除下列路線外，仲有無通宵綠小路線（包括 24小時行走路線）
我唔知有無漏……

港島路線　　31　36A　40　51S　61
九龍路線　　62S　66S
新界東路線　1S　11S　19S　58S　61S　63S　65S　102S　105S　501S　805S
新界西路線　47S　48S　49S　79S　86A　402S　482　606S　607S　610S　616S

港島
N4A
N4C
N40 (40 唔行通宵)
27
38
44M

新界區
607S 已經名存實忙 sosad
天水圍來往元朗請搭 79S (分段 $5.5)

係唔知點解運輸署仲有呢條線既資料,
其實打從皇崗口岸 24 小時通關就沒有這條線的服務了

新界區仲有 44B, 44B1 (其實係 24小時服務)

感謝提供資料

我既資料係從TD網頁搵
不過TD網頁唔見有N4A,N40等資料
係佢自己夜晚加個N字，定係TD當佢一條線？

我想問501S多唔多客!?
係咪亡命小巴??

聽聞九龍灣/觀塘 去 粉嶺 20分鐘搞掂!?
係咪真確??

§※寂寞之子※§ :我想問501S多唔多客!?
係咪亡命小巴??

聽聞九龍灣/觀塘 去 粉嶺 20分鐘搞掂!?
係咪真確??

應該唔難做到

其實最關鍵就係隧道段路

如果少d車踩快d廿分鐘鬆d應該都做到

*試過有次由旺角返大埔15分鐘唔使搞掂

Endy :

§※寂寞之子※§ :我想問501S多唔多客!?
係咪亡命小巴??

聽聞九龍灣/觀塘 去 粉嶺 20分鐘搞掂!?
係咪真確??

應該唔難做到

其實最關鍵就係隧道段路

如果少d車踩快d廿分鐘鬆d應該都做到

*試過有次由旺角返大埔15分鐘唔使搞掂

但去觀塘同埋粉嶺仲要行多一段路
加上MK果d好似直入大埔
501S要兜哂沙田,大埔,粉嶺,上水

§※寂寞之子※§ :

Endy :

§※寂寞之子※§ :我想問501S多唔多客!?
係咪亡命小巴??

聽聞九龍灣/觀塘 去 粉嶺 20分鐘搞掂!?
係咪真確??

應該唔難做到

其實最關鍵就係隧道段路

如果少d車踩快d廿分鐘鬆d應該都做到

*試過有次由旺角返大埔15分鐘唔使搞掂

但去觀塘同埋粉嶺仲要行多一段路
加上MK果d好似直入大埔
501S要兜哂沙田,大埔,粉嶺,上水

旺角返大埔全程最浪費時間既地方就係窩打老道同亞皆老街既燈位同車

但係九龍灣返既話直飛上獅隧應該好快上到去

所以有時都好睇時間

同埋501s滿客就應該唔會再落沙田,大埔就應該再睇有冇人落

如果沙田同大埔都冇人落既話,直飛到大窩西支路應該18分鐘可以

平時夜晚返北區既小巴係吐公踩到比大埔既仲要快

有次返大埔架van仔已經踩到100km/h,仲要比隔離3線既小巴好快過左,最後吐公都未行完就連影都唔見埋

既然最快既話可以大約18分鐘到大窩西支路,我諗廿分鐘鬆d到粉嶺應該係有可能

補充一點: 司機手車同佢架戰車都好重要 ,試過坐d小巴真係踩唔起咁

Endy :

§※寂寞之子※§ :

Endy :

§※寂寞之子※§ :我想問501S多唔多客!?
係咪亡命小巴??

聽聞九龍灣/觀塘 去 粉嶺 20分鐘搞掂!?
係咪真確??

