上星期日搞205牛河時 , 我地係大潭水塘見到1333行314時壞左 !~ 據今日駕314的CAR佬所說:
上星期日除了行314的1333壞左車 ,還有其餘兩部行314的13XX 也同樣出事 , 搞到上頭落指示
今日要把314全線雙層巴士行走....批城記B6LE真係咁差....

21368888 :上星期日搞205牛河時 , 我地係大潭水塘見到1333行314時壞左 !~ 據今日駕314的CAR佬所說:
上星期日除了行314的1333壞左車 ,還有其餘兩部行314的13XX 也同樣出事 , 搞到上頭落指示
今日要把314全線雙層巴士行走....批城記B6LE真係咁差....

如果黃廠再執下批車就咩事都無
而家無話邊部B6特別正 banghead

21368888 :上星期日搞205牛河時 , 我地係大潭水塘見到1333行314時壞左 !~ 據今日駕314的CAR佬所說:
上星期日除了行314的1333壞左車 ,還有其餘兩部行314的13XX 也同樣出事 , 搞到上頭落指示
今日要把314全線雙層巴士行走....批城記B6LE真係咁差....

上星期五, 48都有架13xx壞冷氣

１３４６ :

21368888 :上星期日搞205牛河時 , 我地係大潭水塘見到1333行314時壞左 !~ 據今日駕314的CAR佬所說:
上星期日除了行314的1333壞左車 ,還有其餘兩部行314的13XX 也同樣出事 , 搞到上頭落指示
今日要把314全線雙層巴士行走....批城記B6LE真係咁差....

如果黃廠再執下批車就咩事都無
而家無話邊部B6特別正 banghead

1361幾好,力水唔差~

1333就真係嚇死人,上次行76上水塘道淨係去到加力波 sosad

ATR243 :

１３４６ :如果黃廠再執下批車就咩事都無
而家無話邊部B6特別正 banghead

1361幾好,力水唔差~

1333就真係嚇死人,上次行76上水塘道淨係去到加力波 sosad

什麼加力波？
2 波油壓？1 波油壓？

B6 夏天最正都只係 1346
舊年搭過可以 1波直結 2000轉「衝」上去
到頂重有中轉

不過只此一部
其他 B6 想佢個 1波直結行耐少少都難過登天

另外一年前搭過一次 1356 行 M47 ( 秋天)
起步加速通通唔爽

但奇跡地可以 2波直結 2000轉左右衝出華富村
( 由燈位起步，鎖左 1掣)
出到消防局重有 2字尾 3字頭到
潛力極度驚人
唔知而家表現點

* 現時 B6 較好的應該都重有 1332 1361
唔鎖波都叫做有 3波中高轉 4字頭上完黃泥峽道

nwfb94A :
上星期五, 48都有架13xx壞冷氣

都係上星期五，我搭 48 搭中架 1358

成個星期第一次搭巴士係真正有冷氣的！
重要係頂閘

不過大尾牙都重係 2油 2直 2xkph 上石排灣道 sosad

同日搭左架 1346

力水一般
但焗到傻
空轉震到個人想企起身

魚與熊掌 ......

Cheung Chun kit :

ATR243 :

１３４６ :如果黃廠再執下批車就咩事都無
而家無話邊部B6特別正 banghead

1361幾好,力水唔差~

1333就真係嚇死人,上次行76上水塘道淨係去到加力波 sosad

什麼加力波？
2 波油壓？1 波油壓？

一波油壓

呢個名詞係一個城巴carlo教曉我

批車唔鎖波唔識行的
以前下下鎖到2300-2500rpm先轉波o個陣就真係爽喇

不過而家應該鎖波都上唔到咁高轉...

影 :批車唔鎖波唔識行的
以前下下鎖到2300-2500rpm先轉波o個陣就真係爽喇

不過而家應該鎖波都上唔到咁高轉...

