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研討：將軍澳<=>東九龍

(t#231273)

未來規劃．綜合討論

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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:13:20 (p#1470246)

dh5011 :
98D@3ASV254 :我的意思係話樓上問寶達、馬游塘←→坑口點算？
我諗你可能會郁GMB 15上寶達啫...
被你誤會，真不好意思...


15點會上到寶達ar...... sosad
同17合併.... sosad

開玩笑而已....

你遺留咗個大黑洞啊...
寶達、馬游塘←→坑口 sosad
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 va53 » 2008年8月22日 14:14:50 (p#1470247)

98D@3ASV254 :
va53 :
98D@3ASV254 :但係692英皇道有唔少，如果係咁就真係要將692單層化吧... sosad :lol:

英皇道客根本唔多......
而且要點在於692響北角至天后段對港鐵零優勢

692的獨市位：美麗閣，唔好睇少e個站的威力，分分鐘落三成...

拎美麗閣去比根本冇意思
而且由地鐵站行過去同樣只要一兩個字...... 8)
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 dh5011 » 2008年8月22日 14:15:08 (p#1470248)

98D@3ASV254 :
3ASV174 :
98D@3ASV254 :93A拉到坑口有咩用？
[坑口←→秀坪]會比[坑口←→官塘(BBI)]的吸引同需求大嗎？唔見得...
咁[坑口/醫院←→尚德/將南]的搭咩呀？692？ sosad
唔該請將你的296M同796B合併，免得浪費資源... banghead

93A 拉到坑口明顯係因為 dh5011 既建議中係無左 98A。
至於坑口<>尚德/將南，仲有比 296M 更平既 GMB108A 同新巴 792M。

但問題係在坑口上得98A的，八成都係BBI客，12-15%係貪平客，只有5-8%係山上+秀坪客...
加上將93A 拉到坑口，又照顧唔到d BBI客，即係去自尋短見，等同而家的796B ..sosad


係拉93A到坑口
98A寶林>坑口上隧道
諗緊296M/796B定直接用95M補山上特快洞

一係乜都唔郁,將沙線就好難夠車開....
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:15:48 (p#1470249)

va53 :
修改98D@3ASV254 :老實講，將軍澳而家搞成咁，都同九記死霸尚德有關.... banghead

咁講似乎較近事實 banghead sosad

奇想，當初新記唔黎將南，而家就雨過天清... sosad
最後由 98D@3ASV254 於 2008年8月22日 14:23:53 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 dh5011 » 2008年8月22日 14:15:56 (p#1470250)

98D@3ASV254 :
dh5011 :
98D@3ASV254 :我的意思係話樓上問寶達、馬游塘←→坑口點算？
我諗你可能會郁GMB 15上寶達啫...
被你誤會，真不好意思...


15點會上到寶達ar...... sosad
同17合併.... sosad

開玩笑而已....

你遺留咗個大黑洞啊...
寶達、馬游塘←→坑口 sosad


坑口93A ar....
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:17:00 (p#1470252)

va53 :
98D@3ASV254 :
va53 :
98D@3ASV254 :但係692英皇道有唔少，如果係咁就真係要將692單層化吧... sosad :lol:

英皇道客根本唔多......
而且要點在於692響北角至天后段對港鐵零優勢

692的獨市位：美麗閣，唔好睇少e個站的威力，分分鐘落三成...

拎美麗閣去比根本冇意思
而且由地鐵站行過去同樣只要一兩個字...... 8)

人的惰性出現了... sosad
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 va53 » 2008年8月22日 14:18:06 (p#1470254)

98D@3ASV254 :奇想，當初新記唔黎將南，而家就雨過天消... sosad

的確會雨過天消
不過係大家開始搏命嘈老九而絕望咁解 banghead
怪論連車載,歪理用斗量。
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 va53 » 2008年8月22日 14:18:58 (p#1470255)

98D@3ASV254 :人的惰性出現了... sosad

惰性到了不能走路的地步嗎? sosad
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:19:57 (p#1470257)

dh5011 :
98D@3ASV254 :
dh5011 :
98D@3ASV254 :我的意思係話樓上問寶達、馬游塘←→坑口點算？
我諗你可能會郁GMB 15上寶達啫...
被你誤會，真不好意思...


15點會上到寶達ar...... sosad
同17合併.... sosad

開玩笑而已....

你遺留咗個大黑洞啊...
寶達、馬游塘←→坑口 sosad


坑口93A ar....

如果係咁，你想93A出咩車？ATS？ADS？定AA呀？
客都唔多個... sosad
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:22:25 (p#1470261)

va53 :
98D@3ASV254 :人的惰性出現了... sosad

惰性到了不能走路的地步嗎? sosad

老實講，好多人都係因為美麗閣個站離MTR太遠，又見到692連埋等燈三分鐘唔洗到，先上692啫...
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 *~誰@359~ » 2008年8月22日 14:27:24 (p#1470264)

dh5011 :一係乜都唔郁,將沙線就好難夠車開....

郁，冇問題，296C 692唔該

不過講真，將沙一開，98A改特快既需求會即刻細左唔少…
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:31:01 (p#1470268)

va53 :
98D@3ASV254 :奇想，當初新記唔黎將南，而家就雨過天消... sosad

的確會雨過天消
不過係大家開始搏命嘈老九而絕望咁解 banghead

老實講，新記做將南←→官塘線唔著數，296A至少有五成都係BBI，即係又唔見咗五成... sosad
最後由 98D@3ASV254 於 2008年8月22日 14:33:47 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 98D@3ASV254 » 2008年8月22日 14:33:32 (p#1470270)

*~誰@359~ :
dh5011 :一係乜都唔郁,將沙線就好難夠車開....

郁，冇問題，296C 692唔該

不過講真，將沙一開，98A改特快既需求會即刻細左唔少…

692俾新記獨營吧，而家九記的時間的客量比新記的差好多，果度唔會失好多姐，重可以將資源分配得好d... :lol:
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 dh5011 » 2008年8月22日 14:39:52 (p#1470278)

*~誰@359~ :
dh5011 :一係乜都唔郁,將沙線就好難夠車開....

郁，冇問題，296C 692唔該

不過講真，將沙一開，98A改特快既需求會即刻細左唔少…


你可以話我想cut短98A,放落95M,95以及將沙度
因為大量放車落98A係事倍功半...
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Re: 研討：將軍澳<=>東九龍

由 dh5011 » 2008年8月22日 14:41:38 (p#1470279)

98D@3ASV254 :如果係咁，你想93A出咩車？ATS？ADS？定AA呀？
客都唔多個... sosad


乜野ar,
拉長93A到坑口ar....
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