１１Ｘ、１１Ｄ存在的價值？？

由 NE 714 » 2008年11月22日 23:16:04 (p#1521756)

大家認為１１Ｘ、１１Ｄ有冇存在的價值？

11D唔係太熟，唔敢批評
但11x 絕對有存在的價值
看看11x 早上的容量真的不俗的，差不多能夠打爆成架車
紅館散場更不用說，一站打爆
不過秀茂坪方向經觀繞真有點多餘

ryan17172003 :大家認為１１Ｘ、１１Ｄ有冇存在的價值？

What is your own comment on this matter?

11D係去九龍城的平車

11X係去土瓜灣的特快繁時紅火方向觀塘都幾難上車

秀茂坪方向經觀繞係所謂的特快其實和行觀塘道時間差不太多

由 vilo » 2008年11月23日 01:12:00 (p#1521849)

11D 可以唔只係去九龍城或者樂富既平車。
如果延長去麗港城，同加新界線轉乘，呢條線就多左麗港城接駁線呢個角色，增加客源，至少比而家好...

由 ck38 » 2008年11月23日 12:54:36 (p#1521991)

ryan17172003 :大家認為１１Ｘ、１１Ｄ有冇存在的價值？

有
如果無，乘客應該搭咩車？

而你又認為佢地無存在的價值？

由 nathannc » 2008年11月23日 12:58:07 (p#1521993)

11X去紅磡方向真係好快, apm去紅磡10分鐘搞掂!
不過回程就真係...
其實好果收平少少(eg $6.0) 會好少少, 始終$6.5好似太貴, 215x兩邊總站都比11x遠, 但係人地都係收$6.5...

由 NE 714 » 2008年11月23日 14:41:13 (p#1522047)

ck38 :
ryan17172003 :大家認為１１Ｘ、１１Ｄ有冇存在的價值？

有
如果無，乘客應該搭咩車？

而你又認為佢地無存在的價值？

如果唔搭11D,咪搭地鐵(觀塘->樂富)

由 2110 » 2008年11月23日 14:47:02 (p#1522050)

聯合道 , 太子道西班人比人屈哂機 sosad

11X...去紅磡方向就真係幾有作為''
觀塘番土瓜灣都係8分鐘,,相比之下15要差唔多20min
$6.2(當時舊價)貴得黎的確有佢既價值
但相反方向,,我冇機會搭*
令外班次疏,用車舊其實都係一個問題!!

由 NE 714 » 2008年11月23日 15:05:37 (p#1522055)

§※寂寞之子※§ :11X...去紅磡方向就真係幾有作為''
觀塘番土瓜灣都係8分鐘,,相比之下15要差唔多20min
$6.2(當時舊價)貴得黎的確有佢既價值
但相反方向,,我冇機會搭*
令外班次疏,用車舊其實都係一個問題!!

我搭過五六次秀茂坪方向，上繞道實在有少少無聊

ryan17172003 :我搭過五六次秀茂坪方向，上繞道實在有少少無聊

佢唔想做$5.8比你姐*
其實新蒲崗,或九龍城就開始飛站到觀塘..咁仲快?
但難補仲可以用特快名義收人$6.5

由 ccicoltd » 2008年11月23日 17:14:59 (p#1522165)

ryan17172003 :如果唔搭11D,咪搭地鐵(觀塘->樂富)

還我 $3.2 熱狗 :!:

我去九龍城廣場無理由搭地鐵啩

由 1032~HW1045 » 2008年11月23日 19:44:58 (p#1522281)

vilo :11D 可以唔只係去九龍城或者樂富既平車。
如果延長去麗港城，同加新界線轉乘，呢條線就多左麗港城接駁線呢個角色，增加客源，至少比而家好...

如此一來，
40立刻零legitimacy係觀塘區..... banghead

由 ATE56 » 2008年11月24日 19:10:07 (p#1522782)

vilo :11D 可以唔只係去九龍城或者樂富既平車。
如果延長去麗港城，同加新界線轉乘，呢條線就多左麗港城接駁線呢個角色，增加客源，至少比而家好...

觀塘裕民坊已經有一條綠小 23M/23B

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