用咩!而且D非專利真係keep得幾好,行公路時既速度亦唔低,比九巴Lock既新車高,內籠亦因為客源(第一城返工人士 / 少少學生 / 有時做下Order )幾新淨,冷氣更加冇可能話唔夠凍(除左D 解凍 非專利 2XX),毛毛櫈亦都唔會好似港島果D luck 曬毛。
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