應該唔難做到

其實最關鍵就係隧道段路

如果少d車踩快d廿分鐘鬆d應該都做到

*試過有次由旺角返大埔15分鐘唔使搞掂

但去觀塘同埋粉嶺仲要行多一段路
加上MK果d好似直入大埔
501S要兜哂沙田,大埔,粉嶺,上水

旺角返大埔全程最浪費時間既地方就係窩打老道同亞皆老街既燈位同車

但係九龍灣返既話直飛上獅隧應該好快上到去

所以有時都好睇時間

同埋501s滿客就應該唔會再落沙田,大埔就應該再睇有冇人落

如果沙田同大埔都冇人落既話,直飛到大窩西支路應該18分鐘可以

平時夜晚返北區既小巴係吐公踩到比大埔既仲要快

有次返大埔架van仔已經踩到100km/h,仲要比隔離3線既小巴好快過左,最後吐公都未行完就連影都唔見埋

既然最快既話可以大約18分鐘到大窩西支路,我諗廿分鐘鬆d到粉嶺應該係有可能

補充一點: 司機手車同佢架戰車都好重要 ,試過坐d小巴真係踩唔起咁

但501s好似係行埔公架喎 banghead
同埋觀塘/九龍灣到現時通宵都係得佢去到沙田 sosad
佢20min到..我真係唔敢坐

試過趕時間上慈云山搭19M
平時起碼4X km/h 果日踩極都係34km/h
當然好幾年前係試過3-4min極速之旅
有燈照衝,狂踩唔停,好玩過過山車
慈云山-旺角紅小都係咁..

樓上

唔好笑死我啦

501s唔經埔公又點入吐路港?

你係唔係想講平時山上邊條埔公呀?

501s當然唔會經山上邊條大埔公路,要查路線請自己打26733626落站頭問

同埋你話而家通宵係得佢可以由觀塘返沙田,我都假設左,如果班車真係沙田同大埔都冇人落

我係司機都唔會落沙田同大埔,會直上粉嶺

Endy :我係司機都唔會落沙田同大埔,會直上粉嶺

綠小可以私自改路線咩？

ck38 :

Endy :我係司機都唔會落沙田同大埔,會直上粉嶺

綠小可以私自改路線咩？

天水圍好多77客滿都飛天瑞天耀...

不過好似話In梳唔保在改左路發生意外既小巴...

*重點係改唔改得同做唔做係兩樣野黎既，凌晨時份，我在屯門醫院外圍企左差唔多成個鐘，一架返天水圍既610S都無 sosad

ck38 :

Endy :我係司機都唔會落沙田同大埔,會直上粉嶺

綠小可以私自改路線咩？

現實中同埋保險上唔俾..但係 又有真係幾多小巴佬唔會咁樣做? (除非d路線set 死左 你唔兜即炒..)

大把小巴佬 尢期人工 同行幾多轉成正比的 司機 係d客同意既情況下 自然就會 改ga la
例子 要幾多有幾多 尢期通宵路線 日間少d 不過某些都會

不過就容易產生 d客 過站問題
(大大聲問左幾次 自己聽唔到 雖然係司機的錯..但在某方面 自己都有責任吧? )

118118 :

ck38 :

Endy :我係司機都唔會落沙田同大埔,會直上粉嶺

綠小可以私自改路線咩？

現實中同埋保險上唔俾..但係 又有真係幾多小巴佬唔會咁樣做? (除非d路線set 死左 你唔兜即炒..)

大把小巴佬 尢期人工 同行幾多轉成正比的 司機 係d客同意既情況下 自然就會 改ga la
例子 要幾多有幾多 尢期通宵路線 日間少d 不過某些都會

不過就容易產生 d客 過站問題
(大大聲問左幾次 自己聽唔到 雖然係司機的錯..但在某方面 自己都有責任吧? )

但如果有意外就大獲喎！

係大獲架,所以平時坐跑車線真係搵命博咁架 sosad

踩獅隧公路成架小巴可以踩到九十幾全一百lo(新田圍村對開個段)

有時坐真係心都離一離