會員註冊資訊
歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。

[ 申請方法 ]
Rules

[討論]三菱退役後,53之用車安排.

(t#228654)

漫談．細說．巴士圈

板主: Volvo 5204, HN8597

重要事項 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔
圖檔 圖檔
圖檔
發表新主題
主題已鎖定
頭像
我來自濟州
(u#7465)
會員
文章: 5,611
註冊時間: 2005年12月29日 23:21:45
錢包: 3,295.76 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 我來自濟州 » 2008年8月11日 16:11:35 (p#1463502)

EH2674 :
Kwai Fong．葵芳 :
EH2674 :
KG1428 :我覺得53可以使用短金
因為屏廈路用到短金
有片為證
http://hk.youtube.com/watch?v=kC9yL1eu4nQ


以前城巴既1xx經常使用屏廈路去油站...

鐵記都有用過7XX

知行到啦哥哥,成日都有話比九巴知行到,其實九巴日日都派12M行屏夏路架啦
一架半架唔係問題姐,條路真係窄架,擺多架K65/276響對面就真係問題


駛鬼擺多架巴士，放架大車(指11M-12米巴士)入去，對面黎架小巴你已經要停低 sosad

如果司機肯忍讓既，用乜車都得啦..不過，現實往往係相反既 banghead

你講得岩..現實上好多司機都當巴士冇到''
例如燈位轉彎,,其他車係會硬轉,,令到架巴士要停低讓佢!!
有時連續幾架車都唔讓,,同埋有d車跟住巴士個車頭一齊轉*
而且見到後面巴士切線係唔理3721就咁cut入去,,燈都唔打~~
套用番呢度...架小巴隨時會同你硬產 banghead
圖檔
Top
頭像
Snoopy@J&H
(u#13001)
會員
文章: 2,461
註冊時間: 2008年1月6日 15:01:01
錢包: 167.75 明彩
獅子銀行: 441.64 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 Snoopy@J&H » 2008年8月13日 09:32:41 (p#1464508)

0oIVAN :
Snoopy@S3BL :不如諗下51點仲好...
一定唔可以行雙層
性能方面一定要好
睇下九巴會入咩去代51果D AA

點解51唔可以行雙層??以前都有m仔行過啦

m仔係兩軸
而家政府唔比入兩軸車
所以根本三軸雙層車未必會上到
巴士路線車程資料庫~
http://www.hkbf.org/t659306.htm
每天更新中

仲有得GPS Track換明彩
http://www.hkbf.org/t659802.htm
Top
頭像
KZ4977
(u#12269)
會員
文章: 1,754
註冊時間: 2007年12月19日 16:50:00
錢包: 29.64 明彩
獅子銀行: 798.81 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 KZ4977 » 2008年8月13日 11:23:31 (p#1464541)

Snoopy@S3BL :
0oIVAN :
Snoopy@S3BL :不如諗下51點仲好...
一定唔可以行雙層
性能方面一定要好
睇下九巴會入咩去代51果D AA

點解51唔可以行雙層??以前都有m仔行過啦

m仔係兩軸
而家政府唔比入兩軸車
所以根本三軸雙層車未必會上到

俾!!乜o野唔俾o者…… :lol:
不過你要o係佢指定軸重限制內整雙層車殼同裝冷氣搞 le 樣o個樣咋嘛。 :lol:
圖檔
Top
頭像
如要按鐘請落車一次
(u#3139)
壇規執行顧問、行政及文書助理
壇規執行顧問、行政及文書助理
文章: 10,537
註冊時間: 2004年3月15日 12:51:12
錢包: 9.37 明彩
獅子銀行: 2,601.47 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 如要按鐘請落車一次 » 2008年8月13日 11:49:39 (p#1464556)

KZ4977 :
Snoopy@S3BL :
0oIVAN :
Snoopy@S3BL :不如諗下51點仲好...
一定唔可以行雙層
性能方面一定要好
睇下九巴會入咩去代51果D AA

點解51唔可以行雙層??以前都有m仔行過啦

m仔係兩軸
而家政府唔比入兩軸車
所以根本三軸雙層車未必會上到

俾!!乜o野唔俾o者…… :lol:
不過你要o係佢指定軸重限制內整雙層車殼同裝冷氣搞 le 樣o個樣咋嘛。 :lol:

雙層車裝完冷氣都唔方好力得去邊
仲有，e200離地都唔算高，行山路有刮底風險
Top
2110
(u#4580)
會員
文章: 23,434
註冊時間: 2004年9月20日 16:30:47
錢包: 233.36 明彩
獅子銀行: 1,019.04 明彩
攝影器材: Canon EOS 450D

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 2110 » 2008年8月13日 11:54:11 (p#1464557)

KZ4977 :
Snoopy@S3BL :
0oIVAN :
Snoopy@S3BL :不如諗下51點仲好...
一定唔可以行雙層
性能方面一定要好
睇下九巴會入咩去代51果D AA

點解51唔可以行雙層??以前都有m仔行過啦

m仔係兩軸
而家政府唔比入兩軸車
所以根本三軸雙層車未必會上到

俾!!乜o野唔俾o者…… :lol:
不過你要o係佢指定軸重限制內整雙層車殼同裝冷氣搞 le 樣o個樣咋嘛。 :lol:


恐怕......
最後剩番企位數係個位 banghead
.
Top
DY2773~阿木
(u#2801)
會員
文章: 2,001
註冊時間: 2004年1月17日 23:43:22
錢包: 0 明彩
來自: 沙田馬鞍山

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 DY2773~阿木 » 2008年8月13日 13:57:54 (p#1464606)

Maybe E200-dart is the best for rt.51...
E200 seems too long ... sosad
Top
118118
(u#4786)
會員
文章: 936
註冊時間: 2004年10月2日 23:21:46
錢包: 0 明彩
來自: LZ180,MX 82

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 118118 » 2008年8月13日 14:44:43 (p#1464618)

搵dart 仔 ?

