此故事有部分資料為真實資料，
其餘則為虛構性質，
希望大家唔好介意!

角色介紹:
主角:
呀文:22歲，剛於大學商業系畢業沒久、生於富有家庭及也是巴士迷的一分子的學生
主角的同學及同事:
志剛:23歲，於別的公司轉過來，亦是116A的主角
浩長:22歲，呀文的最好朋友，經常支持呀文所做的事
秀麗:20歲，為資優兒童，小學時跳了一年，經常與呀文作對
秀青:20歲，秀麗的妹妹，喜歡向高手挑戰

其後可能會有少量新角色出現

2008年12月7日凌晨12時35及45分，70號巴士線分別於佐敦(匯翔道)及上水巴士總站開出最後2及3班的70號巴士，分別為:
佐敦(匯翔道)尾車:FY2726/GK3088
上水尾車:FB9469/FA9288/HS9068
開出時各巴士迷已歡乎表示開住最後班次，情況有點似有十分重大的事情發生這樣。

2008年12月7日凌晨2時18~25分，5架巴士逐漸到達巴士總站，5架巴士於到達時，不少巴士迷、車長、站長及市民以歡乎表示到達，之後多位巴士迷更走到巴士附近拍照，以作留念或作歷史的回憶。而70也任務完成，光榮地向各位揮手，表示要離開了。就這樣，服務了市民40年的70號巴士線就此終止服務。而九龍巴士(一九三三)有限公司亦從此鬆了一口氣，於每年節省了不少金錢。

而區議會亦於晚上於佐敦(匯翔道)總站拉橫額表示抗議(http://smg.photobucket.com/albums/v338/ ... I_2820.flv 多謝張伯借出片段)，而有部分巴士迷更寫信去運輸署表達意見。

2008年12月7日早上，各於70號線服務的巴士便各散東西，到不同的路線服務，或有些巴士將會退役。而70號巴士線的站牌於各巴士總站及巴士站拆除，佐敦(匯翔道)總站的站坑亦成為泊巴士的地方。而早前九巴宣佈的12套轉乘計劃亦開始生效。

取消後的數個小時，有不少乘客覺得沒有了70號巴士線乘坐，變得十分之不方便，因為他們說:「去完le到轉車之後冇幾耐又要轉，真係麻煩，如果70係度就唔會有le個問題la!」雖然只是一說，但每位經常乘坐70的乘客也很激動地說類似的話。

取消後的一個星期，有一位剛於大學商業系畢業沒久、生於富有家庭及也是巴士迷的一分子的學生叫作呀文，今年22歲，他眼見70號巴士線的取消表示遺憾，想去信到運輸署表示不滿，但每次也是失望而回。

待續......

第二集

有一晚，當他睡覺時發了一個夢，他夢見他的祖父母，他的祖父母對他說了一句話:「孫仔，你要守護70號，我地係上面會幫你ga la!」佢醒過來後，便立下決心，誓要令70重現。如是這，他向父母請求，拿取足夠的資金去開辦巴士公司!當他的大學同學聽見他這樣說，異口同聲地說:「我有冇聽錯呀，呀文你要開巴士公司?就算你屋企有錢都唔係咁洗丫，好心你唸清楚先，條數好大下，唔係你話開就開!」之後呀文用有力的証據解釋過後，有數位同學便要求呀文聘請他們到他自己的公司工作，而呀文也就此答應了!

2009年1月2日，呀文的巴士公司成立，名為現代巴士有限公司(簡稱現巴)，英文名則為Modern Motor Bus(MMB)。MMB成立初期，雖然資金周轉不成問題，但乘辦的路線都只是非專利的村巴路線，而專利巴士路線則未有，直至2009年8月，MMB向外宣佈開辦第一條專利巴士路線401號，來往灣仔碼頭~上水，與九巴競爭。

當他們開辦了401線以後，受到不少乘客歡迎，因車費平，只收$10，有大約20個車站，由灣仔碼頭直達上水，途經灣仔、中環、金鐘、粉嶺、上水，乘客於上水區前每個站下車前到八達通機前再拍卡，便會回贈某一定數目的金錢給乘客。

但是70的命運如何?自從401線開辦以後，看來呀文很久都沒有理會到70的事情，直到某一日，他的公司開例會，浩長於會議的尾聲突然提出一件事:「我地開MMB ge目的除o左掙錢之外，唔係仲有件事ga咩?」到了那時，呀文才醒起公司開辦公司的目的是要令70重現世界，於是在401線的工作穩定後，便著手開始處理70號線。

待續......

