來源: 深圳商報
北京奧運會閉幕式上那輛紅色倫敦雙層巴士出盡風頭,記者從深圳五洲龍公司獲悉,這種世界一流的環保型雙層巴士,將於今年9月開始在該公司實現量產。
昨天,亞歷山大丹尼斯(遠東)有限公司中國代表黃厚忠先生在接受記者獨家專訪時,證實了該公司與深圳五洲龍公司的合作事宜。
紅色雙層巴士是倫敦的一種文化象徵。英國丹尼斯公司是有百餘年曆史的專業底盤生產商,2004年與著名車身生產商英國亞歷山大公司強強聯手,成立了世界頂尖的客車研發生產公司——亞歷山大丹尼斯公司。該公司生產的雙層巴士在路上或站臺遇有需要幫助的老、弱、孕、殘等人士,巴士司機一按電鈕大巴就會自動“下跪”,車體與地面接近,並伸出一塊扶梯踏板以幫助有需要的人士無障礙登上巴士,然後巴士再快速充氣,使車體恢復到原來的高度繼續行駛。巴士內還備有殘疾人士輪椅專區。
黃厚忠先生告訴記者,丹尼斯公司已與五洲龍公司簽訂了17年的組裝生產協議,並簽訂了118輛具有“可跪式”迎接殘疾人士功能的雙層500型和400型環保巴士組裝生產協議,首批58輛500型將於下月投入生產,年底交貨完畢,全部銷往香港,用於更新香港巴士。第二批68輛達產後將返銷英國本土和澳大利亞等國家。下一步,亞歷山大丹尼斯公司的香港組裝廠將逐步遷到深圳五洲龍。亞歷山大丹尼斯公司計劃用5到10年,在深圳五洲龍設立亞太地區研發中心,共同研發環保節能客車最尖端技術,並全力把深圳五洲龍打造成亞太地區最大的環保節能客車研發生產基地。
觀光旅遊雙層巴士每輛車售價高達人民幣300多萬元,但對中國較發達的大城市也還是有相當的吸引力。因該車的壽命可達25年,每百萬公里才需大修一次。昨天,記者在五洲龍公司看到該公司已抽調了一支30多人的最精幹的技術精英接受亞歷山大丹尼斯公司的巴士組裝量產培訓。(記者 畢國學 通訊員 楊剛)
係隔離板見到, 邊間公司入左58輛e500
大陸d名詞咁怪, 可跪式雙層巴士...=_=