今朝103好似甩左班...

本人每朝7:25AM左右抵達紅隧口搭109/113去大道東o既
通常係117短豬->109變色短躉貼住上(通常都係搭呢班)->103->113AVBW(走左109就上呢架)咁黎...
但係今日117短豬準時到,109同103遲遲未到
103條龍已經倒灌緊上樓梯添...
突然間103同109孖住[[遲]]到...103今日用短豬,攝位上客先
嘩!!竟然得番前軸至前閘有企位!!??
果架短豬上得十幾個
然後後面D人又死逼爛逼...(我仲見架車搖下搖下添!!好驚)
先上得最多廿人
平時103準時的話,紅隧口只有約三十人排
一定清得哂
有時有AV仲正,甩左班都上得多D人
但係今日似乎班車甩哂,中途客上突左
加上只有短豬上陣
甩班+上多左人+短豬=一定有半山區學生遲到...
其實早繁103應否多派AV行??
因為AV真係清103客好掂架~唔好再以隧巴哂命為由影響乘客們上班上學時間啦~
(PS:最後109終於開始上客時113追上黎!!
兩架孖住過海囉吹漲~
亦有心急o既103學生搭109/113轉56小巴上山)

由 va53 » 2008年10月22日 17:40:33 (p#1504290)

根本老九派短豬去103係無謂
日日繁時做到嘔白泡仲要甩鐘 sosad banghead

va53 :根本老九派短豬去103係無謂
日日繁時做到嘔白泡仲要甩鐘 sosad banghead

我見親 103 搞牌落金鐘起載都係 AV

由 teaelle » 2008年10月23日 01:45:57 (p#1504650)

103的載客量不嬲都低﹐以前無冷氣時就行BL

有冷氣時就行ADS﹐ 後期就用D10A的AV﹐ 近期就用ASV多...再插幾部AV行

不過今日我見到部ATS行103﹐ 所以有可能壞左部車要搵部ATS頂上﹐亦可以解釋點解你朝早爆晒

由 1032~HW1045 » 2008年10月23日 13:52:53 (p#1504760)

B438 :
va53 :根本老九派短豬去103係無謂
日日繁時做到嘔白泡仲要甩鐘 sosad banghead

我見親 103 搞牌落金鐘起載都係 AV

明顯地，只係老九入錯貨 :lol:

由 teaelle » 2008年10月23日 13:58:07 (p#1504765)

1032~HW1045 :
B438 :
va53 :根本老九派短豬去103係無謂
日日繁時做到嘔白泡仲要甩鐘 sosad banghead

我見親 103 搞牌落金鐘起載都係 AV

明顯地，只係老九入錯貨

點知短豬比短躉差得咁多? 連ADS都好過佢