JX7452@69M :好,就當264M>948P轉乘行吾通,其他意見又點？

269M 延長去荔枝角，就有如整條上荔景既 66，有咩意思？

去長沙灣、旺角既朋友可以搭 69X/265B
過海既朋友可以搭 969 轉車，做咩要搭 269M 由荃灣開始經葵涌、荔景、長沙灣、旺角碌過海？
搭 264M 轉 948P，點解唔搭 969？

俾少少 sense 唔該

ck38 :

JX7452@69M :好,就當264M>948P轉乘行吾通,其他意見又點？

269M 延長去荔枝角，就有如整條上荔景既 66，有咩意思？

去長沙灣、旺角既朋友可以搭 69X/265B
過海既朋友可以搭 969 轉車，做咩要搭 269M 由荃灣開始經葵涌、荔景、長沙灣、旺角碌過海？
搭 264M 轉 948P，點解唔搭 969？

俾少少 sense 唔該

1.你吾俾人搭平車過去南區?(市中心計)
269M+171=$10+$11.1-$3.7=$17.4
969:$21.4

有冇搞錯,比969再轉車平九條街呀。

2.請你教我天慈去尖沙咀點坐平d?(我要巴士)
3.264M>948P我講左話吾得拉。
4.269M原本就以荔景做總站,你拎66邊有得比?

話人之前不如諗下你d問題岩吾岩先拉?

JX7452@69M :1.你吾俾人搭平車過去南區?(市中心計)
269M+171=$10+$11.1-$3.7=$17.4
969:$21.4

有冇搞錯,比969再轉車平九條街呀。

2.請你教我天慈去尖沙咀點坐平d?(我要巴士)
3.264M>948P我講左話吾得拉。
4.269M原本就以荔景做總站,你拎66邊有得比?

話人之前不如諗下你d問題岩吾岩先拉?

1. 你要搭平車做咩要搞一條服務天水圍去荃灣葵涌既線去方便你搭？
2. 已離題。
4. 對，原本就係冇得比
不過你話延長 269M 後就完全唔同講法

JX7452@69M :
1.你吾俾人搭平車過去南區?(市中心計)
269M+171=$10+$11.1-$3.7=$17.4
969:$21.4

有冇搞錯,比969再轉車平九條街呀。

2.請你教我天慈去尖沙咀點坐平d?(我要巴士)
3.264M>948P我講左話吾得拉。
4.269M原本就以荔景做總站,你拎66邊有得比?

話人之前不如諗下你d問題岩吾岩先拉?

家下你遊車河呀 ? 碌天光都未到啦

家上 269M 再拉搵鬼搭呀 ? 嫌而家唔夠疏 ?

影響唔到你個天瑞都顧下其他人啦

都唔明點解一 D 讀 EMI 既人既質素係咁 ... banghead

KL9327 :1. 你要搭平車做咩要搞一條服務天水圍去荃灣葵涌既線去方便你搭？
2. 已離題。
4. 對，原本就係冇得比
不過你話延長 269M 後就完全唔同講法

1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。
4.269M去荔枝角,吾係去美孚,無同66撞線。

↙NＤSｌ．Km↗ :
家下你遊車河呀 ? 碌天光都未到啦

家上 269M 再拉搵鬼搭呀 ? 嫌而家唔夠疏 ?

影響唔到你個天瑞都顧下其他人啦

都唔明點解一 D 讀 EMI 既人既質素係咁 ... banghead

1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。

2.吾該留意下面:

1.將69M改繁時,非繁時由269M經天瑞、天耀取代,將69M車隊入哂落269M。

3.呢到係「香港巴士論壇」,吾係「香港巴士(話人)論壇」,請注意你既言語。

原來D 讀 CMI既人識得話人吾識話自己。

JX7452@69M :

KL9327 :1. 你要搭平車做咩要搞一條服務天水圍去荃灣葵涌既線去方便你搭？
2. 已離題。
4. 對，原本就係冇得比
不過你話延長 269M 後就完全唔同講法

1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。
4.269M去荔枝角,吾係去美孚,無同66撞線。

↙NＤSｌ．Km↗ :
家下你遊車河呀 ? 碌天光都未到啦 :roll:

家上 269M 再拉搵鬼搭呀 ? 嫌而家唔夠疏 ?

影響唔到你個天瑞都顧下其他人啦

都唔明點解一 D 讀 EMI 既人既質素係咁 ... banghead

1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。

2.吾該留意下面: :evil:

1.將69M改繁時,非繁時由269M經天瑞、天耀取代,將69M車隊入哂落269M。

3.呢到係「香港巴士論壇」,吾係「香港巴士(話人)論壇」,請注意你既言語。

原來D 讀 CMI既人識得話人吾識話自己。

1.九巴會唔會咁on走去搞269m搞到去荔枝角?
你有人性的都走左搞53啦!
好懷疑此舉係方便自己還是天水圍個個都鐘意咁樣返工..
2.你好似有提到話「搭平車出南區」云云,九巴會唔會比你咁做?
有幾多個會咁做/搭?請注意你係企o係咩人既位黎出聲吧。

3.加設269M>904,905,171,6A既轉乘。吸引乘客搭269M轉車去旺角、西環、灣仔及南區。

要搞bbi的話,應該30號會係一個更加好既choice

JX7452@69M :1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。
4.269M去荔枝角,吾係去美孚,無同66撞線。

