ck38 :請注意：本題主要想集中講 40 之定線
　　　　由於流水比較複雜／組合較多，固不希望在此討論

KL9327 :要 40 加快車程，樓主既建議已經係一個好快既方法，
如果要再快既，飛埋石硤尾已經係極限

你指飛埋歌和老街？可以有咩路徑？

我就諗過，如果行龍翔道落山，幾乎去到黃大仙，做返九龍城比較難
所以就選擇歌和老街

又或者，歌和老街＆九龍城之間，行聯合道好d 定窩打老道好d？

行歌和老街？
我沒聽錯吧....
明明前面就係目的地，
翩翩走去行山晨運.......

不討論配套，有甚麼可以討論？

ck38 :你指飛埋歌和老街？可以有咩路徑？

我就諗過，如果行龍翔道落山，幾乎去到黃大仙，做返九龍城比較難
所以就選擇歌和老街

又或者，歌和老街＆九龍城之間，行聯合道好d 定窩打老道好d？

係，龍翔道落唔落到竹園道同聯合道 ?
如果得我就係咁諗。
個人覺得行聯合道比較好，比較深入九龍城。

1032~HW1045 :

ck38 :請注意：本題主要想集中講 40 之定線
　　　　由於流水比較複雜／組合較多，固不希望在此討論

KL9327 :要 40 加快車程，樓主既建議已經係一個好快既方法，
如果要再快既，飛埋石硤尾已經係極限

你指飛埋歌和老街？可以有咩路徑？

我就諗過，如果行龍翔道落山，幾乎去到黃大仙，做返九龍城比較難
所以就選擇歌和老街

又或者，歌和老街＆九龍城之間，行聯合道好d 定窩打老道好d？

行歌和老街？
我沒聽錯吧....
明明前面就係目的地，
翩翩走去行山晨運.......

因為樓主想留番九龍城
荃葵去九龍城有冇客我唔知
但係硬係覺得咁搞法係有 d 問題
既然黃大仙咁多人上唔到 42C/38, 點解唔拉 40 幫拖?

又或者咁
40 原線 --> 龍翔 --> 彩虹 --> 九龍城碼頭做總站
又或者飛咗九龍城唔理

既然飛石硤尾好似好難咁，不如做埋石硤尾先行公路。去到青山道個路口之後，改行大埔道、呈翔道去荃灣。

不過咁樣 40 就唔會經美孚，所以 6D 就要延長去美孚。

1032~HW1045 :行歌和老街？
我沒聽錯吧....
明明前面就係目的地，
翩翩走去行山晨運.......

不討論配套，有甚麼可以討論？

題目／前面已經有講
本題之研討範圍並不考慮將 40 路線改為類似 38/40P/42C 之龍翔道特快線
呢個討論唔係要將 40 改做成荃觀快線
而係希望可以盡量做返現有客源（例如九龍城、新蒲崗）而又可以加快車程
主要係想版友俾意見，集中講講行咩路徑可以加快車程
（由葵興去觀塘，搭 40 比 38 大約慢 10-15min
　而根據我舉例之定線，大約比現時 40 路線快 10min
　由荃灣上車，雖然都唔夠行龍翔道快，但差距唔會好似現時咁有 15min 咁多
　基於有聞 TD 唔批荃觀快線　←呢樣係真係假本題唔討論
　睇下可唔可以改造 40，在無荃觀快線情況下，可以做到類似既野）

至於配套問題，可以考慮版友之前建議既 延長30至石硤尾、延長6D、全日13P 等取代 40 流水部份
但由於牽涉既範圍會好大，講下講下又會叉到好遠，完全唔係講緊 40
所以唔想在此討論配套問題，想集中講講加快 40 車程之路徑

其實路徑選擇都有好多
例如版友所講既長沙灣道、荔枝角道、大埔道等，甚至竹園道、鳳舞街
又或者如我之前提及既行聯合道好d 定窩打老道好d
都唔係無咩地方可以討論

KL9327 :

ck38 :你指飛埋歌和老街？可以有咩路徑？

我就諗過，如果行龍翔道落山，幾乎去到黃大仙，做返九龍城比較難
所以就選擇歌和老街

又或者，歌和老街＆九龍城之間，行聯合道好d 定窩打老道好d？

係，龍翔道落唔落到竹園道同聯合道 ?
如果得我就係咁諗。
個人覺得行聯合道比較好，比較深入九龍城。

唔係唔得
不過一落龍翔道就去到鳳舞街先有路上，仲要係兜天馬苑或橫頭磡先去到竹園道／聯合道
我會覺得好似行歌和老街順少少

HF3204 :因為樓主想留番九龍城
荃葵去九龍城有冇客我唔知
但係硬係覺得咁搞法係有 d 問題
既然黃大仙咁多人上唔到 42C/38, 點解唔拉 40 幫拖?

又或者咁
40 原線 --> 龍翔 --> 彩虹 --> 九龍城碼頭做總站
又或者飛咗九龍城唔理

當然如果可以有荃觀快線就最好
不過上個回文都有提到其他考慮，唔重覆

至於改 40 去九龍城
始終觀塘都係重點，暫時唔太建議咁改

ck38 :

1032~HW1045 :行歌和老街？
我沒聽錯吧....
明明前面就係目的地，
翩翩走去行山晨運.......