呢度出現左邏輯問題：
＂。。。。。。，直至2009年8月，MMB向外宣佈開辦第一條專利巴士路線401號，來往尖沙咀(東)~上水，與九巴競爭。

當他們開辦了401線以後，受到不少乘客歡迎，因車費平，只收$10，有大約20個車站，由灣仔碼頭直達上水，途經灣仔、中環、金鐘、粉嶺、上水，乘客於上水區前每個站下車前到八達通機前再拍卡，便會回贈某一定數目的金錢給乘客。。。。。。＂

Joe :呢度出現左邏輯問題：
＂。。。。。。，直至2009年8月，MMB向外宣佈開辦第一條專利巴士路線401號，來往尖沙咀(東)~上水，與九巴競爭。

當他們開辦了401線以後，受到不少乘客歡迎，因車費平，只收$10，有大約20個車站，由灣仔碼頭直達上水，途經灣仔、中環、金鐘、粉嶺、上水，乘客於上水區前每個站下車前到八達通機前再拍卡，便會回贈某一定數目的金錢給乘客。。。。。。＂

睇漏眼tim= =
唔好意思!
已改回

第三集:

剛開始處理70時，MMB在計算KMB於2008年12月7日取消前的每日收益及虧損，發覺只有最後行走的一天才掙取到大約$20000，數目真是少，而當時也是因為70是最後一天行走，有不少巴士迷專程去乘坐70號才能掙取少量金錢，呀文當時心想:如果要開辦70號線，睇黎要蝕某一定ge金錢，不過為o左要70重現，蝕底d都要，如果唔係le條有40年歷史ge巴士線就會消失。

與此同時，呀文的父母跟他說:「呀仔!你唔好成日掛住做野呀!得閒o個陣時，應該去識下女仔，為你將來ge家庭鋪路呀」呀文回答說:「遲d先la!依家先得廿幾歲!依家d人唔興咁早結婚ga!同埋我要令到70再次出現先會做其他野!」

就這樣，他的感情生活便沒有再理會，繼續專心工作。同時員工(連車長及站長)已達1000人。

直到某一次例會，他與董事會們吵架的時候，秀麗跟呀文說:「開70係絕對唔可以開辦，睇下KMB攪到咁ge景況就知，年年蝕銀，又唔係少數目，我點都唔制ga la」呀文於是狠狠咁回答說:「你明咩呀!70有幾好你又知幾多?佢ge存在價值你又點會明丫!」就這樣，他們便吵起上來，一共吵了一星期才結束。

2009年2月1日，浩長同呀文一齊去食飯，浩長於食飯時問呀文:「其實你點解要開翻70ge?我睇翻之前KMB d年報，70每年都令KMB蝕過億元!唔係講笑!如果你真係要開70ge話分分鐘會蝕唔少!」呀文沒有回答，只是默默點了點頭便繼續食飯了。三分鐘過後，志剛也到達，他也問呀文為何對70號線那麼執著，還要跟秀麗吵起來……呀文都是沒有回應。頓時，志剛的電話響起來，原來是麗君致電給他。收線後，浩長八掛地問道:「你條女丫?玩奪命追魂call?」志剛說道:「係呀!不過冇乜所謂la，起碼有個人同我分享下心事，唔洗好似你地咁收埋收埋唔講，不過最近少o左見面就真，因為我轉左黎le度做間公司唔係係黃大仙，所以唔可以同佢係116A度見面keke!」浩長的野心越來越大，他繼續問:「你條女做緊野定係翻緊學?」志剛沒有理會他，而呀文心想:志剛，你就好，仲有時間去拍拖，我呢?連休息ge時間都冇呀!仲點去唸拍拖le樣野!不過我相信70復活之後就一定冇問題!就此，呀文的自信心有增加了不少。

待續......

116A ^_^

為合併定續集鋪路 ?

2ac :116A ^_^

為合併定續集鋪路 ?

