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[討論]三菱退役後,53之用車安排.

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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 2110 » 2008年8月9日 21:04:32 (p#1462522)

1032~HW1045 :
天空之神 :好老實講真

九巴仲有邊條線唔行得雙層 ?
反而問題係有冇咁多客比佢載姐
(轉雙層可能減一半班次都似)
[假設]
53玩到雙向八達通分段，
其班次理應以車海級數處理。

原因：
1. 有53，結合276+K75玩BBI，
早排俾各位傾到躁既青公三寶都可以安心上路...

2.有53的雙向分段，234B
的存在價值為零

3.一條筆直的青公，
不會比一條屯門公路慢，
61M呢D半紅不黑既朋友，
又可以安心去矣.....

咁多線可以通過改善53服務而削減，
53行雙層，何樂而不為呢?

[抽水完畢]


你咁整條沿途上落爆多既 53 (含 234A/B 客) , 而且唔到葵涌
邊可以取代 61M ( 我怕青公沿線既人可以上街 banghead )
而且 , 61M 絕對好客過 57M , 66M sosad

53 的確可以推死半條 63X , 半條 68A 同埋 1 條 263M
繁忙時間又係迫人跳入西鐵 banghead
(指 63X , 68A 應至少維持繁時服務)

你呢個概念太理想化 :wink:
.
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 KJ658@11 » 2008年8月9日 21:24:35 (p#1462535)

我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 ZfAD1.AlexanderVa63 » 2008年8月9日 22:48:26 (p#1462574)

KG1428 :我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ


不 過 會 比 客 量 同 成 本 影 響

呢 方 面 就 要 取 決 於 用 車 性 能 ..
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 Terceira. » 2008年8月9日 22:52:45 (p#1462579)

53用AM上下繁都係會頂閘 , 用AA跑公路會比較...

入返幾部E200 Dart試性能係唔錯既選擇 8)
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 HU7527 » 2008年8月9日 23:01:11 (p#1462586)

KG1428 :我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ


以前城巴既1xx經常使用屏廈路去油站...

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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 21368888 » 2008年8月9日 23:03:18 (p#1462589)

天空之神 :好老實講真

九巴仲有邊條線唔行得雙層 ?
反而問題係有冇咁多客比佢載姐
(轉雙層可能減一半班次都似)



275R 大埔港鐵站-新娘潭 .... :P 不過275R 而家都用AA ,連易搭AA都有行過.... :idea: 不過
275R真係有冇行過雙層巴士呢?
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 AVD1 » 2008年8月10日 04:48:20 (p#1462794)

21368888 :
天空之神 :好老實講真

九巴仲有邊條線唔行得雙層 ?
反而問題係有冇咁多客比佢載姐
(轉雙層可能減一半班次都似)



275R 大埔港鐵站-新娘潭 .... :P 不過275R 而家都用AA ,連易搭AA都有行過.... :idea: 不過
275R真係有冇行過雙層巴士呢?

14S, 211
前者可以唔討論
後者又真係一個問題 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 Kwai Fong．葵芳 » 2008年8月10日 09:20:29 (p#1462810)

EH2674 :
KG1428 :我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ


以前城巴既1xx經常使用屏廈路去油站...

鐵記都有用過7XX

知行到啦哥哥,成日都有話比九巴知行到,其實九巴日日都派12M行屏夏路架啦
一架半架唔係問題姐,條路真係窄架,擺多架K65/276響對面就真係問題
大家好, 我係 270A ~~
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 KK2883 » 2008年8月10日 09:55:31 (p#1462815)

Kwai Fong．葵芳 :
EH2674 :
KG1428 :我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ


以前城巴既1xx經常使用屏廈路去油站...

鐵記都有用過7XX

其實九巴日日都派12M行屏夏路架啦

:shock: ,幾時見到九巴日日都派12M行屏夏路架啦 :shock: ,幾時既事我都想知呀 :twisted:
你還是想講港鐵批四頭 sosad banghead
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 FU482 » 2008年8月10日 11:14:07 (p#1462833)

宇通客車 : :shock: ,幾時見到九巴日日都派12M行屏夏路架啦 :shock: ,幾時既事我都想知呀 :twisted:
你還是想講港鐵批四頭 sosad banghead


接送廠車咪入得屏夏路 :D
不過 , 我諗九記都係會諗辦法 用/買 單層車行返 53 sosad
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 ZfAD1.AlexanderVa63 » 2008年8月10日 14:14:04 (p#1462899)

FU482 :接送廠車咪入得屏夏路 :D
不過 , 我諗九記都係會諗辦法 用/買 單層車行返 53 sosad


咁 其 實 有 咩 車 種 係 適 合 行 53 ?

另 外 51 果 D AA 會 用 咩 車 取 代 ?
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 MAN A51 » 2008年8月10日 23:56:20 (p#1463232)

天空之神 :轉雙層可能減一半班次都似

應該唔會卦 ......
當初 BL/M 轉 AM 又唔見加班 sosad
　
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 張伯 » 2008年8月11日 00:11:47 (p#1463256)

其實之前元廠係搵過ADS試過好幾次

但之前聽落版本都係276會換左ADS先,將批217換入53
但係亦唔排除會單雙混合
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 2110 » 2008年8月11日 00:18:17 (p#1463260)

ASV92 :
天空之神 :轉雙層可能減一半班次都似

應該唔會卦 ......
當初 BL/M 轉 AM 又唔見加班 sosad


因為唔夠客姐

BL / M
當年已經係熱車最低載客既車 :wink:
.
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Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 HU7527 » 2008年8月11日 00:45:34 (p#1463287)

Kwai Fong．葵芳 :
EH2674 :
KG1428 :我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ


以前城巴既1xx經常使用屏廈路去油站...

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知行到啦哥哥,成日都有話比九巴知行到,其實九巴日日都派12M行屏夏路架啦
一架半架唔係問題姐,條路真係窄架,擺多架K65/276響對面就真係問題


駛鬼擺多架巴士，放架大車(指11M-12米巴士)入去，對面黎架小巴你已經要停低 sosad

如果司機肯忍讓既，用乜車都得啦..不過，現實往往係相反既 banghead
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