本人 5.15pm 左右在黃大仙等車
等到 5.45pm 左右先上到車（之前有２班頂閘）

行經呈祥道時客量：
3AD 坐滿兼有人企，大約 100人

落客比例（只計東九龍上車客）：
12%　華員村 + 業成街
25%　屏麗徑
10%　葵涌道 2個站
30%　智芳街 + 林士德 + 葵康苑
23%　葵盛圍各站
根據是次經驗，葵芳+葵盛客量佔大約50%，石梨客量佔大約30%


其他資料：
等車期間，見到多部金車路線（包括白車）都係有位淨，淨返既位都唔少
當然亦有少部份係接近坐滿
但係載客量對比 38/42C 相差好遠，上面提到有２部 38 頂閘
另外有大約４部 42C 頂閘/企門口，有１部唔多人坐（不過係無冷氣車）

半個鐘先得三班車？
會唔會係當日甩班咋.....
平時呢個時段搭都唔會咁多人.....

5點幾有幾部蛇車車仲係41A未返...
呢段鐘數又未開始有Order,梗係少車la~ sosad

我見到5139@38果陣頂晒閘

HIN軒 :我見到5139@38果陣頂晒閘

5139 頂閘都係出九龍方向，大約六點先係青公出緊去~

反而五點三都要等半個鐘先怪.......

以當時所見，有多部金車路線都係有位淨，淨返既位都唔少
其實可唔可以搵呢d線調兩三班車支援 38/42C？

屯門／天水圍線本身班次唔密，唔考慮
可唔可以考慮抽沙田線兩三班車行一轉 38/42C？

又或者用其他方法？

ck38 :以當時所見，有多部金車路線都係有位淨，淨返既位都唔少
其實可唔可以搵呢d線調兩三班車支援 38/42C？

屯門／天水圍線本身班次唔密，唔考慮
可唔可以考慮抽沙田線兩三班車行一轉 38/42C？

又或者用其他方法？

據小弟放學觀察
其實 80 呢條線真係好多車，又好多位吉......
但呢 d 車都係沙廠，做唔做到 38 /42C 係一個問題，畢竟係跨廠
除非 K 廠調車，但 80 o既 K 廠車又好有限
K 廠時段又好似相對較多人......

反觀，荔廠 o既 34 係下午繁時需求唔似好大
會唔會搵部 34 o既 車做 32M，將 32M 其中一部大車做 38 / 42C 呢？

FY3145 :反觀，荔廠 o既 34 係下午繁時需求唔似好大
會唔會搵部 34 o既 車做 32M，將 32M 其中一部大車做 38 / 42C 呢？

34 再抽只會越黎越疏 , 越做越頹 sosad

FY3145 :據小弟放學觀察
其實 80 呢條線真係好多車，又好多位吉......
但呢 d 車都係沙廠，做唔做到 38 /42C 係一個問題，畢竟係跨廠
除非 K 廠調車，但 80 o既 K 廠車又好有限
K 廠時段又好似相對較多人......

反觀，荔廠 o既 34 係下午繁時需求唔似好大
會唔會搵部 34 o既 車做 32M，將 32M 其中一部大車做 38 / 42C 呢？

80多吉位?
晚繁經常都要頂閘返大圍

Snoopy@S3BL :

FY3145 :據小弟放學觀察
其實 80 呢條線真係好多車，又好多位吉......
但呢 d 車都係沙廠，做唔做到 38 /42C 係一個問題，畢竟係跨廠
除非 K 廠調車，但 80 o既 K 廠車又好有限
K 廠時段又好似相對較多人......

反觀，荔廠 o既 34 係下午繁時需求唔似好大
會唔會搵部 34 o既 車做 32M，將 32M 其中一部大車做 38 / 42C 呢？

80多吉位?
晚繁經常都要頂閘返大圍

如果你用 38 / 42C 同 80 比一比，你就知 80 o既 情況一 d 都唔嚴重
係黃大仙上車，好多時間都有位坐.......

FY3145 :如果你用 38 / 42C 同 80 比一比，你就知 80 o既 情況一 d 都唔嚴重
係黃大仙上車，好多時間都有位坐.......

我覺得都係差唔多
就算係
都唔應該係80到cut車
80都要企,甚至頂閘
38係唔係真係咁嚴重呢?
我搵日問問我叔叔就知

FY3145 :反觀，荔廠 o既 34 係下午繁時需求唔似好大
會唔會搵部 34 o既 車做 32M，將 32M 其中一部大車做 38 / 42C 呢？

當34幾乎日日掛牌話班次不穩無可計算果陣仲要抽車俾32M
Oh, God bless you sosad banghead

38 42C 有時係九龍灣要開始企啦...
多時飛黃大仙(我坐親都會飛)
叫K廠係九龍灣用AS/AV/AD/ADS起載得嗎

JB9332@2E :38 42C 有時係九龍灣要開始企啦...
多時飛黃大仙(我坐親都會飛)
叫K廠係九龍灣用AS/AV/AD/ADS起載得嗎

K廠已經冇左AS年幾...
一到6點幾42C多數係APM已經冇位
所以應該整d特車係黃大仙或者鑽石山起載
九龍灣就太近la~

FY3145 :半個鐘先得三班車？
會唔會係當日甩班咋.....
平時呢個時段搭都唔會咁多人.....

都唔係架
有時五點半等車都會上唔到，38/42C 都會頂閘
不過就好少要等幾班車先上到

只係眼見其他線都有位坐，呢兩條線至少都要企門口 .....