換左大尾牙之後至少現時 1346 1359 都可以 2波直結谷到 2800轉
差唔多 6字頭
不過性能都 ......

換尾牙前 0個 d B6 少搭
無點搭過勁既原裝尾牙 B6

但大尾牙 0個批爆炸力早些少就出現
感覺上唔鎖波都較常有合理表現 ( 平路)
亦較高轉先停止發力

ATR243 :

１３４６ :

21368888 :上星期日搞205牛河時 , 我地係大潭水塘見到1333行314時壞左 !~ 據今日駕314的CAR佬所說:
上星期日除了行314的1333壞左車 ,還有其餘兩部行314的13XX 也同樣出事 , 搞到上頭落指示
今日要把314全線雙層巴士行走....批城記B6LE真係咁差....

如果黃廠再執下批車就咩事都無
而家無話邊部B6特別正 banghead

1333就真係嚇死人,上次行76上水塘道淨係去到加力波 sosad

依部車剛剛副偈已經打左柴.......
被人送左上黃廠天台等待發落....
最後行個轉竟然落斜路過陣死火....
之後撻極都唔著

430@629 :依部車剛剛副偈已經打左柴.......
被人送左上黃廠天台等待發落....
最後行個轉竟然落斜路過陣死火....
之後撻極都唔著

呢架車大半年前先愈執愈似樣
換埋尾牙

原來副偈一路積弱 ......

不過呢兩個月 1333 把聲已經變到機關槍咁
死都係遲早既事 ( 1348 1357 都唔好得去邊)

How about te performance of CTB 1360?

Thanks for answering

Cheung Chun kit :

430@629 :依部車剛剛副偈已經打左柴.......
被人送左上黃廠天台等待發落....
最後行個轉竟然落斜路過陣死火....
之後撻極都唔著

呢架車大半年前先愈執愈似樣
換埋尾牙

原來副偈一路積弱 ......

不過呢兩個月 1333 把聲已經變到機關槍咁
死都係遲早既事 ( 1348 1357 都唔好得去邊)

根本B6係高轉車
換大尾牙格硬行低轉乜都死喇......

3ASV251 :How about te performance of CTB 1360?

Thanks for answering

B6 是一款好過癮既車

以黃泥涌峽長命暗斜為例

龍 / TD 等 3波車約 1 2 1 2
3字頭上

細尾牙 3波車 ( 蠆) 可以轉 2波 keep著
有 4字頭

勁 d 既 3波車 ( 15xx 33xx) 2 3 波
5 字頭都可能得

B6 ( 尤以換大尾牙後)
鎖 2波閒閒地 2000轉以上 4字頭上完

但一落 3波高下立見
垃圾 0個 d 3字頭都嫌唔夠慢咁跌跌跌跌跌
勁 0個 d 可以加速到 6字頭咁濟都重得

1360 燒車前就係其中一部可以 3波重狂加速既車
而家 ......

最要命係停車時
多左把唔知邊度黎既重低音炸人
重慘過咩洗衣機 sosad

http://hk.youtube.com/watch?v=EIgv3GQiuVk
離題 轉貼 段 9.9 米既 B6 聲
聽把聲應該係原裝尾牙
唔知香港 0個 d 以前有無咁好玩呢

Cheung Chun kit :http://hk.youtube.com/watch?v=EIgv3GQiuVk
離題 轉貼 段 9.9 米既 B6 聲
聽把聲應該係原裝尾牙
唔知香港 0個 d 以前有無咁好玩呢

佢唔係話呢部係5波黎既咩?

EK1557 :佢唔係話呢部係5波黎既咩?

5 波應該只係多左 d 極速姐

不過同最近架 1346 比較過

1346 平路表現固然無呢架咁好
( 又長左，副偈本身亦差左)
但 1波直結個轉數上升速度仍拍得著呢架短 b6 有餘

照計尾牙應該唔會有成十款八款
呢段片或者可以表現出一架較細尾牙 b6 應該有幾勁