70號將會在10月1日取消,以上消息屬實,他仲問我地收料仲快過佢地..
另提70號於9月23日,星期二
於塘坑站往粉嶺和興路站中,馬會路接至大窩西支路的小路將會封閉,時間由10:00am-16:00pm
換言之,無論往九龍還是上水方向,前者則於百和路左轉一鳴路,經華明迴旋處再駛回原路
後者則直行和興路,經華明迴旋處,於一嗚路右駛回原路
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[KMB] 70 取消計劃今次被 TD 叫停
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
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HN7687
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
~AN1．FP2584~ :70號將會在10月1日取消,以上消息屬實,他仲問我地收料仲快過佢地..
另提70號於9月23日,星期二
於塘坑站往粉嶺和興路站中,馬會路接至大窩西支路的小路將會封閉,時間由10:00am-16:00pm
換言之,無論往九龍還是上水方向,前者則於百和路左轉一鳴路,經華明迴旋處再駛回原路
後者則直行和興路,經華明迴旋處,於一嗚路右駛回原路
即係做埋10月1日?
如果係，我個人有少少覺得佢為咗俾巴士迷影相揀喺紅日取消
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L. C.
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
hn7687 :~AN1．FP2584~ :70號將會在10月1日取消,以上消息屬實,他仲問我地收料仲快過佢地..
另提70號於9月23日,星期二
於塘坑站往粉嶺和興路站中,馬會路接至大窩西支路的小路將會封閉,時間由10:00am-16:00pm
換言之,無論往九龍還是上水方向,前者則於百和路左轉一鳴路,經華明迴旋處再駛回原路
後者則直行和興路,經華明迴旋處,於一嗚路右駛回原路
即係做埋10月1日?
如果係，我個人有少少覺得佢為咗俾巴士迷影相揀喺紅日取消
如果咁打都係最後服務係十月一日
不過係上午12時35分及45分咁解
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
70有時又真係好少人坐......好多時都係吉(過左繁忙時間)
但係取消左又好似有d唔方便咁
早上返工時間同傍晚放工時間最多人坐.....
其實我覺得70可以唔使取消,實行兩味制得唔得呢
但係取消左又好似有d唔方便咁
早上返工時間同傍晚放工時間最多人坐.....
其實我覺得70可以唔使取消,實行兩味制得唔得呢
有 Facebook 就加我啦
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
**龍王~ES3833** :70有時又真係好少人坐......好多時都係吉(過左繁忙時間)
但係取消左又好似有d唔方便咁
早上返工時間同傍晚放工時間最多人坐.....
其實我覺得70可以唔使取消,實行兩味制得唔得呢
運吉提提你 :「請坐趕鐵」
以上只屬笑話
*坐270A仲好啦
最愛遊河方式 : 1A -> 58X / 59X / 67X -> 屯市Lunch -> 輕鐵 (58X / 67X後) -> 259D
最貴一次遊河 : JT4785 @ 93A -> 2206 @ E22A -> LWB 301 ML3941 @ A31 -> 如心廣場Tea -> JA6071 @ 40 -> AW1638 @ GMB 34M
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
NF3567 :運吉提提你 :「請坐趕鐵」
以上只屬笑話
*坐270A仲好啦
咁唔係所有分站都有MTR ga嘛
「解釋 = 掩飾」呢句說話原來係真的..
以後開d版務文章.. 要改做→「請會員 #xxxx xxxx 掩飾」
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
samsam554312 :之前大埔d區議員動議要求全線轉冷氣巴士行,以吸引多D人搭
點知而家 sosad
全冷 D老人家唔肯坐
鐵路網絡擴展，巴士路線重組，好處……完全冇。
鐵路網絡擴展-----製造塞車的致命元兇。
鐵路網絡擴展-----製造塞車的致命元兇。
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LN 6648
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
不容許任何人命令 :samsam554312 :之前大埔d區議員動議要求全線轉冷氣巴士行,以吸引多D人搭
點知而家 sosad
全冷 D老人家唔肯坐
大概$$同身體既問題吧 sosad
[小意見]其實條線只要九記肯做,就會有人肯搭佢
271下晝繁時班班爆,有D人費時迫,寕願等70
但係等幾個字之後先知唻果架係熱狗,比我都吾太開胃
見到價錢,o...飽晒
想搭都變吾想搭[/小意見]
本身坐70尾班車既人有咩線可以比佢地坐??
