坤仔 :由拉去洪水橋果一刻開始
68X已經變左質
做唔番以前個班次

chin_adr :30x 仲未肯全冷?

ASV92 :

chin_adr :30x 仲未肯全冷?

30x 唔屬於葵青區

1032~HW1045 :呢個rdp其實都唔差：
1. 237A肯行西廊
雖然要兜葵涌邨，但起碼佢發揮到其實在用處，
本身亦進一步改善葵涌邨交通服務。
葵涌邨既朋友，下一步係等38分線....

B438 :

1032~HW1045 :呢個rdp其實都唔差：
1. 237A肯行西廊
雖然要兜葵涌邨，但起碼佢發揮到其實在用處，
本身亦進一步改善葵涌邨交通服務。
葵涌邨既朋友，下一步係等38分線....

老 屈 葵 盛 班 朋 友 仔 兜 大 圈 仲 要 加 價 都 叫 好 ? banghead

1032~HW1045 :63X同樣只在外圍飛過......

明顯地，老九有心繼續屈機.... sosad

KL9327 :

B438 :好 野 ， 荔 景 又 一 次 被 玩 殘

荃 灣 非 繁 無 車 翻 荔 景 站 一 帶

雙 變 單 有 3 條 綫 有 份

46 仲 要 響 唔 識 善 用 嘅 情 況 下 雙 變 單

九 巴 好 波

30 我唔理九巴點玩殘佢，但係佢竟然 cut 269M 就係一大問題，
根本就係無視荔景區居民的需要
仲有 61M 同 46 都要行單層真係冇野好講

1032~HW1045 :63X同樣只在外圍飛過......

明顯地，老九有心繼續屈機.... sosad

GK9636 :為配合葵青區對公共交通服務的需要及乘客需求

運輸署及巴士公司建議作出多項提升服務及路線重整的安排

計劃如下:

2.調整班次

2009:
36A, 38A, 41A, 43C, 44, 59S, 61M, 66, 68X, 248P, 269M(改為繁忙時間服務),336, 935, N237

7.更改行車路線

2009:

i)69M 非繁忙時間延長路線至天華路, 天城路, 天榮路, 天水圍市中心, 以配合269M改為繁忙時間服務

8.路線服務重組

i)251M分拆為251A及251B(雙向循環線)

251A 八鄉路近大欖隧道轉車站至上村(循環線)經錦田, 收費$5.0, 改派4部單層巴士行走, 班次10分鐘一班

251B 八鄉路近大欖隧道轉車站至錦田(循環線)經上村, 收費$5.0, 改派4部單層巴士行走, 班次10分鐘一班

iii)52X

延長至旺角(柏景灣), 61M及66需減班以調配車輛予52X

小天使EH4420 :縮短的話, 繁忙時間原251M客, 能夠擠上爆滿的6xM或者26xM往荃葵嗎?

JX7452@69M :意見:

1.強烈反對69M食269M,原因講左(無視荔景區居民的需要),269M食69M就OK。

AP42 :理得佢邊度開波丫
我淨係知依家非繁時都未必有車上，仲減...

北河楓 :

JX7452@69M :意見:

1.強烈反對69M食269M,原因講左(無視荔景區居民的需要),269M食69M就OK。

反對之前你要諗下69M/269M係服務荔景定天水圍先 sosad
而且天水圍又唔係好多客去荔景
荔景去天水圍仲有條265M

JX7452@69M :

小天使EH4420 :縮短的話, 繁忙時間原251M客, 能夠擠上爆滿的6xM或者26xM往荃葵嗎?

有條客量甚少既263M麻
搭263M既,好多都係欖隧轉車。其他去荃葵多數搭68A,67M。