我唸我會完左o個邊個故仔先!
跟住就會接落黎le度!
即係o個度會寫佢黎左MMB做XD

第4集

2009年3月10日，70的進度理想，經過多位董事同意之後，暫決定於2009年3月20日向運輸署申請，於2009年5月1日開辦70號路線，所途經的地方及總站跟當時九巴的設定完全一樣，只是於班次上有些不同，由九巴時代的大約25分鐘一班改為35分鐘一班而已。而當向市民資詢意見時，有不少上水及粉嶺的市民及區議會表示歡迎，區議會更加說:「1年前九巴同運輸署出茅招唔話比我地知要取消，今次現巴開辦70號，真係為上水同粉嶺居民帶黎不少希望。」

雖然如此，但當呀文回到辦公室時，他發現案頭有一封來自運輸署的信件，於是他匆匆地打開來看看是否因某些理由而不能開辦新路線!原來，運輸署是通知貴公司將401線的路線號碼改為901X，以方便分類是西隧路線，呀文頓時鬆了一口氣來。

另一邊霜，志剛與麗君在溫馨地拍拖，好像對70的事情完全不大上心，當麗君問到志剛:「最近忙緊d咩?成日都唔得閒聽我電話ge?你係咪唸住唔要我(眼濕濕)?」志剛立即緊緊地抱緊她並說道:「唔係丫!le期我真係好忙下!因為最近老闆為o左籌辦70ge事而忙得不可開交，所以我同d同事留低幫佢手囉!你咁靚，點會唔要你!^^」麗君笑笑口地說:「你口花丫你!」之後他們便去吃燭光晚餐去了。

2009年3月20日，是MMB向運輸署遞交70開辦方案的日子，因為呀文覺得70能否開辦是一件很重要的事情，所以他本人親自到運輸署遞交方案書，可說是第一間巴士公司的老闆親自到運輸署做那樣的事情!

2009年4月5日，是日為清明節為公眾假期，呀文一家一起到將軍澳華人永遠墳場掃墓，當他們到達油塘鐵路站的時候，呀文的父母說:「呀仔!今年係咪又係好似上次咁，要行上去架?」呀文回答說是，於是他的父母唯有慢慢地步行上去!當時，呀文在想:將軍澳墳場雖然有14S ge幫助，但係一到正日o個陣時就發揮唔到作用，咁KMB整條線黎做乜野= =?之後，呀文的野心便開始來了，想向運輸署申請讓MMB接管14S線，好讓掃墓人士們於清明/重陽節正日也能有14S乘坐，不要辛苦地步行上去。

待續......
le期溫緊書= =遲o左
116A我會聽日上~!

Lok111 :第4集

2009年4月5日，是日為清明節為公眾假期，呀文一家一起到將軍澳華人永遠墳場掃墓，當他們到達油塘鐵路站的時候，呀文的父母說:「呀仔!今年係咪又係好似上次咁，要行上去架?」呀文回答說是，於是他的父母唯有慢慢地步行上去!當時，呀文在想:將軍澳墳場雖然有14S ge幫助，但係一到正日o個陣時就發揮唔到作用，咁KMB整條線黎做乜野= =?之後，呀文的野心便開始來了，想向運輸署申請讓MMB接管14S線，好讓掃墓人士們於清明/重陽節正日也能有14S乘坐，不要辛苦地步行上去。

待續......
le期溫緊書= =遲o左
116A我會聽日上~!

因被原作者作出無理之批評, 所以被逼刪除此回覆

AVBE51-MX6070 :

Lok111 :第4集

2009年4月5日，是日為清明節為公眾假期，呀文一家一起到將軍澳華人永遠墳場掃墓，當他們到達油塘鐵路站的時候，呀文的父母說:「呀仔!今年係咪又係好似上次咁，要行上去架?」呀文回答說是，於是他的父母唯有慢慢地步行上去!當時，呀文在想:將軍澳墳場雖然有14S ge幫助，但係一到正日o個陣時就發揮唔到作用，咁KMB整條線黎做乜野= =?之後，呀文的野心便開始來了，想向運輸署申請讓MMB接管14S線，好讓掃墓人士們於清明/重陽節正日也能有14S乘坐，不要辛苦地步行上去。

待續......
le期溫緊書= =遲o左
116A我會聽日上~!

14S 就係因為廢事同D行上山既人爭路, 所以正日先唔開, 寫野之前唔該比D邏輯啦 banghead

作者可能想正日唔俾人行上去要搭車上去呢

同埋嗰時我諗TKO已經有路上去了

睇埋下面點吧!