當然, 棄「九」都可以
例如美孚坐e車去旺角區等等

多唔多朋友仔因為車費問題而必坐城巴
例如灣仔去鴨利洲區
見90經常多人坐也等/逼, 也不坐590系
銅鑼灣返香港仔
等72不坐38/42...
銅鑼灣返北角區
坐25a/c/77 而不坐新巴2a/23...
「魚則」魚涌去筲箕灣耀興東
坐77/99/529 不坐新巴2/2a/m722...
中環去西環坐1/5系不坐18
中環來往淺水灣赤柱坐6系不坐66, 等等呢?

其實有d真係相差幾遠
例如 2a 同 77/99 係講緊 $4.1 同 $3.1
如果在有選擇的情況下, 坐城巴年中真係慳番唔少
地鐵特惠站都係平人兩蚊(有d無添)
坐巴士的時候選巴士公司來坐亦已得之

例子應該有好多
同埋會唔會有朋友仔keep住首選城巴這個觀念呢?

歡迎討論^_^

我平時放學係可以搭82 or 85(nwfb and ctb)
但係82要$4.1,,85只要$3.7
雖然差小小,,但係好過搭82同牙婆牙伯迫
就算等耐d都搭85
ps,,我覺得ctb好坐d

城 巴 比 新 巴 收 費 便 宜 。

因 而 會 首 選 城 巴 。

我放學係一直都係棄新投城...因為一程529到屋企門口都係$4.但係搭27轉車...27已經貴過529四毫子,其實我覺得真係有點兒那個...點解去近D既27反而收貴D... sosad

當然如果番學既話...都係搭81A...因為比529貴一毫子姐...

如果係北角MTR上山...通常都係529,81A...27貴至餘...仲要同人逼...

其實睇下 差幾多錢 同埋 係咩情況

e.g. 1
如非必要，我唔會搭 M590

e.g. 2
我次次搭 85 通常都係得閒無野做＆鍾意佢行果條路，所以等下車無所謂
但 85 個班次 ....，如果平常情況下搭又走左班車，都唔會等架啦

如果由金鐘搭車返香港大學，如果咁好彩，23 40 一齊到，就會揀 40 ，不過兩條線班次實在差太遠，有時唔想遲到，迫住畀多幾毫子...

另一個情況係上環站搭車上大學，如果 37A 同另一架車一齊到，就一定上 37A。

就算我唔係住港島區，
我都一定係首選城巴

KL9327 :就算我唔係住港島區，
我都一定係首選城巴

我都係咁話,
始終覺得城巴 D 車好坐過新巴個 D ~

而家講錢, 就更加實際 ~

***可能得罪九巴迷***

坐過海線一定等新/城巴

原因:對九巴反感

坐港島線會揀城巴,一來價錢上的差異,

二來城巴D車正D,好似10仔同18比,10仔D蘭又夠冷,又夠快

18D車個人覺得冇得比....

KL9327 :就算我唔係住港島區，
我都一定係首選城巴

要視乎情況而定

北角去西環

我就唔會坐10 一定坐18P/18

由銅鑼灣返學校附近棄新投城+九
因為唔搭23, 搭103(雖然不嬲都咁做, 因為103未加價前已經平過23)

就算我唔係住香港島..
我都會照做, 例如屋企去觀塘, 我只會坐E22 而唔坐796B..因為價格差太多 banghead

如果係由港大返屯門既話，我會
喺港大上973比上970(X)平
之後就961/260X

不過唔知點解港大open day得兩三個人喺港大上973

睇情況而定，唔趕時間就會，趕時間係見車就上。當然，冇得揀，得新巴，都要搭啦！

S3BL469 :不過唔知點解港大open day得兩三個人喺港大上973

無人願意花四五個字等呢架車……