北陸·能登 :

21368888 :各人估計 ,明年新城兩巴會有機會取消的巴士路線有:

新記3A , 15B , 19 , 46X, 63 , 66 , 81S由529P取代,95B,796B .....

城記12 , 76 , 90B , 92 , 314 .....

自合併後新記不斷侵蝕城記的平價路線 , 如515,314等 ,迫人搭
又貴又服務唔係咁好的新記.... 所以當年兩巴合併後真係
服務水平不斷下跌.......下次不如取消埋72 叫班華貴人改乘42 ,
或香港仔居民改乘38 出怡和街吧......

係區議會大力反對下先保留到全日的529
本身27又唔係密,529話改到一個鐘一班真係同只做繁時無分別
而且529有唔少獨市位,唯一係上山段完全和27重疊
唔計北角的$3.7分段,529連全程收費都只係$4,仲平過27,問你死未

Lok111 :

北陸·能登 :

21368888 :各人估計 ,明年新城兩巴會有機會取消的巴士路線有:

新記3A , 15B , 19 , 46X, 63 , 66 , 81S由529P取代,95B,796B .....

城記12 , 76 , 90B , 92 , 314 .....

自合併後新記不斷侵蝕城記的平價路線 , 如515,314等 ,迫人搭
又貴又服務唔係咁好的新記.... 所以當年兩巴合併後真係
服務水平不斷下跌.......下次不如取消埋72 叫班華貴人改乘42 ,
或香港仔居民改乘38 出怡和街吧......

係區議會大力反對下先保留到全日的529
本身27又唔係密,529話改到一個鐘一班真係同只做繁時無分別
而且529有唔少獨市位,唯一係上山段完全和27重疊
唔計北角的$3.7分段,529連全程收費都只係$4,仲平過27,問你死未

但係529畢竟都係開到9點幾= =
做一個鐘一班就真係咩得滯......
雖然529係平過27!
但係我朝朝坐529都見到有好多人上27......
睇黎27客量點都好過529......
但係我覺得取消27點都好過529= =
最多529兜埋北角碼頭......

90B取消......
聽聞海怡好似先傾完個鐵路站出口~!已經好火~!
如果仲話要取消巴士線就真係......