TALK THAT TALK
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ck38
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
**龍王~ES3833** :早上返工時間同傍晚放工時間最多人坐.....
其實我覺得70可以唔使取消,實行兩味制得唔得呢
我覺得都可以先試兩味
但希望skip 沙田、埔公，甚至大埔，大窩西支路直出九龍塘
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AVD1
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
其實比我自己會建議全日 60 分鐘一班車,
之後做到出時間表 (好似 A10 咁, 大約幾耐會到站) ~
實際上, 如果我冇記錯
龍運 N30 都有做過 E D 野 ~
之後做到出時間表 (好似 A10 咁, 大約幾耐會到站) ~
實際上, 如果我冇記錯
龍運 N30 都有做過 E D 野 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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雞兔
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
samsam554312 :不容許任何人命令 :samsam554312 :之前大埔d區議員動議要求全線轉冷氣巴士行,以吸引多D人搭
點知而家 sosad
全冷 D老人家唔肯坐
大概$$同身體既問題吧 sosad
[小意見]其實條線只要九記肯做,就會有人肯搭佢
271下晝繁時班班爆,有D人費時迫,寕願等70
但係等幾個字之後先知唻果架係熱狗,比我都吾太開胃
見到價錢,o...飽晒
想搭都變吾想搭[/小意見]
本身坐70尾班車既人有咩線可以比佢地坐??
番沙田既可以綠小61S
番大埔既麻煩俾貴一倍錢N271...
上水? N271轉乘N270吧...
基本上我覺得70可以當59S咁做
不過開車時間響12點至1點就好
-
ME6694
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
一代經典路線....始終要面臨取消
問番d CU既老將，佢地都好記得70呢條路線....
睇番近年埔公，70可謂第一條真正被取消既線....
或者佢呢種超級流水線既定位，在今時今日交通越漸方便之下已不合時而了
對我黎講，70都見證住好多回憶
其中一個特別之處係佢九龍果邊0035先開尾車
不時成為我深夜番大埔既好選擇！
呢班尾車，亦係我搭佐碼最後一夜巴總開出既70號班次 (吉龍)
響源禾路等佢番大埔，雖然間唔中都有甩下班
但都不覺間成為一種回憶....
由於上落客相對少，坐70飛馳亦係一大樂事
(雞車年代未坐過...)由以前既「娛樂城GN921年代」、ME、老虎蘭/豪等好車常見既7年前左右
03年59M全熱DY4315踏足70 (及後DY4190, DY2773)時代
以至晚年時期既E蛇、開/密籠
全部都係好精采既組合！
呢條線亦成為深夜不少師傅既「歸家必備」
不時聽到佢地之間既對話，又令70增添一份感覺
70號，再見！
問番d CU既老將，佢地都好記得70呢條路線....
睇番近年埔公，70可謂第一條真正被取消既線....
或者佢呢種超級流水線既定位，在今時今日交通越漸方便之下已不合時而了
對我黎講，70都見證住好多回憶
其中一個特別之處係佢九龍果邊0035先開尾車
不時成為我深夜番大埔既好選擇！
呢班尾車，亦係我搭佐碼最後一夜巴總開出既70號班次 (吉龍)
響源禾路等佢番大埔，雖然間唔中都有甩下班
但都不覺間成為一種回憶....
由於上落客相對少，坐70飛馳亦係一大樂事
(雞車年代未坐過...)由以前既「娛樂城GN921年代」、ME、老虎蘭/豪等好車常見既7年前左右
03年59M全熱DY4315踏足70 (及後DY4190, DY2773)時代
以至晚年時期既E蛇、開/密籠
全部都係好精采既組合！
呢條線亦成為深夜不少師傅既「歸家必備」
不時聽到佢地之間既對話，又令70增添一份感覺
70號，再見！
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Snoopy@J&H
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Re: [KMB] 70 暫定於十月一日後取消
ck38 :**龍王~ES3833** :早上返工時間同傍晚放工時間最多人坐.....
其實我覺得70可以唔使取消,實行兩味制得唔得呢
我覺得都可以先試兩味
但希望skip 沙田、埔公，甚至大埔，大窩西支路直出九龍塘
咁不如加270A班好過
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