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點解九巴當年訂咁少MAN?

(t#234593)

漫談．細說．巴士圈

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點解九巴當年訂咁少MAN?

由 NF3567 » 2008年9月11日 14:49:50 (p#1481916)

訂左47部就停左 , 係因為車太貴?

其實MAN呢類咁好用既車 , 買番幾部用黎爬山都好啵...
最愛遊河方式 : 1A -> 58X / 59X / 67X -> 屯市Lunch -> 輕鐵 (58X / 67X後) -> 259D
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 GZG50 » 2008年9月11日 15:13:17 (p#1481919)

一來會貴過其他廠，二來載客量低 (118人)，唔會係九巴的首選

三來可能經過Neoplan一役後，九巴都唔會咁輕易買德國車，始終德國車的電子野比較麻煩，Volvo、ATE的底盤比較穩陣
10年都唔過一萬文@@
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 2110 » 2008年9月11日 15:36:28 (p#1481930)

其實唔係大部分都係城巴訂既咩 :roll:

AMN31-33,36-47 就唔太清楚係九巴訂定點啦 :wink:
.
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 甲鬥王 » 2008年9月11日 15:58:24 (p#1481934)

天空之神 :其實唔係大部分都係城巴訂既咩 :roll:

AMN31-33,36-47 就唔太清楚係九巴訂定點啦 :wink:


我覺得系倉底貨 而當時九巴又想要加快換低地台'low floor'巴士 但這個MAN系低入口'low entry' 平價賣比九巴 因為聽聞當時底盤已經全部完成o左和其他可以用右軑公司冇乜興趣 :)
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 ATR175 » 2008年9月11日 16:22:50 (p#1481940)

呢批車原本唔係九巴所有,原車主係城巴,開頭一共訂購33部配上BERKHOF及VOLGREN車身既23.310
聽聞由於當時車隊數目限制關係,導致批車要取消訂單,之後MAN搵左亞洲好多間公司要唔要D貨,最後
一架賣左比老冠,其他比九記買晒,所以依家架老冠內裏既規格同城記一樣就係咁解啦.........
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 毓民 » 2008年9月11日 16:36:08 (p#1481944)

最後九巴加訂果 15 架九巴 style 既 AMN , 據知係方便維修同零件管理 , 要擁有一定數目先合乎效益 ... 甘加多 15 架 , 變成 30 架 B-MAN , 2 架 前城巴 V-MAN 同 15 架九巴 V MAN
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 潛水被屈機 » 2008年9月11日 17:56:35 (p#1481977)

NF3567 :其實MAN呢類咁好用既車 , 買番幾部用黎爬山都好啵...

你肯定真係爬山叫唔錯就代表好用?
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 NF3567 » 2008年9月11日 18:27:31 (p#1481999)

EK1557 :
NF3567 :其實MAN呢類咁好用既車 , 買番幾部用黎爬山都好啵...

你肯定真係爬山叫唔錯就代表好用?

而且仲耐用

壞車率算低

你有幾可見到九巴MAN壞車?

*但問題出於 , 一壞既要整就好麻煩

肯定遲d批MAN老化左之後就扔去行市區線啦
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 GX7271 » 2008年9月11日 19:09:58 (p#1482034)

NF3567 :
EK1557 :
NF3567 :其實MAN呢類咁好用既車 , 買番幾部用黎爬山都好啵...

你肯定真係爬山叫唔錯就代表好用?

而且仲耐用

壞車率算低

你有幾可見到九巴MAN壞車?

*但問題出於 , 一壞既要整就好麻煩

肯定遲d批MAN老化左之後就扔去行市區線啦


壞車率低 ?

一個鎖波就搞到架車行唔到

咁易壞都叫低 .. banghead
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 潛水被屈機 » 2008年9月11日 20:38:13 (p#1482119)

V.Man 唔係要由澳洲運件過黎先整得咩 :mrgreen:
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 S3M178-EG780 » 2008年9月11日 21:12:11 (p#1482138)

↙NＤSｌ．Km↗ :
壞車率低 ?

一個鎖波就搞到架車行唔到

咁易壞都叫低 .. banghead


講真~~我每日穿梭屯公,真係好少見到MAN壞車~~

當然~~可能有d出到九龍壞左...咁我唔知啦~~
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 Naphthalene » 2008年9月11日 22:05:00 (p#1482172)

S3M178-EG780 :
↙NＤSｌ．Km↗ :
壞車率低 ?

一個鎖波就搞到架車行唔到

咁易壞都叫低 .. banghead


講真~~我每日穿梭屯公,真係好少見到MAN壞車~~

當然~~可能有d出到九龍壞左...咁我唔知啦~~


路上面梗係好少睇到佢跪低啦
因為成日有MAN要整
君不見61X、60M果d MAN成日都有兩三架冇出街行咩
Like me on 　f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 S3M178-EG780 » 2008年9月11日 22:07:17 (p#1482176)

S3BL469 :
路上面梗係好少睇到佢跪低啦
因為成日有MAN要整
君不見61X、60M果d MAN成日都有兩三架冇出街行咩


我以為月驗咋
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 AVD1 » 2008年9月12日 08:32:25 (p#1482325)

ATR175 :呢批車原本唔係九巴所有,原車主係城巴,開頭一共訂購33部配上BERKHOF及VOLGREN車身既23.310聽聞由於當時車隊數目限制關係,導致批車要取消訂單,之後MAN搵左亞洲好多間公司要唔要D貨,最後
一架賣左比老冠,其他比九記買晒,所以依家架老冠內裏既規格同城記一樣就係咁解啦.........

應該係 24.310 :wink:
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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Re: 點解九巴當年訂咁少MAN?

由 九巴愛好者 » 2008年9月24日 20:35:22 (p#1488979)

琴日我樓下先有部v man死左火= =
簽名檔寫咩好??
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