不討論配套，有甚麼可以討論？

題目／前面已經有講
本題之研討範圍並不考慮將 40 路線改為類似 38/40P/42C 之龍翔道特快線
呢個討論唔係要將 40 改做成荃觀快線
而係希望可以盡量做返現有客源（例如九龍城、新蒲崗）而又可以加快車程
主要係想版友俾意見，集中講講行咩路徑可以加快車程
（由葵興去觀塘，搭 40 比 38 大約慢 10-15min
　而根據我舉例之定線，大約比現時 40 路線快 10min
　由荃灣上車，雖然都唔夠行龍翔道快，但差距唔會好似現時咁有 15min 咁多
　基於有聞 TD 唔批荃觀快線　←呢樣係真係假本題唔討論
　睇下可唔可以改造 40，在無荃觀快線情況下，可以做到類似既野）

至於配套問題，可以考慮版友之前建議既 延長30至石硤尾、延長6D、全日13P 等取代 40 流水部份
但由於牽涉既範圍會好大，講下講下又會叉到好遠，完全唔係講緊 40
所以唔想在此討論配套問題，想集中講講加快 40 車程之路徑

其實路徑選擇都有好多
例如版友所講既長沙灣道、荔枝角道、大埔道等，甚至竹園道、鳳舞街
又或者如我之前提及既行聯合道好d 定窩打老道好d
都唔係無咩地方可以討論

又有人屈我機......唉......

我指出既只係怕條太子道塞車，
而走去行歌和老街呢一個大笑話....

如40目的旨在九龍城，
倒不如學樓上幾位板友既方案....類61x定線....
*最屈機既係可以同89做轉乘

另一方面，唔好以為麗港城會冇40唔掂...

ck38 :唔係唔得
不過一落龍翔道就去到鳳舞街先有路上，仲要係兜天馬苑或橫頭磡先去到竹園道／聯合道
我會覺得好似行歌和老街順少少

咁行歌和老街再經聯合道落太子道西係一個較好方法

HF3204 :因為樓主想留番九龍城
荃葵去九龍城有冇客我唔知

40 同 42 係九龍城真係幾多人上，
冇鐵路係一個主要原因

1032~HW1045 :又有人屈我機......唉......

我指出既只係怕條太子道塞車，
而走去行歌和老街呢一個大笑話....

如40目的旨在九龍城，
倒不如學樓上幾位板友既方案....類61x定線....
*最屈機既係可以同89做轉乘

另一方面，唔好以為麗港城會冇40唔掂...

無人屈你機
只係你無講得好清楚，而令人誤會

如果你唔了解題目內容，可以再睇清楚前文
同埋樓上任何一個回文都無人講過怕條太子道塞車，都唔知關咩事

依家討論緊唔係要 40 做第二d野，依然係做返荃灣<>九龍城-觀塘（盡量做到大部份乘客繼續有直線車）
而係希望透過 40 改道去加快車程（但保留九龍城），使荃灣<>觀塘車程減少
在無荃觀快線情況下，睇下有無辦法（有無合適路徑）做到類似既野
（擺到明係無行龍翔道咁快，但可以快過現時 40 既路線）

ck38 :題目／前面已經有講
本題之研討範圍並不考慮將 40 路線改為類似 38/40P/42C 之龍翔道特快線
呢個討論唔係要將 40 改做成荃觀快線
而係希望可以盡量做返現有客源（例如九龍城、新蒲崗）而又可以加快車程
主要係想版友俾意見，集中講講行咩路徑可以加快車程

與其要限死個 topic 既
不如諗吓點樣做到荃灣-->九龍城/龍翔/新蒲崗/牛頭角打後都可以唔洗用 40 咁慢而又可以做到石峽尾
如果可以拉埋 30X 落水仲好

vilo :既然飛石硤尾好似好難咁，不如做埋石硤尾先行公路。去到青山道個路口之後，改行大埔道、呈翔道去荃灣。

不過咁樣 40 就唔會經美孚，所以 6D 就要延長去美孚。

唔嫌棄的話
可以行湖蝶谷落山
我唔記得落咗山可以點返去美孚(長荔街?)
但返觀塘果陣就肯定可以順路上返去呈翔道

(我揸車就唔會咁樣燒錢, 又美孚又九龍城
一係放棄美孚, 一係就放棄九龍城
絕對冇可能兩邊都食
最慘就手背係肉, 手心又係肉)

Volante-KA8657 :唔嫌棄的話
可以行湖蝶谷落山
我唔記得落咗山可以點返去美孚(長荔街?)
但返觀塘果陣就肯定可以順路上返去呈翔道

(我揸車就唔會咁樣燒錢, 又美孚又九龍城
一係放棄美孚, 一係就放棄九龍城
絕對冇可能兩邊都食
最慘就手背係肉, 手心又係肉)

去荔枝角道掉頭得唔得 ?
我記得昇悅居出面好似得

美孚同九龍城，梗係放棄美孚啦

KL9327 :去荔枝角道掉頭得唔得 ?
我記得昇悅居出面好似得

美孚同九龍城，梗係放棄美孚啦

亦可以
本身都有考慮過, 對果個掉頭位亦有印象
但又唔肯定, 所以冇講到

但如果肯放棄九龍城的話
觀美線冇可能冇唔傷

Volante-KA8657 :亦可以
本身都有考慮過, 對果個掉頭位亦有印象
但又唔肯定, 所以冇講到

但如果肯放棄九龍城的話
觀美線冇可能冇唔傷

如果放棄九龍城，荃灣葵涌就要轉車去，
但係荃葵去九龍城起碼客量一定有保證。

美孚去九龍城可以搭 42，
觀塘又可以選擇紅小或者港鐵，
40 落美孚變左競爭大左，
亦都可能影響荃葵去觀塘既客量。

同埋美孚上呈翔道，歌和老街落變左唔快得幾多，
可能行返原線都差唔多 sosad

KL9327 :美孚去九龍城可以搭 42，
觀塘又可以選擇紅小或者港鐵，
40 落美孚變左競爭大左，
亦都可能影響荃葵去觀塘既客量。

咁可能係我地出發點唔同...
但42本身都好好客...