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其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月20日 21:41:02 (p#1503471)

LA SEYNE FRANCE :其實德國車係要一套完善既維修系統同設備去修理, 唔係普通一般技術去維護

不過最要命既係 contractor 既知識同技術 handle 唔到, 睇佢地點噴車底膠已經 ROFL :lol:

同埋香港唔流行自已整車
反而rust-proof我又唔太驚:P

PS.英國果邉已經有機可以畀車主自已reset ECU
如果香港有人入果部機又少條獨家村 :P
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月20日 21:42:08 (p#1503473)

GH5169 :不過徳國車又會用係大陸？？

進口技術, 中國制造?

(或者應該話係德國車係身嬌玉貴
但後勤夠的話絕對天下無敵...)
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 GH5169 » 2008年10月20日 21:58:17 (p#1503488)

Volante-KA8657 :
GH5169 :不過徳國車又會用係大陸？？

進口技術, 中國制造?

(或者應該話係德國車係身嬌玉貴
但後勤夠的話絕對天下無敵...)
中國砌既NE0PLAN/MAN同徳國砌既NE0PLAN/MAN係唔係用同一個技術？？
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月20日 22:31:05 (p#1503520)

GH5169 :中國砌既NE0PLAN/MAN同徳國砌既NE0PLAN/MAN係唔係用同一個技術？？

頂多係精神(技術)上進口, 實際上件都係土炮製品
如果係舊野就多d機會係泊來品
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 teaelle » 2008年10月20日 22:34:07 (p#1503522)

車係大陸做﹐引擎同波箱多數係德國運來﹐其他組件應該係當地生產/組件
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月20日 22:37:45 (p#1503526)

teaelle :車係大陸做﹐引擎同波箱多數係德國運來﹐其他組件應該係當地生產/組件

難d啦
同大陸廠JV仲有so...
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 GH5169 » 2008年10月21日 20:11:45 (p#1503922)

Volante-KA8657 :
teaelle :車係大陸做﹐引擎同波箱多數係德國運來﹐其他組件應該係當地生產/組件

難d啦
同大陸廠JV仲有so...
大陸NE0PLAN/MAN部分型號既引擎同波箱係德國運來！
Eg：青年有型號係用MAN引擎,ZF波箱！
:D :D
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 teaelle » 2008年10月21日 20:37:27 (p#1503945)

Volante-KA8657 :
teaelle :車係大陸做﹐引擎同波箱多數係德國運來﹐其他組件應該係當地生產/組件

難d啦
同大陸廠JV仲有so...


未聽過有ZF係大陸生產...

就好似五州龍﹐都只係幫Enviro500做組裝的工作﹐所以配件都係入口

係QC可以容易控制﹐只需要裝嵌技術
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 701 » 2008年10月21日 20:51:38 (p#1503959)

本人覺得其實呢2種車都算適合係香港行走

但可能香港路面問題...
AP是不適合行走公路及長途路線，否則會令底盤承受過大壓力而出現裂痕...
所以行268C, 269C e d 公路及長途路線會令巴士壽命減少
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 teaelle » 2008年10月21日 21:08:21 (p#1503984)

lwb701 :本人覺得其實呢2種車都算適合係香港行走

但可能香港路面問題...
AP是不適合行走公路及長途路線，否則會令底盤承受過大壓力而出現裂痕...
所以行268C, 269C e d 公路及長途路線會令巴士壽命減少


都唔係﹐短途的壽命一定比長途短

只不過AP的避震軟﹐車重﹐載客量高﹐負荷重﹐所以損毀大都係正常
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 GH5169 » 2008年10月21日 21:12:56 (p#1503988)

lwb701 :本人覺得其實呢2種車都算適合係香港行走

但可能香港路面問題...
AP是不適合行走公路及長途路線，否則會令底盤承受過大壓力而出現裂痕...
所以行268C, 269C e d 公路及長途路線會令巴士壽命減少
咁係大陸大部份NE0PLAN/MAN咪又係日日都行公路同長途路線,仲要行D路面差過香港
既國道,又無見過大陸NE0PLAN/MAN壞車??
PS:大陸大部份NE0PLAN/MAN一般都要行公路7‐8小時!!嚴重要行10小時以上！
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月21日 21:31:06 (p#1504000)

teaelle :就好似五州龍﹐都只係幫Enviro500做組裝的工作﹐所以配件都係入口

係QC可以容易控制﹐只需要裝嵌技術

就係核心技術部份進口囉
無關痛癢嘅的確係土炮

佢都係畀d CAD圖你照落窩釘...
最後由 int[] 於 2008年10月21日 21:35:26 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月21日 21:33:45 (p#1504006)

GH5169 :咁係大陸大部份NE0PLAN/MAN咪又係日日都行公路同長途路線,仲要行D路面差過香港
既國道,又無見過大陸NE0PLAN/MAN壞車??
PS:大陸大部份NE0PLAN/MAN一般都要行公路7‐8小時!!嚴重要行10小時以上！

如果凈係計鋪装路, 大陸反而好過香港
除非條路有人為損毀..
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 GH5169 » 2008年10月21日 22:09:35 (p#1504051)

Volante-KA8657 :
GH5169 :咁係大陸大部份NE0PLAN/MAN咪又係日日都行公路同長途路線,仲要行D路面差過香港
既國道,又無見過大陸NE0PLAN/MAN壞車??
PS:大陸大部份NE0PLAN/MAN一般都要行公路7‐8小時!!嚴重要行10小時以上！

如果凈係計鋪装路, 大陸反而好過香港
除非條路有人為損毀..
我郷下條國道同高速公路真係......車經過都會震黎震去！！
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Re: 其實NE0PLAN/MAN真係唔適合係香港行走？？

由 int[] » 2008年10月22日 00:35:24 (p#1504154)

GH5169 :我郷下條國道同高速公路真係......車經過都會震黎震去！！

反而呈翔道明愛果段先叫"靚仔"... :?
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