不過 53 可唔可以入愉巴個d?? 眼見愉巴個d 感覺都幾岩行 53 ..

至於51 呢個死症 車 要 耐用 要好力(雖然可以係廠較) 但係客量就真係...完全不成正比..
不過 51 d aa 日上夜上 時間都應該差唔多吧..不如係am 退役的時代 順手換埋 la..

其實 53 行 城巴 d15xx 得嗎 ? (最多個尾軸縮短佢..)
U are the one i loved & i'm the one You are beloved
Top
LOK<3JAY
(u#12273)
會員
文章: 711
註冊時間: 2007年12月19日 16:59:23
錢包: 0 明彩
獅子銀行: 172.01 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 LOK<3JAY » 2008年8月13日 14:52:20 (p#1464621)

118118 :搵dart 仔 ?

不過 53 可唔可以入愉巴個d?? 眼見愉巴個d 感覺都幾岩行 53 ..

至於51 呢個死症 車 要 耐用 要好力(雖然可以係廠較) 但係客量就真係...完全不成正比..
不過 51 d aa 日上夜上 時間都應該差唔多吧..不如係am 退役的時代 順手換埋 la..

其實 53 行 城巴 d15xx 得嗎 ? (最多個尾軸縮短佢..)


MAN NL262 11.7M banghead

預期比53,不如比51,上斜好力.
圖檔
Top
頭像
HA9056@234A
(u#12612)
會員
文章: 1,131
註冊時間: 2007年12月22日 12:30:53
錢包: 135.17 明彩
來自: 配置MAN原廠靚偈D2066的MAN NL323/Young Man

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 HA9056@234A » 2008年8月22日 20:45:14 (p#1470601)

其實9記為何唔試下用volvo單層B7R自動波行51,我平時見客車版volvo單層B7R自動波上斜都好有力bo.......
My Album on coaches in HK:http://www.vivaphoto.com/HA9056____/
圖檔
不是巴士迷,只是一名商用車愛好者
Top
頭像
KZ4977
(u#12269)
會員
文章: 1,754
註冊時間: 2007年12月19日 16:50:00
錢包: 29.64 明彩
獅子銀行: 798.81 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 KZ4977 » 2008年8月22日 20:50:01 (p#1470606)

HA9056@234A :其實9記為何唔試下用volvo單層B7R自動波行51,我平時見客車版volvo單層B7R自動波上斜都好有力bo.......

B7R 短極都有限吧？
圖檔
Top
~~Knysna~~
(u#7452)
會員
文章: 1,591
註冊時間: 2005年12月29日 19:43:20
錢包: 0 明彩
來自: Hong Kong SAR

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 ~~Knysna~~ » 2008年8月23日 00:19:40 (p#1470765)

KZ4977 :
HA9056@234A :其實9記為何唔試下用volvo單層B7R自動波行51,我平時見客車版volvo單層B7R自動波上斜都好有力bo.......

B7R 短極都有限吧？

咁NL 212 應該諗得過？
Top
頭像
HA9056@234A
(u#12612)
會員
文章: 1,131
註冊時間: 2007年12月22日 12:30:53
錢包: 135.17 明彩
來自: 配置MAN原廠靚偈D2066的MAN NL323/Young Man

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 HA9056@234A » 2008年8月23日 00:26:00 (p#1470770)

下,客車版volvo單層B7R自動波的長度同51批dart差唔多一樣..........
My Album on coaches in HK:http://www.vivaphoto.com/HA9056____/
圖檔
不是巴士迷,只是一名商用車愛好者
Top
nathannc
(u#13255)
會員
文章: 649
註冊時間: 2008年1月24日 18:22:46
錢包: 294.74 明彩
來自: 黃埔花園巴士總站

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 nathannc » 2008年8月23日 18:24:56 (p#1471111)

獅子山下 :係舊年有傳53將來會用短龍取代mk117/mk217

ADS會唔會太大部? 單層好d, 雙層真係好浪費...
Top
頭像
Snoopy@J&H
(u#13001)
會員
文章: 2,461
註冊時間: 2008年1月6日 15:01:01
錢包: 167.75 明彩
獅子銀行: 441.64 明彩

Re: [討論]三菱退役後,53之用車安排.

由 Snoopy@J&H » 2008年8月23日 18:59:21 (p#1471147)

nathannc :ADS會唔會太大部? 單層好d, 雙層真係好浪費...

53都唔少客
搭過非繁坐滿有人企都有
巴士路線車程資料庫~
http://www.hkbf.org/t659306.htm
每天更新中

仲有得GPS Track換明彩
http://www.hkbf.org/t659802.htm
Top
上一頁
發表新主題
主題已鎖定
回到 巴士閒談

誰在線上

正在瀏覽這個板面的使用者：沒有註冊會員 和 11 位訪客

關於我們

歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。

現在的時間是 2025年1月4日 03:43:12

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group

正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB SEO

Valid XHTML 1.0 Strict

phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio

    cron