ck38 :無錯啦
就係因為咁,K2X 先死
而 K2P 既班次都好疏,最後都死埋
(其實我覺得一般人都唔會計時間搭車,就算快,大家見佢咁疏車都唔等,連試搭都唔會去試->根本唔知佢快)
而天北既朋友去西鐵站都唔係快,可能會試佢(因為一程車)
咁客量多d,巴士可以開密d,唔會好似 K2P 咁疏,咁部份天南客亦會願意等佢
所以我覺得可以考慮
至於話有無車去做,佢有心/想做,自然有辦法
其實 K2P 死因唔係疏
而係有人夾硬為西鐵谷客姐
而且當時車源緊張 , 冇法啦
只有死路一條
(t#235922)
板主: GX7271
由 2110 » 2008年9月24日 01:06:12 (p#1488420)
ck38 :無錯啦
就係因為咁,K2X 先死
而 K2P 既班次都好疏,最後都死埋
(其實我覺得一般人都唔會計時間搭車,就算快,大家見佢咁疏車都唔等,連試搭都唔會去試->根本唔知佢快)
而天北既朋友去西鐵站都唔係快,可能會試佢(因為一程車)
咁客量多d,巴士可以開密d,唔會好似 K2P 咁疏,咁部份天南客亦會願意等佢
所以我覺得可以考慮
至於話有無車去做,佢有心/想做,自然有辦法
由 ck38 » 2008年9月24日 02:05:17 (p#1488443)
EH2674 :15分鐘一班車其實唔算疏...當時好多九鐵新線都係咁,係九鐵唔肯加班者~
*當年免費既K76,班班總站打爆,去到洪水橋變吉車 sosad
天空之神 :其實 K2P 死因唔係疏
而係有人夾硬為西鐵谷客姐
由 2110 » 2008年9月24日 02:32:33 (p#1488454)
ck38 :天空之神 :其實 K2P 死因唔係疏
而係有人夾硬為西鐵谷客姐 :wink:
如果話主要死因唔係疏,咁即係有人搭啦
咁呢條特快線都值得考慮喎
由 HU7527 » 2008年9月24日 02:45:04 (p#1488457)
天空之神 :ck38 :天空之神 :其實 K2P 死因唔係疏
而係有人夾硬為西鐵谷客姐 :wink:
如果話主要死因唔係疏,咁即係有人搭啦
咁呢條特快線都值得考慮喎
一向都有人搭 :? ,
同下段太遲開都有關係 (下段好似成 1630 定 1700 先頭班 ? 學生客走哂啦)
變左上段多客 , 下段客量不穩定
只係鐵路公司用左一籃子既野換
- K51 加密(7.5分一班 -> 6分一班)
- K73P 開辦
- K74 延長至元朗東
- K76 加密(5分一班 -> 4分一班)
換左成條 K2P 走
由 ck38 » 2008年9月24日 02:57:33 (p#1488461)
EH2674 :天空之神 :ck38 :如果話主要死因唔係疏,咁即係有人搭啦
咁呢條特快線都值得考慮喎
一向都有人搭 ,
同下段太遲開都有關係 (下段好似成 1630 定 1700 先頭班 ? 學生客走哂啦)
變左上段多客 , 下段客量不穩定
下段頭車16:30..... sosad
由 HU7527 » 2008年9月26日 11:15:21 (p#1489737)
ck38 :EH2674 :天空之神 :ck38 :如果話主要死因唔係疏,咁即係有人搭啦
咁呢條特快線都值得考慮喎
一向都有人搭 :? ,
同下段太遲開都有關係 (下段好似成 1630 定 1700 先頭班 ? 學生客走哂啦)
變左上段多客 , 下段客量不穩定
下段頭車16:30..... sosad
某網頁寫
下段頭車17:00,20min一班
anyway, 20min一班真係令人卻步
而 K2P 都有人搭,咁天北開線應該更加無問題
版友之前提到既問題,可以唔使擔心
我反而覺得,TD會唔會批、有無巴士公司做,可能問題仲大
天空之神 :ck38 :天空之神 :其實 K2P 死因唔係疏
而係有人夾硬為西鐵谷客姐 :wink:
如果話主要死因唔係疏,咁即係有人搭啦
咁呢條特快線都值得考慮喎
一向都有人搭 :? ,
同下段太遲開都有關係 (下段好似成 1630 定 1700 先頭班 ? 學生客走哂啦)
變左上段多客 , 下段客量不穩定
只係鐵路公司用左一籃子既野換
- K51 加密(7.5分一班 -> 6分一班)
- K73P 開辦
- K74 延長至元朗東
- K76 加密(5分一班 -> 4分一班)
換左成條 K2P 走
由 ck38 » 2008年9月27日 02:23:30 (p#1490209)
EH2674 :有A73呢個恐佈例子...
由 HU7527 » 2008年9月27日 03:24:28 (p#1490225)
ck38 :EH2674 :有A73呢個恐佈例子...
A73
班次疏 (等車耐)
車費貴
唔去天恆
經景峰 (唔夠快)
由 ck38 » 2008年9月27日 03:55:49 (p#1490235)
EH2674 :我指既係天富總站起計,用成3個字都仲係天富外圍 sosad
由 1032~HW1045 » 2008年9月27日 10:49:43 (p#1490286)
同學,↙NDSl.Km↗ :Snoopy@S3BL :AVD1 :問題係, 提黎都冇結果
係唔係浪費時間呢
Gov 已經講明係鐵路作主導 ......
你又知會冇結果?
而九巴進取d既可以避開輕鐵既地方做總站都得
屯門輕鐵包哂 , 點開 ?
由 GX7271 » 2008年9月27日 14:32:27 (p#1490430)
1032~HW1045 :同學,↙NDSl.Km↗ :Snoopy@S3BL :AVD1 :問題係, 提黎都冇結果
係唔係浪費時間呢
Gov 已經講明係鐵路作主導 ......
你又知會冇結果?
而九巴進取d既可以避開輕鐵既地方做總站都得
屯門輕鐵包哂 , 點開 ?
其實仲有兩條好好玩既53同54俾大家打主意,
不過,只係大集團冇拎過黎屈機,
只係不斷係度頹做.....
由 HU7527 » 2008年9月27日 15:24:35 (p#1490458)
ck38 :EH2674 :我指既係天富總站起計,用成3個字都仲係天富外圍 sosad
我諗想快既朋友,可能會行去一個合適既車站等車
就好似以前既 967 咁,有得揀唔會總站上車
由 u#14413 » 2008年9月27日 18:40:20 (p#1490558)
↙NDSl.Km↗ :54 做循環線仲好做 ..
由 2110 » 2008年9月27日 19:49:18 (p#1490612)
EH2674 :天空之神 :ck38 :天空之神 :其實 K2P 死因唔係疏
而係有人夾硬為西鐵谷客姐 :wink:
如果話主要死因唔係疏,咁即係有人搭啦
咁呢條特快線都值得考慮喎
一向都有人搭 :? ,
同下段太遲開都有關係 (下段好似成 1630 定 1700 先頭班 ? 學生客走哂啦)
變左上段多客 , 下段客量不穩定
只係鐵路公司用左一籃子既野換
- K51 加密(7.5分一班 -> 6分一班)
- K73P 開辦
- K74 延長至元朗東
- K76 加密(5分一班 -> 4分一班)
換左成條 K2P 走
之前睇漏左:K73P唔係取消761而開辦既咩?
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