1. 無錯，如果我係天水圍居民就一定唔會搭新 269M 出九龍，
69X 去旺角轉車果陣新 269M 宜家先到美孚 sosad

269M 除左延長後會加價加車外，出荃灣葵涌既朋友亦都會比多好多錢，
所以只會造成 265M 繼續逼爆，269M 吉車遊街

4. 朋友你知唔知咩叫大約路線？
只不過新 269M 比起 66 仲要上埋荔景 banghead

JX7452@69M :
1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。
4.269M去荔枝角,吾係去美孚,無同66撞線。


1.你嫌慢既吾該去搭69X/265B到長沙灣轉。

2.吾該留意下面:

1.將69M改繁時,非繁時由269M經天瑞、天耀取代,將69M車隊入哂落269M。

3.呢到係「香港巴士論壇」,吾係「香港巴士(話人)論壇」,請注意你既言語。

原來D 讀 CMI既人識得話人吾識話自己。

咁係都識講有 69X 265B 咁你整條 269M 做乜呀 ?

加上 269M 加經天耀天瑞 , 你覺得 265M 做得掂天慈同三湖 ?

加上 269M 延長完又要加價 , 只會令到 269M 客就越黎越少 , 265M 69M 客就越黎越多 , 死迫爛迫

正如 66 人繼續少 , 60M 就食埋 59A D 人

仲話讀名校 , D quality 差到 ... 真係鄧某人慘 ... sosad

JX7452@69M :

ck38 :

JX7452@69M :好,就當264M>948P轉乘行吾通,其他意見又點？

269M 延長去荔枝角，就有如整條上荔景既 66，有咩意思？

去長沙灣、旺角既朋友可以搭 69X/265B
過海既朋友可以搭 969 轉車，做咩要搭 269M 由荃灣開始經葵涌、荔景、長沙灣、旺角碌過海？
搭 264M 轉 948P，點解唔搭 969？

俾少少 sense 唔該

1.你吾俾人搭平車過去南區?(市中心計)
269M+171=$10+$11.1-$3.7=$17.4
969:$21.4

有冇搞錯,比969再轉車平九條街呀。

2.請你教我天慈去尖沙咀點坐平d?(我要巴士)
3.264M>948P我講左話吾得拉。
4.269M原本就以荔景做總站,你拎66邊有得比?

話人之前不如諗下你d問題岩吾岩先拉?

有人想搭平車唔係唔得
但講真，有幾多百分比既人會咁樣搭 269M 碌出九龍甚至過海？
而巴士公司又會唔會同你拉兼俾埋轉乘？
一個建議／改動應該要有d可行性同埋要大路少少，唔係只為一小拙人

至於 66，只係一個比喻
269M 拉出九龍，就好似 66 咁經荃灣、葵涌再出九龍，269M 更加要上荔景
本身屯門搭 66 出九龍既人已經唔多，而且佢仲存在只係歷史問題

[ 版 務 信 息 ]

由 會 員 #12662 JX7452@69M 發 表 之 文 章 #1505443 已 經 處 理 完 畢 ， 請 停 止 就 有 關 建 議 發 表 評 論 ， 謝 謝 。

我 建 議 黃 昏 及 時 間 時 段 ， 開 辦 特 別 路 線 ， 並 將 265P 改 為 早 晚 繁 忙 路 線 ， 而 實 際 班 次 時 間 ， 則 視 乎 情 況 而 定 ，行 走 街 道 則 與 早 上 一 樣 ， 並 且 加 強 69M 服 務 。

不如咁做....
69M 天恩經天中/天頌/天瑞直出葵芳
派車25架 20正5蛇
265M 唔郁 派車27架 21正6蛇
天水圍/元朗 269M 天瑞-葵涌邨(落元朗跟269B 行元朗同一線不經山水樓)
元朗回程跟264M返天瑞
全程9.6 欖隧-天瑞8.8 荃景圍天橋-葵涌邨4.4 元朗-天水圍3.7
荔景南57M 延長
57M 大興-祖堯 派車不變

柏景灣總站@265B :不如咁做....
69M 天恩經天中/天頌/天瑞直出葵芳
派車25架 20正5蛇
265M 唔郁 派車27架 21正6蛇
天水圍/元朗 269M 天瑞-葵涌邨(落元朗跟269B 行元朗同一線不經山水樓)
元朗回程跟264M返天瑞
全程9.6 欖隧-天瑞8.8 荃景圍天橋-葵涌邨4.4 元朗-天水圍3.7
荔景南57M 延長
57M 大興-祖堯 派車不變

57M 派車要變
祖堯唔俾用長車
你要 57M 派 ADS 只會令荃灣既人上唔到車 banghead

↙NＤSｌ．Km↗ :57M 派車要變
祖堯唔俾用長車
你要 57M 派 ADS 只會令荃灣既人上唔到車 banghead

57M是否冇到上車既繁時加派兩至三班特車已經足夠
不過我都唔會俾57M上祖堯...
俾269M做返祖堯,因為人地冇左欖隧轉乘既情況下
好難會俾你過關

Snoopy@S3BL :

↙NＤSｌ．Km↗ :57M 派車要變
祖堯唔俾用長車
你要 57M 派 ADS 只會令荃灣既人上唔到車 banghead

57M是否冇到上車既繁時加派兩至三班特車已經足夠
不過我都唔會俾57M上祖堯...
俾269M做返祖堯,因為人地冇左欖隧轉乘既情況下
好難會俾你過關

最重要係 57M 單靠荃灣又唔係多人搭 ...
特車係冇用 ..
同埋屯廠邊度變咁多 ADS ATS ASV 出黎 ..
同埋朝早 D 人仲洗上車既 ..