會員註冊資訊
歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。

[ 申請方法 ]
Rules

[討論] 港鐵有何改善空間？

(t#233683)

板主: KT, Volvo 5204

重要事項 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔
圖檔
發表新主題
主題已鎖定
ATR101
(u#19)
會員
文章: 13,287
註冊時間: 2002年11月18日 21:10:45
錢包: 0.06 明彩
獅子銀行: 6 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 ATR101 » 2008年10月19日 15:59:50 (p#1502594)

美孚站 D 出口唔該加閘機呀... banghead
Top
ATR101
(u#19)
會員
文章: 13,287
註冊時間: 2002年11月18日 21:10:45
錢包: 0.06 明彩
獅子銀行: 6 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 ATR101 » 2008年10月19日 16:09:20 (p#1502599)

jak :希望港鐵進行「東鐵 / 官塘線直通研究報告」.... 睇下可唔可以攪直通 ~

而東鐵線我希望佢可以睇下點「在可行情況下四軌化」.... 即使將來直通車唔再行東鐵線 , 我都認為數年之後 , 係有必要攪「東鐵線快速」... 因為將來港深將會成為融合為一個大經濟圈 , 根本係必會見到既事 ~

而東鐵線以現在既速度同密度都不足以中期以後既要求 ~

東鐵/官塘線直通....? :shock:
點直通呀?
兩個系統根本唔同....
車都唔可以互用
Top
KL9327
(u#7564)
會員
文章: 3,521
註冊時間: 2006年1月1日 23:24:06
錢包: 0 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 KL9327 » 2008年10月19日 18:45:42 (p#1502716)

ATR101 :美孚站 D 出口唔該加閘機呀... banghead

對
D 出口出既話一定要行樓梯 sosad
Top
JRFANS
(u#14683)
會員
文章: 659
註冊時間: 2008年9月14日 22:24:15
錢包: 2.15 明彩
獅子銀行: 137.84 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 JRFANS » 2008年10月19日 22:56:00 (p#1502977)

要求地鐵將所有列車坐位改為軟墊坐位
Top
2110
(u#4580)
會員
文章: 23,434
註冊時間: 2004年9月20日 16:30:47
錢包: 233.36 明彩
獅子銀行: 1,020.04 明彩
攝影器材: Canon EOS 450D

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 2110 » 2008年10月19日 22:59:07 (p#1502985)

JRFANS :要求地鐵將所有列車坐位改為軟墊坐位


又要防火 , 又要軟墊 , 點整 ??

同埋通勤鐵路預你坐既咩??

-

其實我最想輕鐵提速 , 過踏切同埋波口好慢 (可能低於 15).... :roll:
.
Top
KP2709@273A
(u#2607)
會員
文章: 362
註冊時間: 2003年9月23日 17:19:40
錢包: 216.82 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 KP2709@273A » 2008年10月20日 21:48:24 (p#1503478)

天空之神 :
JRFANS :要求地鐵將所有列車坐位改為軟墊坐位


又要防火 , 又要軟墊 , 點整 ??

同埋通勤鐵路預你坐既咩??

-

其實我最想輕鐵提速 , 過踏切同埋波口好慢 (可能低於 15).... :roll:


日本通勤車果d 座椅唔係有軟墊咩??
不過我都唔想香港有,睇下東鐵綫頭等果d 座椅都知咩事 :oops:
Top
JRFANS
(u#14683)
會員
文章: 659
註冊時間: 2008年9月14日 22:24:15
錢包: 2.15 明彩
獅子銀行: 137.84 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 JRFANS » 2008年10月20日 23:47:10 (p#1503573)

天空之神 :
JRFANS :要求地鐵將所有列車坐位改為軟墊坐位


又要防火 , 又要軟墊 , 點整 ??

同埋通勤鐵路預你坐既咩??

-

其實我最想輕鐵提速 , 過踏切同埋波口好慢 (可能低於 15).... :roll:

唔預人坐起條鐵路/架車整D位黎擺咩
最少用巴士位果D皮黎做軟墊坐位啦
Top
ATR101
(u#19)
會員
文章: 13,287
註冊時間: 2002年11月18日 21:10:45
錢包: 0.06 明彩
獅子銀行: 6 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 ATR101 » 2008年10月21日 00:43:55 (p#1503598)

KL9327 :
ATR101 :美孚站 D 出口唔該加閘機呀... banghead

對
D 出口出既話一定要行樓梯 sosad

都可以搭 lift
Top
毓民
(u#3381)
會員
文章: 4,245
註冊時間: 2004年4月10日 23:12:53
錢包: 143.93 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 毓民 » 2008年10月21日 16:53:44 (p#1503756)

ATR101 :
jak :希望港鐵進行「東鐵 / 官塘線直通研究報告」.... 睇下可唔可以攪直通 ~

而東鐵線我希望佢可以睇下點「在可行情況下四軌化」.... 即使將來直通車唔再行東鐵線 , 我都認為數年之後 , 係有必要攪「東鐵線快速」... 因為將來港深將會成為融合為一個大經濟圈 , 根本係必會見到既事 ~

而東鐵線以現在既速度同密度都不足以中期以後既要求 ~

東鐵/官塘線直通....? :shock:
點直通呀?
兩個系統根本唔同....
車都唔可以互用


但港鐵合併係事實 , 將來如情況許可 , 可考慮東鐵線同市區地鐵線兼容既可能性 ~ ...
當然呢一個唔係 3-5 年可以完成既事 ~ ..

而且係 70 年代後期 , 地鐵有文件曾考慮係九龍塘設渡線去觀塘線 ~ ..
Top
KP2709@273A
(u#2607)
會員
文章: 362
註冊時間: 2003年9月23日 17:19:40
錢包: 216.82 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 KP2709@273A » 2008年10月21日 19:52:01 (p#1503903)

70年代後期,當年九鐵仲未電化喎,當時如果真係起的話我諗係車方面會就返地鐵

但係宜家,東鐵綫車輛無論係長闊高,都係入唔到官塘線喎
Top
葵芳站總站站務助理員
(u#268)
資深板主
資深板主
文章: 9,850
註冊時間: 2002年11月19日 18:34:01
錢包: 71.95 明彩
獅子銀行: 200 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 葵芳站總站站務助理員 » 2008年10月21日 21:37:31 (p#1504016)

KP2709@273A :70年代後期,當年九鐵仲未電化喎,當時如果真係起的話我諗係車方面會就返地鐵

但係宜家,東鐵綫車輛無論係長闊高,都係入唔到官塘線喎

仲有
一個用直流電
一個用交流電...
Top
KP2709@273A
(u#2607)
會員
文章: 362
註冊時間: 2003年9月23日 17:19:40
錢包: 216.82 明彩

Re: [討論] 港鐵有何改善空間？

由 KP2709@273A » 2008年10月21日 21:54:55 (p#1504039)

直流同交流問題唔大喎
有交直兩用版列車,例如日本的E531系
車輛限界同門位先係最大問題
Top
上一頁
發表新主題
主題已鎖定
回到 鐵路

誰在線上

正在瀏覽這個板面的使用者：沒有註冊會員 和 5 位訪客

關於我們

歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。

現在的時間是 2025年2月12日 19:33:26

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group

正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB SEO

Valid XHTML 1.0 Strict

phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio