宇通客車 :

KG1428 :我覺得派車最差是264M
明明行到12米金但又霸住哂批短金

如果繁時問題既大可以加12米車柯打了事(即係間接加班)

Kitto．兔 :另外一提284
唔係話3+2 ADS唔好
只不過以284既客量同經過既地方
最少都俾番一兩架12米金車
咁多年都係ADS...仲話係當年既豪華巴士路線...

NF3567 :

gary@271 :74x既派車都唔錯~
大多數都係3av...可以裝多d人之如又唔駛坐得咁迫...又可以閂完門即走...慳番唔少時間~
批車雖然行左成十幾年...但1d都唔覺得佢舊同乏力

個人認為74X派3ASV先好

仲多位...

Kitto．兔 :另外一提284
唔係話3+2 ADS唔好
只不過以284既客量同經過既地方
最少都俾番一兩架12米金車
咁多年都係ADS...仲話係當年既豪華巴士路線...

不容許任何人命令 :

NF3567 :

gary@271 :74x既派車都唔錯~
大多數都係3av...可以裝多d人之如又唔駛坐得咁迫...又可以閂完門即走...慳番唔少時間~
批車雖然行左成十幾年...但1d都唔覺得佢舊同乏力

個人認為74X派3ASV先好

仲多位...

斬曬D低地台區位都唔夠3AV載得多‧‧‧‧‧‧

如果講差派車嘅
87A實榜上有名
早過87B加冷，亦早過87B全冷，但到今日仍然一部香檳車都冇，害苦了一眾老人家。
仲要次次遲過87B開出及抵達荔枝角道。

至於81C，派歐3 ATR好D啵 上斜好D

不容許任何人命令 :至於81C，派歐3 ATR好D啵 上斜好D

不容許任何人命令 :如果講差派車嘅,87A實榜上有名.
早過87B加冷,亦早過87B全冷,但到今日仍然一部香檳車都冇,害苦了一眾老人家.
仲要次次遲過87B開出及抵達荔枝角道.

你 講 中 咗 好 多 野 嘅 一 少 部 份.
87A 十 部 D10A 豪 一 年 唔 知 有 冇 30 日 出 齊 曬,剩 係 識 攞 AL/AD/其 他 線 的 AV 掛 牌<--甚 至 ADS 都 夠 膽 出*.
87B 咁 啱 有 金 用 果 陣,沙 廠 有 金 特 見 都 唔 畀 87A,頂 多 得 某 日 89B 部 KN7229...... sosad banghead

小 弟 不 奢 望 全 金,只 希 望 沙 廠 學 九 廠 咁 公 平(* 奈 何 沙 廠 有 好 野 唔 學,學 曬 其 餘 三 大 廠 d 衰 野)

CRH1 :

不容許任何人命令 :如果講差派車嘅,87A實榜上有名.
早過87B加冷,亦早過87B全冷,但到今日仍然一部香檳車都冇,害苦了一眾老人家.
仲要次次遲過87B開出及抵達荔枝角道.

你 講 中 咗 好 多 野 嘅 一 少 部 份.
87A 十 部 D10A 豪 一 年 唔 知 有 冇 30 日 出 齊 曬,剩 係 識 攞 AL/AD/其 他 線 的 AV 掛 牌<--甚 至 ADS 都 夠 膽 出*.
87B 咁 啱 有 金 用 果 陣,沙 廠 有 金 特 見 都 唔 畀 87A,頂 多 得 某 日 89B 部 KN7229...... sosad banghead

小 弟 不 奢 望 全 金,只 希 望 沙 廠 學 九 廠 咁 公 平(* 奈 何 沙 廠 有 好 野 唔 學,學 曬 其 餘 三 大 廠 d 衰 野)

愛車KR2701 :其實87A係唔係縮左時間 sosad
年頭果陣都覺批司機OKAY碌..好似都重有唔少時間休..
前排(8月頭左右)答87A..上車聽到司機同另一位司機講話"你呢單易唔易過鐘?"類似既說話
可惜同屋企人上左上層坐係下層聽落去
而且感覺87A近排車程時間變番正常D..
*重有1次係柏景灣見hn8208岩岩到站4-7分鐘又要開..
好似小左時間休..

CRH1 :

愛車KR2701 :其實87A係唔係縮左時間 sosad
年頭果陣都覺批司機OKAY碌..好似都重有唔少時間休..
前排(8月頭左右)答87A..上車聽到司機同另一位司機講話"你呢單易唔易過鐘?"類似既說話
可惜同屋企人上左上層坐係下層聽落去
而且感覺87A近排車程時間變番正常D..
*重有1次係柏景灣見hn8208岩岩到站4-7分鐘又要開..
好似小左時間休..

87A 唔 係 縮 左 時 間,朝 早 係 唔 夠 時 間.
按 小 弟 近 期 記 錄(用 柏 景 灣 開 的 時 間 同 到 達 博 康 時 間 計 算): 87A 往 博 康 最 速 41 分 鐘(by HU8225 at 今 年1 月 2 車,08:35 柏 景 灣 開,09:16 到 博 康 :shock:,仲 有 9 分 鐘 休 息 就 做 09:25 博 康 開),最 慢 可 以 64 分 鐘(by HN7646 at 8 月 7 車,08:05 開,09:09到,遲 了 14 分 鐘)
以 HN8208(本 月 6 車 掛 牌)作 例,11:10(博 康 開)->12:05(柏 景 灣 開)->13:10(博 康 開),如 果 到 柏 景 灣 4-7 分 鐘 又 要 開,即 柏 景 灣 方 向 行 車 時 間 為 48~51 分 鐘(而 87A 官 方 行 車 時 間 為 51 分 鐘. banghead )

正 題: 正 因 為 87A 事 實 派 車 奇 差(就 算 掛 牌 本 身 都 有 數 部 虧 車),87B 派 車 顯 得 特 別 好(就 算 掛 牌AV 都 勁,例 如 HU7907,HT8912 等 前 城 隧 車+兩 部 KS 扒,87B 掛 牌 單 係 勁 車 都 多 過 87A. sosad )

愛車KR2701 :1 過鐘係即捕即解定踢車? sosad
見過87a拖卡 sosad 真係唔知咩事

2 比較印像深應該係Hu8225同HM3066,呢2架都okay好既..
坐過87a td豪特見...真係爽好多 sosad 30分鐘左右乙明到mk

雲 :最差:
86C: 多人搭但又無金車掛牌,仲要掛牌係3+2為主既康豪既長途線, 真係得佢......
隔離少人過佢搭既86A都有金車掛牌睇吓啦.....

最好:
95: 12M派車, 3AV夠實用, 仲有2-3架超直, 以95 TKO出九龍 $6.4咁超值又有呢d咁既派車, 真係滿意啦~~

CRH1 :少 人 過 86C 既 86A 果 d 金 係 短 金 來 的. banghead
所 以 沙 廠 派 車 差 一 定 係 86C+87A.[/color] sosad